依黛
为什么柴油机理论寿命很长？发动机的寿命更设计有关，设计师设计时，计算的余量够多，那么设计使用寿命就很长，但是设计使用寿命不是说这个发动机就不需要维护了，任然是需要维护的，所以一般人理解的使用寿命是指不需要维护的使用寿命，其实更换活塞缸套都属于维护的范围，发动机是需要维护的，当然，现代柴油机很多可以跑出百万公里的免维护里程，这只是说明材料工艺比较多年前有了长足的进步，另外车辆使用环境出现了巨大的变化，在高速公路行驶，比在一般道路发动机负荷小很多。所以，使用环境也是非常重要的。
ysdm4321
有没有点常识，我以前做过重型柴油机生意，一台发动机价值从十几万到上百万不等。主要用于矿山机械，发电机组，船用动力。
在我看来，相比于汽油机，柴油机除了噪音震动大，其他各方面碾压汽油机。
以前那些客户的柴油机的工作环境之恶劣，日夜不停的转，保养维修停一天就损失多少万，发个配件经常要空运，赶紧装上就得继续干活儿。
而且经常会遇到八九十年代的机型还在买配件，一台机器保养得当，用十几二十年很正常，你可以想象如果是装车上跑120速度，日夜不停开十几年，折算是多少里程？最终很多机器替换掉也只是因为油耗排放等因素。
柴油机看似傻大粗结构简单，但要造好可不容易，特别是高压喷油系统，是核心技术，对工艺要求很高。所以我们国家的重型柴油机市场长期被国外品牌垄断，近些年才有所突破。
题主要知道，社会生产需要效率和可靠性的重要领域，几乎都是用柴油机，比如部队，能源，矿产，船舶，卡车等。这也是为什么我们国家老百姓没多少柴油可用，也就不可能像欧洲那样发展柴油乘用车。
aiffia
就拿农村小四轮拖拉机的单缸1115柴油机来说吧，上牌的时候荷载1.5吨，实际拉石头石子都在7吨到八吨左右，说明书要求空滤200—250个小时更换，但是我见过的都是终生不更换，就在地上磕掉灰继续装回去，机油要求250小时或者一个月更换一次，但是我家的小四轮十来年了也没换过机油，照样跑。。。。。汽油机可以照这个标准试试
稀里糊涂的闰土
这个理论本身就是错误的。柴油机首先工作原理就是气缸压力比汽油机高一大截，同时，高压器件也多，包括柴油高压泵里的柱塞等器件，既然是高压，就意味着工况更加恶劣，材料要求就更高。
同时，就拿气缸组件来说，更高的压力就意味着对活塞及活塞环的冲击更高，对曲轴和轴瓦的冲击更猛烈……
撇开能源利用率和费效比和动力输出方面的优劣势来说，单单就工作状况和材料要求来看，柴油机的使用寿命就远远不及汽油机。
再者，由于柴油机主要用于生产动力上，使用频率高，工作环境恶劣，保养条件不好，所有方面都导致柴油机的使用时间比不上汽油机。
红茶馆跑堂
理论上柴油机寿命长的原理主要是低转速、高强度！但因为燃烧室结碳过多、抄作不当就会引起拉钢严重！就会速短寿命！但只要能真实解决结碳问题就能延长寿命！可我是大中国早在2008年至2013年就发明了“柴油机光解水燃烧节能法~”和“一种发动机水蒸汽回收光解复式燃烧节能减排~”发明专利(公告)！尽管这十多年来我还是个中国民间发明黑科技人！但我经过不断的努力研究实验！~科技又有了强势地提升！能真实地让柴油机车(国三柴油机实验样车)的尾气排放能达零排放(0.02~0.07)！节油率已达50%！也做到了让柴油机“天天喝水，告别黑烟，节能(50%)减排(0.02~0.07)又省钱”！利国利民，造福人类！能让我们大中国老百姓们的汽、柴油机都长寿百年！所以大中国人民等着大中国出台节能减排新政！早日让我的“水光解复式燃烧梦”成为“中国梦”“人类梦”！梦想成真！引领全球！为国争光！！
老俞头11
玩柴油机三十年经验，同等马力的小型轿车用柴油机寿命大部分玩不过汽油机，货车用柴油机比汽油机强很多
li792
题主完全不懂，明明是柴油机比汽油机寿命高很多，却问为何汽油机比柴油机寿命长。
和外观印象不同的是，“傻大黑粗”，声音又大的柴油机，制造精度比汽油机高很多，柴油机有很多件是偶件，即这对零件，换了一个，就无法满足要求，需要成对换。
柴油机还有一个比汽油机优越的地方，是结构简单，没有耐用性和可靠性不佳的点火系统，维护费用低，因为结构简单，也变得更可靠。
柴油机工作转速低于汽油机，这也带来寿命优势，同样里程，转速低一半，磨损也就小一半，寿命长一倍。
其实，柴油机寿命比汽油机长了不止一倍。
在欧洲，四五十万公里的柴油小车，还能卖不错的价钱，到汽油车就不行了。
大型商用车用柴油发动机，欧洲的大型柴油车大修里程可以达到400万公里，这在汽油车是不可想象的。
鱼眼猫眼鹰眼
何出此言？我们家用乘用车用柴油机的不多，寿命完全不比汽油机短，至于商用车，高速上物流公司的甩挂拖头一年有跑80万公里的，矿上的挖掘机三班倒，除去司机吃饭和保养，一年保底5000小时，四年内不用大修。
所以，你的问题本身就是错误的。
三档起步1
实际生活中，如果指汽车的话，是因为超载。
如果船用柴油机和柴油发电机的话，永远都比汽油机长寿，并且故障率比汽油机低得多。
解放牌卡车，有差不多吨位的配汽油机和柴油机的车型，柴油机比汽油机耐用得多。
幸福使者859
进口柴油拖头正常都是二百万公里无大修，国产的也都一百多万公里，柴油出租车一二百万公里很平常，你何出此言呢
