牛一言
20来万有很多豪车可以选择，而且逼格都还是可以的；根据个人推荐以下几款
第一款 奔驰GLA，这个车的脸型就不用多描述了，线条感十足；
这个车车是四缸车，所以油耗比较高，市区接近9.5个油；唯独就是空间太小，所以如果个子高于175cm以上的，慎重选择这个车，有老有小的也慎重，坐不下几个人。
第二款 凯里拉开 ATSL
凯迪拉克的这款车，价格不贵，20来万完全可以拿下；具体参数不细说，这车肌肉是必须的，16年我和一个同事去内蒙自驾，那个哥们儿就是开的这个车，提速不用说了，他开了200迈，在内蒙的高速上，一点也没有问题。
第三款 奥迪Q3，这个车我也开过，来说一下这个车的体验吧，
这个车发动机相对上面两款来说，要弱一点，适合女生开；油耗相比上面两款就要低不少，空间也是同样的偏小，提速还可以；对于性子急的就不太行，会感觉很肉；其次就是会感觉很轻；
再推荐一个就是宝马3系，有个以前的同学买的就是这个车车，驾驶感不用说了，宝马的车车驾驶绝对可以，但是内饰真的不能忍，如果你是绝对追求驾驶感的话，那值得推荐，但如果追求内饰感的话，就不推荐了，里面的手拉杆手刹真的拉低了宝马的档次；再其次比如宝马X1，也可以去试驾一下，宝马X1的内饰就比3系好了不少； 总之奔驰GLA，奥迪Q3，宝马X1这三款车，20多万绝对可以拿下了，维度就是空间小，虽然看着车子变高了，其实并没有，高度和轿车凯迪拉克ATSL的高度差不多，维度就是轮子加大了，车身压缩了，窗户变小了。小个子同学可以考虑， 高个子同学，坚决不推荐。
波波桑
第一款就是WEY VV7 2.0T旗舰型 厂商指导价18.88万元，济南本地购车价格在17.28万；长城汽车下的高端SUV品牌，直列四缸涡轮发动机，2.0T234马力，7挡双离合变速箱，前置前驱，前后都是独立悬架，车辆配置比较丰富一些，主副气囊，侧气囊、侧气帘，各种ABS、EBD、ASR、ESP等系统，前后驻车雷达、360全景影像，自适应巡航、发动机启停技术、可开启全景天窗、真皮座椅带加热，中控多功能显示屏、LED大灯等等配置，也就是说你想用的，一般都有，外观也是比较适合年轻人开。车辆后期的保养也是比较合适，一般常规保养在400左右。
第二款就是领克02 2.0T 四驱劲Pro版 厂商价格19.28元，领克属于紧凑型SUV ，车辆整体尺寸小巧一些，直列四缸涡轮增压发动机，2.0T 190马力，7挡双离合变速箱，前置四驱，前后独立悬架。车辆配置比较丰富一些，主副气囊，侧气囊、侧气帘，各种ABS、EBD、ASR、ESP等系统，前后驻车雷达、360全景影像，自适应巡航、发动机启停技术、可开启全景天窗、真皮座椅带加热，中控多功能显示屏、LED大灯等等配置，车辆常规保养的话在900元左右。
以上者两款车，身边的朋友和同事都有购买，自己也开过几次，整体感觉还是非常不错的，也是值得购买
大熊淘车
在国人眼里，BBA永远是豪车第一阵列，凯迪拉克、捷豹这些算是二线豪车，说实话20W预算要购买豪车还真有些强人所难，下面推荐几款新车
一、奥迪A3
奥迪入门级车型，指导价19.10-25.62万，终端普遍有4W优惠，推荐19款 40 TFSI 运动型， 国VI排放，优惠后价格裸车价20W左右，到店应该还有谈判空间，技巧好可以争取到20W左右的落地价格，前脸跟大哥A4L几乎无区别，三厢车型把车尾标一扣乍一看会让人以为是A4，另外配置上也算说的过去，可以说是20W级别性价比最高的豪华入门车型
