沉默的80後1
首先說一下，兩個車一個是一汽大眾，一個屬於上汽大眾。感覺有點像帕薩特對邁騰一樣，它們之間各有千秋，有點相互競爭的關係。我將從下面幾個方面介紹一下兩款車的區別，方便根據自己的喜好進行選擇。
第一:平臺方面。 凌渡是基於眾集團最新的MQB平臺打造，與奧迪A3同平臺打造，配備第三代EA888機，分1.4T和1.8T兩款。速騰出自PQ35平臺，配備EA211發動機，分為1.6L和1.6T與1.2T三款。第二:外觀方面。凌度的外觀看起來流線型比較好，扁平化設計，轎跑風格，號稱小CC。車的寬度比較寬，看起來比較靈動。速騰外觀流線型也比較好，看起來具有一點陽剛之氣，有一點點威猛的感覺，但是在威猛中也透露出一點點柔，有點嚴肅的感覺。 第三:內飾方面。凌度的內飾看起來比較高檔，電子手剎，大眾式的中控臺。而速騰的則為機械手剎，用料做工還是一汽畢竟良心，技術更是成熟。 至於推薦，我覺得男孩子選擇速騰好點，機械感強，女孩子或者慢性子的人還是凌度吧。
汽車扒扒君
本平均，只代表【個人】觀點，不喜勿噴！！！
●●速騰280豪華型 --- ●●凌度280舒適型
-【 2018年5月上市 】 -- 【2018年10月上市】
----平臺: PQ35L --------平臺:MQB-A
----軸距: 2651 mm------軸距: 2656mm
-------發動機都是:EA211【150匹馬力】
----變速箱都是: DQ200【最大承受扭矩280牛米】
---指導價:172800 ----- 指導價:184900
---優惠價:138800----- 優惠價: 152900
---購置稅: 12000 ------購置稅: 13200
---保 險: 6200 ---------保 險: 6400
---上牌費:1000--------上牌費: 1500
---落地總價: 158000 ---落地總價: 174000
●● ●【 速騰 】整整便宜了16000元●●●
●●●配置【速騰】 VS 【凌度】各有所長！！！
----【 速騰 】 -------- 【 凌度 】
---17寸225輪胎----17寸225輪胎
----加速8.7秒--------加速8.5秒
---4連桿獨立懸掛---4連桿獨立懸掛
-----前雷達 ------------無
-----真皮座椅 --------仿皮座椅
----座椅電加熱 --------- 無
---自動感應大燈---------無
-後視鏡遙控摺疊 ---------無
自動防眩目後視鏡--------無
---自動感應雨刷---------無
-----疲勞提醒-----------無
----機械手剎---------電子手剎
----電動座椅---------電動座椅
6.5英寸倒車影像-----8英寸倒車影像
氙氣大燈-----------LED大燈
8探頭雷達 ---------4探頭雷達
一鍵啟動 --------- 一鍵啟動
無鑰匙進入 -------- 無鑰匙進入
普通天窗 -----------半全景天窗
2區恆溫空調--------2區恆溫空調
★★★★★★總結★★★★★★
●【 速騰 】
---血統更純正◆（德國原廠車型國產版本）
---價格更便宜◆（豪華型落地只要158000）
---銷量更加好◆（最近一年平均月銷量30000臺左右，【凌度平均月銷量維持在17000左右】）
●【凌度】
---中國特供車◆（理由:國外沒有原型車），
---價格賊貴的◆（舒適版就這點配置賣174000，真的太貴了），
