郑州地铁本地造!郑州地铁4号线列车在荥阳下线


河南省郑州市,“郑州荥阳造”的郑州地铁4号线地铁列车下线。

根据大河报、河南台等本地媒体的报道,郑州中车四方轨道车辆有限公司与郑州轨道交通产业领域的合作再添新成果。

该批列车的下线标志着郑州轨道交通装备造修能力再上新台阶,荥阳在重大装备自主创新领域又迈出了崭新一步。

荥阳作为郑西新城,历史悠久,环境优越,是郑州轨道交通产业发展的重点区域,中心城区规划8号线、10号线、21号线多条轨道交通线路;另在荥阳南部规划有轨道交通6号线。

2014年郑州中车四方轨道车辆有限公司落地荥阳,2016年首列郑州造地铁列车下线,2017年郑州地铁1号线二期首列地铁列车下线,实现了“河南车,郑州造,郑州车,荥阳造”。

新下线的地铁列车外观采用蓝色作为主色调,简洁明亮;车外色带设计融入了青铜鼎纹样元素以及轨道交通线的线条设计元素,文化底蕴浓厚而又不失现代流畅感。

“荥阳造”郑州地铁4号线首列地铁列车更加突出人性化设计让人倍感温馨。据郑州中车公司技术负责人介绍,车内布置、车辆隔音、客室布局、司乘界面等方面充分考虑旅客舒适性。

列车防火安全隔热,采用目前最先进、最成熟的材料和结构,最大程度确保车辆的安全性。列车配备空气净化装置,有效去除细菌及有机挥发物等有害物质,提高客室空气品质。

“郑州地铁4号线是公司执行的第四个项目,年底还将开始郑州3号线地铁的并行生产。 公司已具备了1辆/天的制造能力,明年可达到1.5辆/天的产能。”郑州中车四方轨道车辆有限公司总经理蒋东明告诉记者,自2014年郑州中车成立以来,先后承接了郑州地铁1号线增购、1号线二期,郑州城郊铁路工程、4号线、3号线等5个地铁项目共计128列768辆地铁订单,已成为郑州地铁的主力军。


近年来,荥阳市以郑州中车公司落地投产为契机,抓龙头、筑链条、促集群、建平台,积极推动本地化产业链配套。依托郑州中车公司主机厂雄厚的技术实力和研发制造能力,积极打造郑州轨道交通装备产业园。

引进河南华启思创智能科技有限公司、江苏必得科技有限公司、青岛魁罡铁路装备集团有限公司、兰普电器股份有限公司、山东郎进科技股份有限公司、上海华铭智能终端设备股份有限公司等近50家企业入驻,荥阳市轨道交通产业上下游产业链进一步完善。

成立郑州轨道交通产业联盟,成都铁安科技有限责任公司、西门子交通技术(北京)有限公司、株洲中车时代电气股份有限公司、青岛魁罡铁路装备集团有限公司等70余家企业加盟成员,大力培育千亿级轨道交通产业集群,充分发挥细分领域的技术和资本优势,拉动相关配套企业投资聚集,全面提升荥阳市先进装备制造产业格局。


图为郑州地铁4号线的驾驶室。

图为荥阳郑州中车四方轨道车辆有限公司内的轨道。

图为郑州轨道交通4号线的列车内屏,显示各个地铁车站。

郑州,牛!








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