二、凯迪拉克ATS-L
指导价29.88-42.88，终端优惠巨大，入门级车型裸车价已经下探到20W左右，号称20W级别动力最强车型，总统车凯迪拉克虽然在国内不如BBA有名，但凭着巨大的优惠力度也收获了不错的销量，只是保值率略坑爹，所以凯迪拉克买二手车是最划算的，前提是要找个懂车的一起去不然容易被坑
三、捷豹XEL
要搁以前，捷豹必须是豪车的佼佼者，但自从被奇瑞国产后价格几近腰斩，正常不打个七折根本卖不出去，“七折豹”的称号也随着而来，但单论车而言捷豹还是可以的，要是砍价技术到位完全可以20W出头拿下入门级
四、雷克萨斯CT系列
官方指导价21.50-28.20万，雷克萨斯终端一向优惠比较少，但作为日系高端品牌20W出头的入门车型还是很值得入手的，稳定省油加上终生免费保养都让雷克萨斯俘获了大批雷迷的心
欢迎补充
飙车小猪猪
在壹车热评看来，20万，豪车。
人们是否真的把豪车的定义给拉低了，20万左右的车在很多时候恐怕只能算是个高档车。当如果非要在鸡蛋里挑石头，在20万的价格里找出一两款所谓的“豪车”，那壹车热评认为就只有往BBA，以及某些伪“豪车”的身上去寻找了。
1、宝马1系
来自华晨宝马的1系三厢，它基本算是为中国市场的消费者量身定做的一款车型，它和海外进口的宝马1系换代车型有着明显的区别。
进口的1系是两厢版车型，而华晨宝马1系是三厢版车型；
进口的1系是纵置后驱版车型，而华晨宝马1系是前置前驱版车型；
进口的1系是采埃孚8AT变速箱，而华晨宝马1系的最新2020款，则是格特拉克第三代7速双离合变速箱。
考虑到进口1系的最低售价也就才23万元起，所以20万想买辆豪车的话，车友们还是可以考虑的。不过如果车友想用小钱买好车，那也可以买现在降价比较厉害的华晨宝马1系，毕竟把“华晨”二字扣掉后，大家都是宝马嘛！
2、奔驰A级
奔驰A级与宝马1系一样都存在相同的问题，那就海外版是两厢车，国产版是三厢车，这点亮锅就比较纳闷了，为什么地广人稀的老外喜欢两厢，而城市人口密度大的国人反而喜欢三厢。
这个问题有待探讨！
不过和宝马1系相反的是，对于国人的购车标准，壹车热评建议考虑国产版的奔驰A系。因为和宝马1系相反的是，国产版的奔驰A级，它的轴距反而要比海外版的更长一些，空间更大，也许这就是所谓的加长轴版车型吧。
在外观上国产版的设计也比海外版的更显豪华，更具线条性，同时内饰档次也非常符合国人对于奔驰的小逼格，配置多毕竟买奔驰的人有几个是冲着情怀去的。
所以在空间更大、配置更丰富、豪华度更高且价格更低的国产奔驰A级面前，各位看官你们还是从了吧！
3、凯迪拉克ATS-L
如果你没能赶上凯迪拉克ATS宣布停产后的大促销，壹车热评只能为你感到一丝遗憾，这是近几年来难得的能用极低价格购得一辆伪豪车的机会，不过没赶上ATS没关系，咱们还有ATS-L在那里候着。
目前ATS-L最便宜的车型价格几乎跌破了20万，这比它上市之初的骄傲可是整整下调了有足足10万元！
虽然这对于致力想成为豪车的凯迪拉克几乎是一种羞辱，但对咱们消费者来说，能用白菜价买一辆中型合资轿车，而且马力配置都还相当不赖，那还要啥自行车？
管它到底“伪”还是“不伪”，买了再说。
相比起前两款来说，凯迪拉克ATS-L算是具有相当高性价比的一款选择，只不过凯迪拉克的品牌和宝马奔驰比起来，影响力差的不是丁点半点，所以对于那些特爱小资的消费者来说，想从心里接受凯迪拉克的豪车身份，恐怕还是有较大难度的。
