王海，东北老航校机械一期，飞行二期学员。抗美援朝空战中，他所带领的大队与敌空战80多次，击落击伤敌机29架，个人击落击伤敌机9架。立特等功、一等功各1次，荣获"一级战斗英雄"称号。所在大队被誉为"英雄的王海大队"。在革命军事博物馆的南广场，至今还陈列着一架绘有9颗红星的米格--15比斯歼击机，就是王海当年驾驶过的功勋飞机。
1984年7月，时任空军副司令员的王海作为中国军事代表团的成员访问美国。
美国空军参谋长查尔斯·加布里埃尔突然通过武官提出来，要单独见王海副司令。这让王海感到很突然，就跟国防部张爱萍部长报告，同意后再空军武官张伟仪陪同下，去了五角大楼加布里埃尔的办公室。
在加布里埃尔的办公桌上，摆了一些飞机模型。王海一看，有在抗美援朝空战中与志愿军空军交手的F-86。当年，美国空军装备F-86的只有第51大队和第4大队。其中，51大队的飞机在两个翅膀上喷两条黄线，第 4大队的飞机就没有这两条黄线。
加布里埃尔问王海：你认为喷黄线的和没有喷黄线的，谁的技术好？王海答道：还是喷黄线的技术好，没有喷黄线的，第4大队不行。
加布里埃尔一听就很自豪地笑起来了，他说：我就是51大队的，在朝鲜战场上，我就是51大队的中队长。
后来，在五角大楼的一间会议室里，当中国国防部长张爱萍介绍到王海的时候，在座的加布里埃尔突然插话：
我们认识，我们在朝鲜交过手，我就是被他打下来的。
当诧异的人们纷纷把目光投向王海时，他热情地握着加布里埃尔的手，笑着说：
如果你们再来侵略我们，我还要把你打下来。
顿时，激起一片笑声和掌声。张爱萍将军打了个圆场，“这就是不打不相识嘛！”从此王海和加布里埃尔成为好朋友。
第二年，加布里埃尔到中国访问。他提出一个要求，要亲眼看看王海当年驾驶过的那架米格飞机。他在王海驾驶过的那架喷有九颗红星的英雄战机前留影后，说他最喜欢中国的这句老话:"不打不相识"。
加布里埃尔退役后，1987年4月15日，王海率13人代表团再次访问美国，美方负责接待安排、陪同的是美国空军副参谋长麦克皮特，他不仅是飞行员出身，而且当过美国"雷鸟"飞行表演队的飞行员，飞行技术十分精湛，素来十分骄傲。
一天，王海一行要去参观一个军事基地，突然下起小雨，麦克皮特做出了一个令众人惊讶不已的举动，亲自为王海撑开雨伞，还为他开车门。这令在场的美国人感到吃惊，后来他解释为何对工海上将如此尊重：
第一，他是一个大国的空军司令;第二，他不愧为一个优秀的歼击机飞行员，人家是有功之臣;第三，这个人性格非常豪爽。
对于这段往事，王海曾这样解释：军人之间是很直爽的，军人的心有时是相通的。（文/兵者观察）
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