虽说现在韩系车逐渐在国内市场没落，但是谁又能否认韩系车曾经伴随着一代人的成长，并且在国内市场也有着举足轻重的地位？以时下的市场表现来看，韩系车确实很少有着热销的车型，SUV市场中不外乎是现代ix35，而在家轿市场中最为熟知的也莫过于现代领动这款车型。月均销量基本上是稳定在1W+左右，但是到了去年12月底，韩系车在家轿市场迎来了一个爆发，除了现代领动卖了19305台以外，又一台韩系家轿销量环比增长了93%，更是以19507台的销量超过了现代领动，这款车就是现代悦动。
其实说起现代悦动就不得不说起另一个国人熟知的，韩系经典车型现代伊兰特。众所周知，对于韩系车在国内市场的发展历程，现代伊兰特车系可以说是紧密相关的，这一车型可以说几乎是陪伴着80、90后的成长，曾经无论是出租车、公务车还是家用车型，各代伊兰特车型都是随处可见，在09年的时候现代伊兰特车系在国内市场更是达到了巅峰，保有量突破了70万辆，成为继凯越和捷达之后，第三款保有量突破70万辆大关的单一车型。
当然现代伊兰特的发展史也是非常悠久，第一代车型可以追溯1990年，当时韩系车为了寻求市场的发展，便推出了一款走量的车型，这款车型便就是伊兰特，其主要面对的就是丰田花冠以及本田思域这些热销的车型。到了1995年，第二代伊兰特便上市，并且走出国门远销欧美以及东南亚市场。到了2000年，第三代伊兰特也随着推出，这一代车型是国人最为熟知的伊兰特，03年国产进入国内市场，其是现代继索纳塔之后，北京现代引入国内市场的第二款车型。其实后面伊兰特在国内市场也经历了几代的变迁，成为了国人熟知的悦动、朗动以及领动这三款车型，由于老款车型一直没有停产，导致在早些年的时候，现代伊兰特还形成了四世同堂（四代车型同堂销售）的奇景，这在中国市场中也算是一个奇迹了。
而今天所说的现代悦动，其实就是08年引进国内市场的第四代伊兰特车型，其为什么比领动还热销呢？最主要的原因应该还是便宜，现代悦动官方售价为7.99-11.59万，现如今终端售价还有着优惠，1.6L自动悦目版以及降到了7万出头，对于一款合资家轿车型来说，7万多就带自动挡，性价比甚至比一些国产车型还高，难怪该车在12月的销量会迎来爆炸式的增长。当然除了售价以外，作为一款在国内市场经验多年，口碑还不错的合资车型来说，现代悦动的产品力也是可圈可点的。
虽然现在市场中在售的现代悦动是18款车型，但是该车正式上市时间为2019年7月份，算是一款时效性非常近的车型。这也使得该车的产品力也是没有过于老旧，符合现代化的市场需求。外观方面，现代悦动相比于领动来说，其实要更为规整，整车比例也更为协调，没有为了追求运动感，而特意去做一些设计，但是整体确实非常的年轻运动，拥有些许现代酷派那种感觉。当然，由于受到成本的限制，该车外观配置方面只能算一般，灯光只有卤素光源，轮毂拥有15-16英寸的配置，丐版还是鼓式刹车。
在这一价位对于一款合资车来说，内饰配置等方面肯定不要太大的奢求了。现代悦动也是保持了低价合资车一贯的特点，那便是内饰设计较为简陋，塑料感也是较为浓厚，和国产车肯定是比不了的。但是，ABS/ESP这些还是有配备的（自动悦目版），只能说该有的东西都有。
动力配置方面，现代悦动采用1.6L自吸发动机，传动方面匹配6AT手自一体变速箱，最大马力可达123Ps，实际综合油耗在7L左右，对于一款家用车来说，燃油经济性还是较为不错。底盘方面采用后扭力梁的配置，虽说现代悦动三大件没有什么太多的亮点，但是经历多年市场考验的它，品质肯定是有着保障的。
可以说，现在7万起售的现代悦动，虽然相比于现代领动来说，确实有点过时。但是就目前降价销售的表现来说，其应该是能够买到最便宜合资四缸带自动挡的车型了。对于一款家用代步车来说，性价比确实很高，也难怪会有着销量暴涨的表现。
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