壹车热评
猛一看数亿娱乐觉得20万买豪华车不可思议，但事实不是这样的，各大豪华品牌车型都在下探，争夺更多的市场份额。
小鹏为您推荐以下两款车
凯迪拉克ATS—L
车身长度归属于中型车，靓丽的外观设计吸引不少年轻人的眼球，内饰也充满了科技感，对于喜欢操控性能的车友是不错的选择，毕竟200多马力的发动机增色不少，只要油门踩的下去让您可以体会到推背感。是一坏不错的车。
沃尔沃S60L
虽然沃尔沃被吉利合资收购，但并没有因此拉低形象，依然安全的代名词，专为国人加了个L，外观略显老气，但内饰看起来很有质感，据网友反映沃尔沃的新车气味不是很大，也吸引了不少人，遗憾的是由于溜背造型妥协了后备箱的空间，所以后背厢开口不是很大，空间也有限，还有就是20万左右的价格估计只能选择1.5T的车型，在动力方面只能满足日常家用需求，如果想偶尔体验推背感肯定没有ATS-L来的快。
以上为小鹏的推荐，感谢您的耐心阅读，欢迎关注小鹏，在评论区一起聊车、说车。
20来万有很多豪车可以选择，而且逼格都还是可以的；根据个人推荐以下几款
第一款 奔驰GLA，这个车的脸型就不用多描述了，线条感十足；
这个车车是四缸车，所以油耗比较高，市区接近9.5个油；唯独就是空间太小，所以如果个子高于175cm以上的，慎重选择这个车，有老有小的也慎重，坐不下几个人。
第二款 凯里拉开 ATSL
凯迪拉克的这款车，价格不贵，20来万完全可以拿下；具体参数不细说，这车肌肉是必须的，16年我和一个同事去内蒙自驾，那个哥们儿就是开的这个车，提速不用说了，他开了200迈，在内蒙的高速上，一点也没有问题。
第三款 奥迪Q3，这个车我也开过，来说一下这个车的体验吧，
这个车发动机相对上面两款来说，要弱一点，适合女生开；油耗相比上面两款就要低不少，空间也是同样的偏小，提速还可以；对于性子急的就不太行，会感觉很肉；其次就是会感觉很轻；
数亿娱乐推荐一个就是宝马3系，有个以前的同学买的就是这个车车，驾驶感不用说了，宝马的车车驾驶绝对可以，但是内饰真的不能忍，如果你是绝对追求驾驶感的话，那值得推荐，但如果追求内饰感的话，就不推荐了，里面的手拉杆手刹真的拉低了宝马的档次；再其次比如宝马X1，也可以去试驾一下，宝马X1的内饰就比3系好了不少； 总之奔驰GLA，奥迪Q3，宝马X1这三款车，20多万绝对可以拿下了，维度就是空间小，虽然看着车子变高了，其实并没有，高度和轿车凯迪拉克ATSL的高度差不多，维度就是轮子加大了，车身压缩了，窗户变小了。小个子同学可以考虑， 高个子同学，坚决不推荐。
关注气鹅708227
小鹏为您推荐以下两款车
凯迪拉克ATS—L
车身长度归属于中型车，靓丽的外观设计吸引不少年轻人的眼球，内饰也充满了科技感，对于喜欢操控性能的车友是不错的选择，毕竟200多马力的发动机增色不少，只要油门踩的下去让您可以体会到推背感。是一坏不错的车。
沃尔沃S60L
虽然沃尔沃被吉利合资收购，但并没有因此拉低形象，依然安全的代名词，专为国人加了个L，外观略显老气，但内饰看起来很有质感，据网友反映沃尔沃的新车气味不是很大，也吸引了不少人，遗憾的是由于溜背造型妥协了后备箱的空间，所以后背厢开口不是很大，空间也有限，还有就是20万左右的价格估计只能选择1.5T的车型，在动力方面只能满足日常家用需求，如果想偶尔体验推背感肯定没有ATS-L来的快。
