千世輪迴
分析一下題目，剎車失靈，關掉髮動機鑰匙，迫使發動機停止運轉，這種情況萬萬不可取，剎車失靈，車輛只是速度失控，如果關掉鑰匙，不僅速度失控而且汽車方向也失控，這個非常危險！
如果在剎車失靈，發動機停止運轉時，遇到緊急情況，比如前方有行人或者車輛發生跑偏，我們是沒有辦法處理的，另外及時關掉髮動機，變速器也應該在檔位狀態，利用發動機的拖拽作用迫使車輛停下來，這種情況和發動機上電狀態，對車輛剎車效果差異不大，並且還太過於危險，“汽車概況”可以教大家一些正確做法！
如果車輛突然剎車失靈，並且還是在直線路上，我們要立刻鬆油門，拉車輛手剎，利用手剎的阻力作用迫使汽車速度下降，車停到路邊等待救援！對於手動擋車，我們一般都是有機械手剎的。
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- 另外，我們還可以通過降低變速器檔位，提高發動機轉速，提高車輛負載，提升整車制動能力，這種情況，汽車下降速度真的很快，比直接關閉發動機安全許多！
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- 高速路上或其他道路上，都有緊急避險車道，如果剎車失靈大家為了避免損失，完全可以轉向緊急避險車道，那裡有大坡等著你快速降速！
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- 一般情況下，剎車失靈要麼是油管破裂，要麼是我們長時間踩剎車導致剎車失靈，所以我們開車如果遇到下長陡坡，一定要學會降檔降低車速！
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剎車失靈真的非常危險，車主每次對自己車輛進行保養的時候，一定要仔細檢查自己的剎車系統，油管是否老化，剎車片是否有問題，一般情況剎車失靈都是油管破裂導致的，所以每隔一段時間我們要檢查剎車油管，並且定期更換剎車油！關於汽車保養知識，如果有什麼疑問，大家可以關注“汽車概況”，裡面詳細介紹汽車保養相關內容！
“汽車概況”作為一個專業的汽車平臺，只回答專業的汽車問題，歡迎大家關注！
汽車概況
講個親身經歷的事。我老婆開車回孃家，在隔壁縣，山路彎彎，坡道多，路窄。在爬一個大上坡時，前面一個重載車擋住了又不方便超車，由於是新手，她沒換成低擋，還在省油門減速，車抖了兩下就熄火了，她急忙踩剎車，一腳沒踩住，車就開始往後溜了，她急忙拉手剎，還是沒拉住，我當時坐在副駕駛位置，我反應快，急忙扭鑰匙🔑打著了火，她腳踩的剎車才有了效果，車才停了下來，不然後果不堪設想。熄火你的方向和剎車都會失去控制，所以說開車在路上，千萬不能熄火。
今生wu緣來生再聚
二十多前年有一次我從山西回來，從太行山下坡時掛3檔下行，車速50邁左右。
冬天那條大下坡路有很多拉煤重載汽車，為了給剎車片降溫必須用水。天晴水結一層薄冰不易發現，轉彎時方向沒有感覺，我知道遇到冰面打滑，立馬減檔，二檔，一檔，車速降了下來，老老實實掛二檔下坡。
如果當時方向失靈一腳剎車，我沒有今天和大家向你們訴說這件事的機會，那肯定是墜入山下。
方向，剎車失靈唯一希望減速，從五檔減至一檔我練過只用幾秒時間，這就是手動檔車優勢。很多年前考試就有減檔這科目。
關閉電源熄火那是非常危險的，會開車的司機都不會這種選擇。
我開了幾十年的車，沒有出過事故，一是愛車保養好車，二是多觀察不違章。現在年紀大了很少開車，說實話現在的師傅太厲害了，兒子開車我都罵過好幾次。
