转身已是秋季
单纯越野肯定是lc76，从地盘强度，车辆用途看都完胜，76的主要市场是南非中东，拥有独立研发平台，在全球最恶劣环境经受考验。超霸你可以理解为北美特供车，并不是霸道的衍生车型，也没有共用生产线，他其实是塔库玛皮卡的suv衍生车型
单从车型看，超霸，红杉，塔库玛，坦途这个系列是丰田北美搞出来比较适合北美市场的车型。霸道，陆巡，海拉克斯，奔跑者是丰田总部搞出来的卖遍了全球八成以上的区域，从研发平台，销量，市场看后者都吊打前者，丰田越野车的口碑也都是后者创造的。
心往西域
丰田超霸4Runner 应该算是丰田最硬核的越野车了，LC76 在国内口碑不错；如果没有丰田超霸的对比，那么LC76 确实不错，久经市场考验；
西藏阿里、青海、新疆、内蒙、红河峡谷基本上国内各个适合越野自驾的地方，你都能看到LC的踪迹（这说明市场久经考验，皮实耐用且越野性能不俗，虽然硬核越野的性能还是差点意思，但基本属于够用的情况，除了特殊极限情况之外）
而超霸就不一样了，虽然车身比LC 小一圈，但综合的越野实力甩出去一大截，是被北美用户称之为最耐用的越野车。20寸的轮毂、可变的动态悬挂系统、上下坡辅助系统；
超霸购买的时候需要，选择分时四驱不带天窗版即可，全时四驱那款偏向城市SUV ；
以上供参考！
DQ视角
丰田超霸五十万左右，LC76得七十万了吧，根本不在一个级别，我说的是性能……
犄角旮旯011
越野能力完全不是一个级别的，一个是硬轴一个是软桥，没得可比性啊。
骑着宝马喝拿铁
这些车都要退出中国了！帕杰罗，普拉多，酷路泽
尘与尖
有钱最厉害……………………
还不是穷，才纠结
用户3506783726246
LC76硬派越野，带三把锁，前后硬桥。超霸与霸道属于LC150平台，他哥哥兰德酷路泽。 舒适性肯定选超霸，玩越野76绝对比超霸厉害多，
牧小鱼Vlog
超霸差速锁更多
启航汽车领域工作室
当然丰田霸道了
柳暗花明140728621
ＬC是古董级越野利器，如果对照可以说明一切那好吧，路虎卫士。