以上为小鹏的推荐，感谢您的耐心阅读，欢迎关注小鹏，在评论区一起聊车、说车。
小鹏说TALK
捷豹xf 
宝马5系
A6L
特斯拉model s 
极光 
S3 
奔驰 E 这是一些比较热门的车型，可以进行一些参看，但是一定要买到好车况才能真正赚到。
但是在选择二手车的过程中我们我们还有一个重要的事情就是要把控好车辆的车况，这也能你能买二手车，能够玩转二手市场的重要条件。可以找一些懂车的朋友帮你看或者是找到专业的检测机构进项检测，会以专业，中立，的态度对待每一辆车。
逸车道
我是大师兄，分享正确的淘车姿势！
首先这个问题，分为两个方面来回答！
新车和二手车！
（我不知道你对豪车的定义是什么，单纯看品牌我这个推荐好像显得有点不能入眼，我按照我的理解来推荐，如果不对别打我）
一、二手车选择
毕竟我是做二手车的，我是不太愿意推荐你们买新车的，这样就没人来找我做检测了！
第一个，推荐一个雷克萨斯系列吧！
GS, IS RX 这些新车几十万不知道能不能满足豪车的要求，但是品质，稳定性在同级
里肯定可以站一个重要地位
第二个，大奔吧（说到豪车这个人字标是地位还是挺重的）
奔驰E ,年轻点的考虑C GLA这种我实在欣赏不来可不可以就不推荐了
如果是要再豪一点老奔S
其他的，宝马奥迪看心情，喜欢那个上哪个！
二，新车的选择
新车
我不知道，你拿某家根据你的预算去搜索价格区间出来一大堆可以选择。
然后挨着一个个试驾。最后你就能确定自己喜欢什么了！
毕竟很多朋友都是在问了以后，看完车又换心仪对象了！
我是大师兄，分享正确的淘车姿势！
认识汽车
目前，豪华品牌开始下探，大多数豪华品牌的优惠都比较大，20万的价格已经可以购买到的豪华品牌的入门级产品。
BBA中，奔驰A级、宝马1系、奥迪A3都能买到。奥迪A3的产品力是三款车之中最为全面的，经济模式下比较平顺、舒适，适合大多数人，运动模式下也能够带给驾驶者一定的驾驶乐趣，同时底盘对后排乘客也比较友好；
宝马1系的动力响应更快，换挡逻辑也清晰，运动气息要浓烈得多，但是底盘比较硬朗，乘坐舒适度较差；
奔驰A级的诚意则有些不足，除了顶配车型之外，其余车型配备的都是扭力梁非独立悬架，但显然20万买不到顶配的A级。此外，1.3T发动机中后段的动力表现较差，不如前两者的表现。
当然，奔驰A级也有优点，那就是空间是三款车中最大的，豪华感的营造也最到位。奥迪A3和宝马1系的内饰则差点意思。
总的来看，喜欢运动一点推荐宝马1系，但整车质感和舒适度较差。喜欢豪华感并且看重品牌就买奔驰A级，但机械素质比较一般。笔者更推荐奥迪A3，产品力均衡，且优惠大，适用面更广。
车界微视
应该是豪华品牌吧。按品牌来说，奔驰只有gla和a级低配优惠完就这个价；宝马1系、3系和x1低配超过一点点；奥迪a3、q3；沃尔沃s60低配优惠完；凯迪拉克atsl低配优惠完；雷克萨斯ct200低配超出一点；英菲尼迪qx30、q50l低配超出一点；讴歌cdx低配优惠完20w以内。此外别忘了还有个ds以豪华自居，不过它的内饰确实豪华。
以上是大部分20万上下的豪华品牌的款型，个人觉得在后期维修和保值率上奥迪q3和奔驰gla会比较好，如果不考虑这些我觉得英菲尼迪q50l和讴歌cdx比较好。
如果只考虑豪华，我觉得领克01和唐汽油版不错，20万可以中高配落地。
