xukai63
我是車主。
剛剛提了四驅尊貴380，半個月。
當初瞄準的是途嶽，第二次去4S走錯了一汽大眾的店子，進去後第一眼看見探嶽，瞬間鍾情，就是它了。大氣，精神，配置豐富，還有我一直都想要的四驅，全系降價2萬，國六標準，資金緊張的猶豫不決很快就克服了。
這個車有大眾一貫的嚴謹風格，外形緊湊，空間足夠。高功率2.0T的發動機，動力十足，發力的時候略有延遲。四驅加持，山路彎道上過彎極限很高，安全性不錯。車雖然比較大，但是駕駛感覺輕盈，幾天熟悉後進退自如。
特別說一下它的自動駕駛功能，也就是車道保持功能，在高速路上80公里左右把方向盤放開，可以自動轉向，保持車輛循跡，算是一個小驚喜。平時候最好把此功能關閉了，否則越線的時候會有明顯的反作用力。
總體而言，國六加上一汽首批SUV的頭銜，我感覺可以考慮的。
子易源
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助，答疑解惑。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
大眾探嶽作為一汽大眾推出的一款中級SUV，可以說其市場影響力對比起同級別的途觀L來講還是稍微有些差距。不過再就其自身的產品力亮點來看，其與途觀L還是有著比較明顯的區別，比較設計以及配置側重點。那麼再結合題主的問題來看，如果想購買這款一汽大眾的中級SUV的話，又有哪些建議可供考慮呢？下面我就來給大家簡單提幾點，供大家在選車購車的時候起個參考作用
。
首先第一點就是關於其國五國六版本的一個選擇。因為如果真的想購買這款車型的話，那麼在同樣的版本配置基礎之上，兩個不同的排放標準又會形成一定的價格差距。而在實際的車輛來看，兩個排放標準只不過是差在一個催化器上。因此說其整體的產品質量是沒有什麼太大的區別。所以說如果自己所處的城市對於國六排放標準並沒有那麼嚴格的要求且自身比較注重經濟實惠的話，那麼還是選擇國五排放標準的車型更加的經濟實用。但是如果說出於保值率以及排放壓力考慮的話，那麼還是建議國六版本更加的合適。
然後第二點就是在動力的選擇上，還是選擇它的2.0T版本更好一些。其實這一點是非常的好解釋。因為就它的低排量版本來說，所匹配的變速箱是乾式雙離合，其長久的穩定耐用性以及駕駛感受是不如高排量版本車型匹配的溼式雙離合更加的具有說服力。另外在車型的動力選擇來看，作為一款中級SUV，其1.4T的排量雖然能夠保證前期的動力瞬時爆發不太落後，但是在後續的持續動力輸出來看，其體驗還是非常的一般。因此說其高排量核心動力總成剛好符合其自身的級別定位，因此說其排量的選擇也是需要在實際購車的時候注意一下。
最後第三點就是關於兩驅以及四驅的一個選擇
。雖然說大眾探嶽這款車型它的通過能力相對來說比較出色，並且其所搭載的四驅系統也是大眾特有的4MOTION系統，可以提供較高的主動安全性以及出色的扭矩分配能力。但是在實際的購車來看，我個人建議還是要結合自己日後的用車情況去進行選擇，畢竟如果自己以後只是市區代步的話，那麼這套四驅系統則基本上就毫無用武之地，而在這種情況下顯然是它的兩驅版本更加的合適。
以上是我個人根據題主問題所作的簡單分析，有其他方面的補充歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。
小輝侃汽車
我是330豪華 8月底提的車 現在1000多公里 總結一下: 外觀大氣上檔次 配置什麼的湊合 自己加裝了倒車影像700 自動大燈 自動雨刷 其他的覺得沒用 目前 高速油耗大概6點多 市區11左右 可以接受 提速什麼的都可以 3檔後動力很足 缺點: 正常行駛踩油門沒事 鬆油門 會有嗚嗚的響聲 4兒子說正常 然後 升檔降檔會有咔咔聲 很明顯 這點特別反感 論壇上很多人都是這樣 應該是通病吧 我還沒諮詢4兒子 目前就發現這麼多 以後怎麼樣我也不清楚
所以 你要綜合考慮 再決定購買
王然後
我九月份提的1.4的豪華版，主要是上下班代步，感覺很不錯，油耗也不高，挺喜歡的
用戶599930742908
買奧迪Q5吧
鳳鳴湖山
我覺得前大燈太醜，個人還是喜歡途觀L
窮得瑟街舞
現在優惠多少？
旭歌丶
資金充足的話建議上四驅，畢竟脫困能力要比兩驅車強，雪地路面也要強於兩驅車。
阿建170822466
剛剛提探嶽330四驅豪華版，四驅動力更足。性價比最高的為四驅豪華和兩驅豪華，對動力沒有特別要求，兩驅城市足夠。
HH104884991
準備入手2.0t，兩驅豪華版
