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迈腾、帕萨特1.4T280发动机，双离合变速箱与朗逸一摸一样没有任何区别！烧机油的发动机与问题不断的大众双离合变速箱！
大众集团CEO赫伯特鬼
大众帕萨特选择1.4T家用，动力是足够用的，提速还是比较快，超车并没有太大压力，但是夏天人多再开空调，就显得动力后劲不足，而平时代步是完全没问题的，像高尔夫、速腾等匹配的1.4T发动机，动力就非常充沛。
1.4T发动机相比2.0T总归是有些遗憾的，因为1.4T变速箱出问题的概率要比2.0T大，不单是动力不如，变速箱在低速时顿挫感1.4T强很多，而2.0T的变速箱匹配的就很好了，毕竟湿式双离合还是比较好用的。
大众帕萨特的口碑还是不错的，作为中级车销量榜的中流砥柱，帕萨特不论是家用还是商用都体现出了强大的适应性，中年人选择帕萨特还是非常匹配的，尤其是黑色的帕萨特，充满了商务气息。
如果你的预算足够的话，还是建议你选择2.0T帕萨特，不给自己留遗憾，因为1.4T车型最少也是18万起步，2.0T是21万起步，这三万块钱的差距，肯定会让你有不同的用车感受。
帕萨特的外观非常漂亮，内饰仍然比较老气，而且时间用久了也会出现烧机油的问题，不过可以在接受的范围内。
帕萨特的优点也不少，非常稳健，底盘扎实，提速快，动力响应及时，驾驶品质有保障。如果从1.4T和2.0T车型里选，2.0T无疑是比较好的选择，有条件的话去试驾一下，问问2.0的车主或者朋友。
66号车坊
帕萨特可以说是中级车市场上热度和销量非常不错的一款车子，可以说是宜家宜商。身边有一些朋友，预算不是很充足，准备购买1.4T车型，问问是否值得购买，有什么优缺点。
对于这台中级轿车来说，个人并不是很建议购买1.4t车型个人建议尽量选择2.0的车型，哪怕是低功率版本的。家用车为什么不推荐1.4T车型呢？下面我就给大家简单的分析一下。
1、动力逊色
帕萨特搭载的1.4升涡轮增压发动机为EA211发动机，这台发动机的质量稳定可靠性还是可以的，但是最大马力只有150匹，动力会逊色一些。
要知道同为中级车的本田雅阁1.5t低功率版本就有177马力了，而1.5t的高功率版本会有190，自马力这个动力差距还是比较大的。很多朋友觉得动力不是很重要，但是动力就像是存款，虽然不一定要用，但最好还是要有啊。
2、干式双离合变速箱
大众1.4t发动机配备的是干式双离合变速箱，相比于2.0的湿式双离合变速箱来说，干式双离合变速箱，因为缺少油液的降温保护，在拥堵的路况下容易出现变速箱发热的问题。
这台实施双离合变速箱在拥堵的路况下顿挫感也是比较明显的，行车品质也会逊色不少，无论是耐久性，行车品质，都不购好。
如果是家用的话，个人并不是非常的推荐大众的帕萨特或者是迈腾，它更有商务气息，适合单位用车。如果是咱们家用车的话，个人还是比较推荐丰田凯美瑞或者是本田雅阁，安全性、质量还是后期的保值率，成本等方面都是更有优势的。
CMC车主俱乐部
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
如果要是纯家用的话，买帕萨特感觉稍微有点不对路。就像你想买一个爬山用的鞋，最后选择了皮鞋一样。
帕萨特这款车销量一直都很不错，其中销量最好的是330版本，而且买这款车的人95%都是买黑色，这也就说明它的商务属性是非常强的。一般中年人或者谈生意的人都喜欢这样大气庄重，四平八稳的车型。大众1.4t+干式双离合这套动力总成其实在很多车上都能看到。
大众的帕萨特，迈腾以及斯柯达的速派都是用的这套动力总成。紧凑级别的大众朗逸，大众宝来，速腾，凌渡也都搭配的这款动力组成。但是会出现一个很奇怪的现象，那就是紧凑级别，用这套动力总成没太有说不合适的，中级车搭载这套动力总成，大部分人都不太能接受。
其实大众帕萨特搭载1.4t发动机并没有肉到不能开，零到百米的加速其实感觉和330版本差不了太多，但是后期，就会明显感觉后劲不足。不过不管怎么说，应付家用还是没太有问题的，基本上属于2.0升凯美瑞这个动力级别。大部分人感觉帕萨特1.4t不值得购买，是因为感觉1.4T和中级车这个定位以及帕萨特的售价不太匹配。就像你买了一个200多平的大房子，结果装修时却放上了一个45寸的电视一样，总感觉不太协调。毕竟1.4t的帕萨特办下来，现在也要20万左右了，花20万买个1.4排量的车，总感觉心里很亏，就像大房子里放个小电视一样。如果花十四五万买个紧凑级别，勉强心里还能过得去。
作为纯家用车，1.4t的帕萨特动力是可以接受的，如果你对动力比较敏感，那么就不要考虑了。对于人们常说的干式双离合变速箱，搭载在速腾，朗逸之类的车上，其实并没有出现过太大的问题，但是可靠度跟手自一体变速箱确实没法比。而且在比较拥堵的路段起步阶段，一二挡顿挫感比较明显。如果你平常的用车路段比较拥堵，车的速度一直提不上来，那么还是谨慎考虑这款车，对于干式双离合变速箱，最怕的就是走走停停。如果你们那里路况一马平川，拥堵路段非常少，那么买这款车其实也没有什么大问题。
新款帕萨特也年轻化了不少，如果说大众迈腾属于正装西服，那么新款帕萨特就属于休闲西服， 商务中透着年轻化，空间表现也很不错。买回来之后把280标志一扣，换成个330，谁知道咱买的是1.4T呢，很多人都是这么干的，买回来宝马第一件事不也是把华晨宝马四个字扣掉吗？
所以说如果预算不够，而且你们那里路况比较好的话，买个1.4t帕萨特也算是个有理有面的选择吧。但是如果你们路况比较拥堵，我感觉再买1.4t的帕萨特，以至双离合的车型就不太是理智的选择了。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，买车你会考虑1.4t的帕萨特吗？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说出你的看法。
小马侃车车
帕萨特330，1.8T御尊，跑了7000多公里了油耗干倒一票日本车。动力强，配置高，大众在中国卖的好不是没有道理的。
Jacks大叔
我买的2017款帕萨特280ts1我从北京到四川遂宁1900多公里高速才加600元油，太省油我挺满意.
斗地主朋友
日常油耗，一年到头从来没有超过6.0，动力家用足够，随便超个车还是很轻松的。
黄123晨曦
不管是家用还是商用，1.4T的表现都是不尽人意。你看嘛，那可是一辆近5米长的车，1.4T发动机会声嘶力竭地进行转动，太难为它了，银子够的话就上2.0T的吧。
2.0T节油性还算不错，而且动力充沛，特别是上了高速之后，那动力随叫随到…
fly杨震
1.4T算了吧。1.4T拉个朗逸高速超车都软得很。
回锅肉下啤酒
什么日系德系，红旗就是最好的选择