--- 配置真心低◆（豪華型配置高，但是落地都要192000了！！！！
思行合一5507753
對於一汽速騰和上汽凌度這兩款車，他們的底盤是一樣的，都是用大眾速騰的底盤，而且速騰的歷史和技術也更加成熟。兩個車最大的不同是他們的外形，一汽速騰顯得更加的大氣，而凌度顯得非常的年輕，更加適合年輕人。速騰適合比較沉穩的人。
在售價方面，這兩個車也是基本一致，沒有很大差距。配置方面也是基本一樣，對於駕駛者來說最大的不同就是他們的駕駛感受，一汽的速騰更加像傳統的大眾汽車，動力不是它的主打風格，轉向比較穩，而且很輕，底盤過大小的減震帶的時候也是比較舒服。
對於上汽的凌度來說，它主打的是年輕人的操控性，開起來的感覺更像是高爾夫，非常有個性，轉向比較有性格，底盤比較硬，在高速過彎時候顯得非常從容。
所以這兩個車雖然在底盤和很多零件都是共用的，但是在在性格方面，差別是很大的，雖然至於哪個國家適合入手，就要看樓主希望開怎麼樣的車，或者是怎麼的車適合你的日常使用。
車市新風向
目前市場在售19款凌渡1.4T高功版車型，與18款速騰1.4T動力車型，是一樣相同裝配EA211型號渦輪增壓發動機，最大150馬力，同樣匹配7速乾式雙離合變速箱和多連桿車後懸架，只是兩款車型在車身尺寸和配置上有區別，凌渡車型只有車寬和軸距優勢，由於車身低矮造形，後排乘坐空間有壓抑感覺，而速騰車型有車長和車高優勢，由於車身較高造形，後排乘坐空間有寬敞舒適感覺，同時在安全和實用輔助配置上，兩款車型安全配置基本相同，只是在實用輔助配置上，是速騰車型稍顯豐富和實用。
兩款車型駕駛風格和底盤調教有所不同，凌渡車型偏向運動風格調教，底盤稍硬支撐性好，但乘坐舒適性不如速騰車型好，而速騰車型偏向家用風格調教，底盤稍軟回饋力度適中，加之有車身高度優勢，當然是乘坐舒適性好要過凌渡車型，由於兩款車型在價格上有點差距，凌渡車型價格優惠後還是高過速騰車型，所以速騰車型性價比高當然有優勢，作為緊湊型車型功能定位，速騰車型更適合家用出行和乘坐，凌渡車型更適合年輕消費者激情駕駛，車型銷量事實證明，還是選擇速騰車型的消費者多過選擇凌渡車型，無凝是速騰車型更值得選擇，理由是速騰符合多數消費者需求，目前凌渡有部份國6車可選優勢。
老蘿閒語
目前速騰的終端銷售商價格在10.78—15.88萬，凌度除性能版本外終端價格在10.48—16.09萬，兩者的價格相近，並且在底盤發動機上也有很大的重疊，那麼應該如何選擇呢。
動力凌度更新，速騰略顯陳舊
在動力配置上，凌度1.4t兩個版本，230tsi最大馬力131匹，280tsi最大馬力150匹，280tsi所使用的EA888發動機與高配版本的速騰同樣的參數，這樣來看，速騰與凌度的動力差異並不大。但拋開高端版本，速騰的動力配置線似乎太過繁雜，入門版本1.6l自然吸氣發動機110匹以及1.2t渦輪增壓110匹，這兩款發動機性價比不如凌度的230tsi版本。
從配置上來看，兩款車型還是存在很大差距，尤其是速騰的中低配版本競爭力不足，在高配版本上消費者還是值得糾結一下的。
造型兩個時代，內飾凌度設計元素更加豐富
在造型上，恐怕很多人第一眼都會覺得凌度更加運動，速騰的造型則顯得有些老舊，但凌度的腰線以及低趴設計，都讓凌度顯得有些單薄。而速騰則因為設計語言以及細節基本與上一代邁騰基本相同，有了幾分中級車的感覺，所以視覺更加大氣。倆者還是各有優勢的。
在內飾方面，雖然兩車都是典型的大眾風格，但是凌度的中控臺延伸邊際更大，也更加豪華。而且設計層次也比較豐富，更加討喜。
操控家用與運動
