宝马5系:样子一般,乘坐体验很赞

2019年1-11月,宝马5系卖出124,006辆。位列轿车销售榜19。官方指导价格 423,900元起。

5系也有两个尺寸版本,标准版本和长轴距版本,长度差133mm。

标准版:长x宽x高 = 4954x1868x1489mm, 轴距2975mm。

长轴距版:长x宽x高 = 5087x1868x1500mm, 轴距3108mm。

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今天我们来看看标准版本。标准版本的配置有525i,530i和540i。

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外观:宝马5系外形并不突出。标志性的双肾格栅有点收窄,引擎盖略显扁平。看起来显得谨慎,也有点严肃感。四环大灯是前脸最出彩的地方,为颜值加了一些分。尾部的设计和前脸差不多,没有太多特别的地方。低调,贯穿了整个5系的外观设计。

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内饰和空间:内部带传统环形的仪表板,配12.3英寸的数字显示屏。仪表板的位置不高,而且A柱设计配合,前方视野不错。中控台上方有10.25英寸的屏幕,具有语音、触摸和滚轮输入。此外,还提供一系列实时连接服务,用于交通、天气、远程锁定/解锁等。

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空间感很好。无论是前排还是后排座位,即使是高个子,坐着也没有拘束感。车门可以开的很大,乘客进出很方便。行李箱不算特别大,但是一般城市生活,偶尔中短途,已经够用。而且,行李箱空间很规整,很容易摆放东西。

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动力和乘坐:540i配的是6缸发动机,525i和530i均搭载涡轮增压2.0升四缸发动机,配8速变速箱。以入门版本525i来看,以输出135千瓦的功率和290牛米的扭矩这个动力配置来讲,是一个很正常的配置,不会让人觉得少了,但是也不是突出。不过,整车的动态性能确实很好。乘坐相当舒适。宝马5另外一个优点是隔音。坐在车里,几乎听不到那种呼呼的风声和摩擦声。宝马有一种称之为Syntak的技术可以降低动力总成的噪音,宝马5也有用上。而且配合了其他降低音量的措施,比如增加隔音装置,确实效果很好。

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