王老歪49681976
大驚小怪，我親身經歷，農村石子路面，後輪剎車油管刮漏了，剎車油一滴不剩，剎車油管4個輪子是相連接的，4個輪子都沒剎車了，打電話給汽修，師傅淡定給我講，一二檔開回來，下坡、急灣會車用一檔，路上沒什麼人車用二檔，停車用一檔拉手剎並拔關車鑰匙，真事，我慢慢開回修理廠，手動檔車，的的確確能省託車費
利木湖
曾經在2014年湖南拉活魚遇到次，一個不大陡的坡但很長，剎到一半突然沒剎車了，我的操作是踩離合然後給點油直接掛到1檔，因為速度快硬掛掛不上1檔所以得給腳油使轉速上去才掛的上。然後松離合輕拉手剎，邊拉邊放，依次越拉越緊，因為我拉的是活魚，手剎拉太急可能出現飄移側翻，水的湧動使重心非常不穩。然後單手死死抓住方向盤躲避前方車輛然後慢慢靠邊，最後成功在坡底控制住了車，沒有刮擦任何東西。
咱們農民有思想
我覺得先換低檔速度降下來再用手剎，手剎輕點點剎別拉死了，有一次出去釣魚剎車抱死了在野外，一個朋友告訴我把輪胎拆了把抱死的剎車片用扳手敲開直接開就行，途中別踩剎車因為一踩還會抱死，剎車泵壞了。就用手剎，不過我開的慢。道理是一樣用低檔降速再用手剎停車，不一樣的是我是預先知道你是突發的，能再突發的事中定神凝氣不慌不亂這點很重要直接影響結果
水流77117809
手動擋車在直路上剎車失靈，是否可以關掉鑰匙讓發動機停止運轉迫使汽車停下來。答案很簡單：沒必要，也不安全。
為什麼沒必要
關掉髮動機迫使車輛停止的原理就是利用發動機制動力，因為發動機熄火後如果掛在檔位的話車輛就要反拖發動機轉動，這樣發動機就可以提供阻力幫助車輛停止。但是我們即使不熄滅發動機也可以利用發動機制動力來使車輛減速並停止。方法很簡單：完全鬆開油門、選擇較低檔位使發動機保持在較高轉速即可。因為汽車發動機的控制系統在你完全鬆開油門並且發動機轉速高於設定轉速後會停止噴油，直到發動機轉速恢復到設定轉速後才恢復噴油。而我們只要保證完全鬆開油門並且使用低檔位讓發動機保持在高轉速那麼ECU就不會噴油，發動機相當於熄火。
為什麼不安全![]()
1、掛擋可能出問題，因為利用發動機制動減速停車的過程中我們需要根據車速不斷換入低檔位。如果發動機停止運行的話在切換檔位時只要你踩下離合器發動機轉速立馬降到0，導致變速箱輸入軸輸出軸轉速差太大，高檔位還容易掛，一旦到了低檔位比如二檔降一檔將很難掛入。這就會影響減速過程。
2、可能導致方向盤鎖死，其實知道汽車方向盤鎖止機構原理的朋友應該都清楚，行駛中即使關掉髮動機並將車鑰匙置於LOCK位置時只要你不拔出車鑰匙的話方向盤是不會鎖死的，但是此時車鑰匙可以隨意拔出，如果因為顛簸或者其他原因導致鑰匙脫落的話方向盤就會被鎖死了。
3、自動擋車發動機熄火後變速箱與發動機斷開連接，這時候你將會失去發動機制動這一最有效的減速方法，所以說自動擋車剎車失靈後主動熄火無異於自殺。
剎車失靈正確的應對方法
（1）用好發動機制動，依次降擋。自動擋車可以切入手動模式逐漸降擋，
（2）利用好手剎，按下手剎釋放按鈕然後緩緩拉動手剎，逐漸增加制動力，保證後輪不抱死即可。之所以要按下手剎釋放按鈕是為了使控制更加靈活，如果不按的話一旦拉力太大車輪抱死這時候再去按按鈕鬆手剎會增加響應時間。
（3）剎車助力失效後剎車踏板會變硬，有些人也會誤以為制動失靈，這時候可以用盡全力去踩剎車，因為這時候剎車系統的基本結構是不會失效的。如果是電子手剎的話可以拉起手剎按鈕並保持幾秒鐘，然後就會啟動緊急制動，這時候ABS泵提供製動壓力進行快速減速。