兩款車的底盤配置驚人的相似，雖然速騰曾經因為非獨立懸架被詬病，但後來的獨立懸架改款，口碑還是不錯的。在懸架調教方面，凌度的整體性更好，在通過減速帶等不平路面時，懸架跳動更加及時，整體呈現一種硬韌的風格。而是速騰則更加偏向於家用，再通過不平路面時略顯單薄。
空間相差無幾，但速騰更佔優勢
兩車在空間數據方面基本相同，只是因為造型而有些許差異。凌度4615/1826/1425mm，軸距2656mm；速騰4655/1780/1453mm，軸距2651mm，從數據方面凌度似乎略佔優勢，但因為運動化造型，壓縮了車輛的後排頭部縱向以及橫向空間，後排表現不如速騰。此外速騰在內飾方面的單薄，似乎成為了一種另類的優勢，增加了些許的有效使用空間。
配置凌度更加豐富
在配置方面，凌度所提供的選裝以及標配都更加豐富，值得點讚的是兩車對於基礎的車身電子穩定系統均有全系裝配，安全配置差別不大。因為凌度運動化的定位，凌度的輪胎規格更高，實際運動表現更優秀。此外全液晶儀表盤也成為凌度專屬，在大燈方面兩車的差別還是比較大的，凌度提供了led大燈實際表現要好於速騰的疝氣大燈。
這車到底怎麼樣
外觀方面，凌渡更好看些，更適合年輕人。凌渡全系都是電子駐車方式，其自動駐車功能更有利於開車新手們，對於坡道起步時的放心掌控，但因為凌渡流線型造型的設計，其後排空間不可避免受到了一定程度的壓縮。
家用還是速騰更實用些。首先它的後排空間比凌渡大。然後速騰的性價比也更高一些。比如凌渡230風尚版的價格，差不多可以買到速騰熠動版。
凌渡230風尚版的發動機是1.4t低功率版，速騰熠動版的1.4t發動機是高功率版。然後，總體來說，速騰熠動版的配置也要比凌渡風尚版更豐富一些。
所以，注重顏值的年輕人可以選擇凌渡，實用主義者應該選擇速騰。
紅劍魚
作為兄弟車型，二者配置數據所差無幾，我們以2018款 280TSI DCS豪華版的速騰和凌度作對比，如下圖：
經數據對比我們不能發現速騰價格較便宜，但是部分配置上不如凌度，但是這些基本都是“雞肋”配置，所以我會選速騰。
愛車不愛車
關於速騰和凌度，大家可以看看銷量數據就很清楚了，還需要在這討論嗎？速騰9月份銷量為28,726臺，而凌度呢？是1.78萬輛，8月份是剛過一萬輛。很明顯，大家都在用腳投票給速騰。
速騰是原汁原味的德國車，引進國內進行了適當的加長，這也就保證了速騰有了很強的競爭力，還有就是豐富的車型和配置，也是速騰銷量的保證。反觀凌度，宣傳是寬體轎跑車，但車內淨寬也每比速騰有優勢啊！就是在玩概念而已。
希望上汽大眾能多出幾款能保證客戶利益的車，說實話，買凌度的基本都不是根懂車的人。
港哥侃車
仁者見仁智者見智。通常年輕人選擇凌度較多，而速騰中年以上為多數。凌度是上汽根據國情而設計的車型，屬稱轎跑。但是，如果談轎跑吾認為一汽的CC才是當之無愧，只是價略高些(B級車)。凌度的保值率低，畢竟才幾年的問世的車型，內飾一般且車內空間感覺很低，價位又比速騰高點。凌度與速騰最大差異就是電子與機械手剎和平臺，以及外觀略有些不同。速騰純屬德國血統，儘管機械手剎但吾喜歡這種款式，只是平臺略遜色一些。但凌度價格偏高些，我喜歡速騰中規中矩，而凌度所謂轎跑感覺有點不倫不類。轎跑還是認同一汽的CC，想必這是毋庸置疑。總之，個人的審美觀和世界觀的差異，選擇上固然存在不同，但凌度到迄今為止銷量並不樂觀，而速騰的銷量始終保持前列。速騰在北方賣得不錯，其實速騰還是比凌度受歡迎，而並非價格。吾的是15款速騰1.4T自豪牌(從來就沒喜歡過凌度)，坦言感覺挺好的。
Levis58386536
我選速騰，等有錢再買凌度來輪開
