採用動態平衡尾翼,君威GS動力輸出強勁

國內的B級車市場隨著二胎政策的開放,競爭日益激烈,別克品牌旗下的別克君威憑藉出色的性能配置以及不錯的外觀,得到了消費者的關注,其中別克君威GS擁有出色的性能,並提供可變懸架以及剎車系統,下面我們就來看看這款車的具體表現。

採用動態平衡尾翼,君威GS動力輸出強勁


採用動態平衡尾翼,君威GS動力輸出強勁

外觀來看,別克君威GS中網採用GS專屬立體飛翼式紋理格柵,發散型佈局配合亮黑色噴漆工藝。紅色GS標誌提高了品牌辨識度。造型誇張的進氣口提高了運動效果。君威GS的發動機蓋採用成本較高的鋁合金材質。側面流暢的車身弧線搭配上揚的車身腰線,18英寸燻黑五輻運動造型輪轂,簡潔的旋轉式設計提升了運動效果。尾部採用動態平衡尾翼,與尾箱蓋融為一體,搭配雙排"倒L"型尾燈,以及雙邊共兩出的鍍鉻排氣。尺寸來看,別克君威長寬高為4909*1863*1461mm,軸距為2829mm。

採用動態平衡尾翼,君威GS動力輸出強勁


採用動態平衡尾翼,君威GS動力輸出強勁

動力方面,搭載2.0T發動機,能迸發出261馬力的最大功率,350牛米的峰值扭矩,百公里加速僅需7.2秒左右,最高車速達到240Km/h。傳動匹配9AT變速箱,擁有較高的燃油經濟性,百公里油耗為7.4L。底盤採用前麥弗遜式、後多連桿式四輪獨懸結構,均配備懸架軟硬調節功能。此外還提供FlexRide自適應駕駛系統與CDC全時主動液壓減震系統,提升車輛的穩定性。

綜合來看,別克君威GS的外觀頗為年輕時尚,動力輸出強勁,是一款綜合性價比較高的車型。


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