（4）如果任何方法都試過了也不管用那就看情況決定，如果路況允許可以先掛空擋滑行，只要沒有下坡路根據能量守恆車最終是要停下來的。同時打電話報警，報告自己所處位置，如果前方有上坡路或者避險車道的話得救的可能性會大大增加。最壞的可能性就是靠撞擊停車，具體沒試過，不敢妄言，不過要提醒大家如果撞擊護欄的話一定要注意不是硬撞而是往上靠，這樣可以避免衝擊力過大引起車輛失控，而且有時候撞擊嚴重的話護欄斷裂插入車內都有可能。往上靠相對來說更安全，不過護欄賠償起來可不便宜。
（5）最後也是最重要的一點：平時做好檢查保養比什麼都好。
愛車大家說
手動擋車型失去剎車，這個問題已經不適合大多數人了，當下滿天世界的都是自動擋車型，但是，題主既然提到了，我用我的經驗和你分析一下。
1、首先最重要的一點就是不要慌亂。
2、千萬不要熄火，發動機熄火會方向機失去助力泵的動力導致方向盤打不動，其次，剎車系統也會失去助力泵的幫助導致剎車根本踩不動。
3、這時候能做的，把擋位切入低檔，具體幾擋視情況而定，哪個擋能掛進去就進幾擋，使用發動機的轉速減速。
4、保持方向盤直行的情況下拉手剎，但是要慢慢的拉，防止車輛甩頭。儘量多按喇叭，告訴其他車輛，你的車輛出故障了。
5、在儘量保持與公路路邊的物體平行的角度用車身去蹭路邊的物體，或者，找前面的與你高度差不多的車輛，撞擊他的尾部已到達減速的目的。最好是大客車，自重大，而且底盤低。
慌亂之中，沉著冷靜，只有這樣更利於你對事態的分析和控制。
車光熠然
手動擋直路剎車失靈，以5檔60公里每小時為例，這時可以先踩離合換三檔，放開離合。速度會在約3-5秒降到35左右，再三檔換二檔，一檔能進去就掛一檔。放開離合，速度就降到最低了。在進到一檔速度降下來後就可以關鑰匙了，這樣就能停下。這樣就是剎車和手剎都失靈的情況下無損停車的方法。不過實際操作應該是，在使用上述方法的同時，不管腳下剎車還有沒有用，連續不斷的的踩下去放開，踩下去放開。同時緩緩拉起手剎再放下，在拉起再放下。重複動作。因為腳剎失靈原因不是剎車油沒了，就是剎車皮沒了。重複腳剎或許還有點用。手剎的磨損不會在一瞬間就沒了，所以手剎是可以起作用的。
小賈與車
汽車在行駛過程中碰到剎車失靈是非常危險的情況，特別是在高速行駛的狀態下，車速甚至超過100km/h，一旦不懂得如何處理，那麼就會造成車輛側翻以及追尾的事故發生。
碰到這種情況，很多車主想到的第一反應就是拔鑰匙熄火，然後讓車輛慢慢停下來，從理論上來看貌似沒有任何問題，畢竟車輛熄火遲早都會停下來，但這是基於前方道路寬敞而且沒有任何障礙物的條件下，那麼可以這樣操作。
但實際行駛並不存在這樣的條件，如果發生剎車失靈，第一時間保持冷靜，打開危險警示燈，千萬不要急著亂打方向盤，看準時機往障礙較少的地方行駛，如果條件允許正常降檔，否則搶掛低檔，利用發動機制動來使車輛減速。
此時不要在意搶擋對變速箱有沒有傷害，應該想怎麼讓車輛停下來，同時可以頻繁地點剎車，看剎車是否能夠生效，等車速降到30km/h以下的時候，利用手剎讓車輛停下來，但切記不能夠直接拉死手剎，應該一拉一鬆，直到車輛完全停下來。
另外如果碰到無法掛擋的情況，那麼可以利用障礙物來使車輛減速，比如護欄或者牆壁等等，在高速上還會有避險車道，此時可以將車輛往該車道行駛，由於是斜坡而且路面都是石子，車速會慢慢地降下來。
總之車輛出現剎車失靈，一定不能夠拔鑰匙熄火，否則方向盤將會非常難以轉動，一旦失去動力也就意味著失去助力，車輛會變得異常難以操作，此時就難以對車輛掌控，應該使用合適的方法來使車輛達到減速。
