宝来1.5动力真的那么肉吗?

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大众的1.5自吸还是不错的,技术成熟,整个发动机从气门盖到缸盖到缸体再到油底壳统一采用了铝合金材质,整个发动机只有88公斤,虽然没有日系1.5l自吸热效率高,但技术搭载和燃油经济性上绝对是同级别中优秀的存。

宝来搭载的1.5l发动机,首先宝来定位就是家用为主,代步或者一家三口简单旅游,发动机并不需要太多爆点,1.5l并不会给你带来强劲的动力,提速慢,起步肉,排量在那,飇车就别想了,属于够用的范畴,但开起来并不是特别肉的车。这款发动机后期的保养方便,技术也相对成熟油耗并不高8个油左右。整体来说家用代步动力够用,相对于1.5l发动机日系做的更好,可以是日系。如果追求强劲动力就不太适合了。



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宝来1.5L动力真的那么肉吗,宝来上所搭载的是一台EA211-DMB发动机,目前在大众的朗逸、宝来上都有搭载,是一款比较经典的发动机,在老款EA111的基础上升级而来,采用了全铝合金缸体,发动机重量进一步降低,优化后体检也变得更小, 集铝铸造缸体、涡轮增压、缸内直喷、排气歧管缸盖集成、双气门相位调节系统等先进技术于一身,并侧重节能环保的设计理念,在轻量化、节能降耗、功率和扭矩指标等方面均处于国际领先水准。


从参数来看这款1.5L发动机最大功率113马力,最大扭矩145牛米,手动挡车型百公里加速时间13.1秒,自动挡车型百公里加速时间13.7秒,符合这个级别应有的表现,从实际表现来看由于发动机最大扭矩输出在3900转,这使得在日常行驶时很难发挥出发动机的最大扭矩,一般起步基本在2000转左右,起步加速不给大油门速度提升会比较缓慢,就给人动力不足的感觉,但如果速度起来后或者深踩油门动力还是比较不错的。


总体来说这台发动机在绝大多数时候并不会让人感觉肉,并且自动挡匹配的6速手自一体变速箱,主要还是以平顺性以及油耗经济性为主,发动机转速始终保持在较低的转速区间,油耗表现也非常不错,百公里综合油耗6.5L,如果对动力有需求,还可以挂到S挡或者手动模式,动力将会明显提升,但是油耗也会相应的更高,如果不舍得给油又觉得动力弱,想马儿跑,又想马儿少吃草,这也是无解题。


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宝来1.5L动力真的那么肉吗?

宝来搭载的1.5L发动机为EA211系列。国五搭载的是EA211-DJM,国六搭载的是EA211-DMB。DJM的最大功率为85KW,最大扭矩为150Nm,DMB的最大功率为83KW,最大扭矩为145Nm。排放标准升级了,功率和扭矩的参数却降低了。

表面数据降低了,是否证明动力也减弱了嗯?经过我们的用户调查以及实际体验来讲,国六1.5L发动机动力刚刚好。真的是刚刚好,超过80码就有点力不从心了,只能说城市勉强够用,超车还必须挂S挡,不然你只能听到发动机的咆哮声,速度却没有瞬间给出的那股冲动。很多朋友说1.5L巨肉,我想说的是,1.5自然吸气发动机还想怎样?底子只有这么厚,所以性子急的朋友不推荐购买。

如果要买1.5L发动机请购买手动版本车型,相对来说好一点,自动挡车型的还请往1.4T发动机那个方向靠拢。

发动机敲缸

说到宝来发动机,突然想到最近网上传的比较火的宝来发动机敲缸。一开始我以为是1.4T版本的车型,因为涡轮增压发动机通过汽油因素,积碳因素等引起爆震现象导致敲缸比较普遍,定期保养基本上就能逃过一劫。但没有想到1.5L发动机也存在这现象。

我朋友的一辆宝来就中枪了,去4S店检查,工作人员说到,因为这款发动机因活塞过大,可能会存在敲缸现象,解决方案为更换发动机活塞。我朋友当场就不爽了,开了半年不到要换活塞了。在我的理解范围内,更换活塞就等同于大修发动机了,修过的东西能比原装好到哪里去嗯?我朋友正在向车质网维权,下文就不清楚了。有宝来的车主是否存在这种情况嗯?

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绅爱车


准确的来说没有什么车肉不肉的,只有开的暴力不暴力的,设计1.5偏向于家用省油,动力相对 来说会弱一点,但只要你肯踩油门,车子也是跑的嗖嗖的。


龙大粮油


这个车账面数据不是太漂亮,但是好在低扭还算可以,而且车也不是很重,开起来的话动力也还算是够用的,我的建议是这个车最好还是买手动变速箱的,让发动机转速保持在2800-3900转之间动力也还是可以的,所以如果你能开手动挡的车,哪么这个宝来你还是可以购买的,如果手动挡的开不来的话,那么这个车的自动变速箱确实动力有些让人着急。


普力斯金


肉这个事,还是要看个人性格和理解,如果纯粹家用,1.5还可以胜任的,但是激情就算了!纯粹代步车而已!如果你喜欢激进的感觉,那1.5的这个堪称垃圾!这个问题最后还是看你怎么理解,感觉可以接受就好!好多人都说没有肉车只有肉人,那都是笑话而已,不是每个车都能二挡上7200转的,1.5的宝来怎么都比不上1.4T的体感好!


天天向上44346372


只能三档开


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