凡骨逆天

一流水平。

女王級被設計成能攜帶36架固定翼艦載機，首日出動108架次，接近美軍航空母艦的平均日出動量；接下來的10天維持日均72架次出動量，再下來的20天仍可維持日均36架次出動量；總計在開戰的前五天內，女王級最多能出動396架次，而無敵級則只能出動50至60架次。基本上這個出動量還是比較保守的：美軍最新LHA“美國”號，攜帶12架F35B，設計最高日出動量為41架次。而且LHA還有相當大的部分要用於兩棲作戰，其航空保障得到的資源並不如女王級那麼多。

女王級使用燃氣輪機和柴油機作為動力，並採用IFEP綜合電力推進系統，英國的45型驅逐艦和美國的朱姆沃爾特級驅逐艦也採用了綜合電力推進系統，而女王級是世界上第一艘採用這種先進動力系統的航母，其動力系統在體積、重量以及動力分配靈活性上有明顯的優勢，比如在艙室規劃上可以用電力電纜替代以往連接動力艙和螺旋槳的巨大軸系，空間規劃上可以更為合理。雖然女王級的最大航速只能達到27節，略低於標準的30節航速，但它的艦載機是F35B，對逆風起降的要求沒有常規艦載機那麼高，所以也就無所謂了。

女王的缺陷在於空中預警能力。這是目前所有裝備STOVL艦載機的航母都不能迴避的問題。因為最大航速低於30節，甲板風指望不上，所以就要另闢蹊徑。有兩種方案：直升預警機、V22預警機。前者滯空時間短，飛行高度低，只是聊勝於無。後者看似先進，但V22掌握在美國人手裡，是否開發要看美國海軍有沒有需求，否則廠商沒有動力。而美國海軍現在的E2D已經可以滿足要求。所以V22預警版也是有一搭沒一搭。眼下只好先拿直升機版盯著，至於這要盯到什麼年月才能升級，那就只有鬼知道了。

總的來說，女王級以其強大的艦載機出動能力、先進的動力系統是可以理直氣壯地跨進世界一流航母之列的，但由於預警能力上的短板，它也只能是佔據這個行列裡靠後的位置。

asiavikin

紙上的宣仔，為您解答。

在世界現役航母中，伊麗莎白女王級在排水量上僅次於尼米茲級和福特級，綜合作戰能力也僅次於這兩型航母。

伊麗莎白女王級在技術水平上也是相當先進的，其全電推進動力系統和全艦自動化程度甚至比美國最新的福特級還要先進。該型航母滿載排水量可達到6.5萬噸，也是僅次於美國兩型現役航母外最大的航母；可以搭載50架艦載機，其中40架為F-35B戰機；相比之下遼寧級排水量只比伊麗莎白女王號少6000噸，艦載戰鬥機卻只有伊麗莎白女王級的60%；巔峰出動能力為108架次/天，超過戴高樂級。

其全艦艦員僅1450人（福特級4200人），在大型航母中這個人數之少，自動化程度之高也是首屈一指了。此外，它的成本控制的也相當不錯，2艘伊麗莎白女王級航母總造價僅62億美元，相比之下一艘福特級就要130億美元。

不過正因為成本預算有限，伊麗莎白女王號的很多性能指標其實差強人意，至少對不起它的噸位。這麼大一艘航母，居然只用了2臺36MW的MT30燃氣輪機，雖然還有4座10MW的柴油機，但應該只是低速巡航使用的。這樣的動力水平還不如我們的055（055是4座29MW的GT25000燃氣輪機）。作為全電推進的航母，燃氣輪機的輸出功率實在不夠看，除去艦上設備耗電佔去的功率外，能用於動力的功率就更少的可憐。一般認為伊麗莎白女王級的最大速度只有25節，提供甲板風的能力不足；加之她為了成本採用的是低成本的滑躍起飛的方式而非電磁彈射，只能搭載航程、最大起飛重量都要弱一截的F-35B STOVL短距起降戰機，或者採用本土的研發的中型戰機EF2000，而無法搭載F-35C。戰力受到很大制約，在美國人眼裡已經淪為了一個大號兩棲攻擊艦。

F-35B機翼面積小，又多了個產生垂直升力的發動機和噴管轉動裝置佔掉一部分死重，導致其內油僅有F-35C的70%。在載彈量、作戰半徑、翼載荷等主要指標都全面落後F-35C，作為大型航母的艦載機其實並不合適

伊麗莎白女王級由於沒有安裝彈射器，滑躍甲板也只能允許單架戰機進行起飛，起飛效率很低。不過這樣做也帶來一個好處，就是甲板可供停放戰機的區域大了許多。理論上伊麗莎白女王的全甲板攻擊能力是38架，幾乎可以一次將所有艦載戰鬥機放出。而福特全甲板攻擊能力是差不多43架，只多了5架。這樣一看伊麗莎白女王的全甲板攻擊能力還是高的可怕；相比之下遼寧號和庫茲涅佐夫落後的就不是一點半點了。遼寧號全甲板攻擊能力常規狀態不超過16架，極限不超過20架，雖然殲15是重型機，但效率還是差了不少。

伊麗莎白女王級deck plan

福特級deck plan

戴高樂級 deck plan，全甲板攻擊力28架左右

遼寧號的全甲板出動攻擊能力

伊麗莎白女王級雖然暫時奪得了航母屆第三把交椅，不過這個位置它應該坐不了多久。因為我們的003型已經開工建造。003型也採用常規動力（一說核動力），滿載排水量可能達到8萬噸。根據官洩的CG圖看，003具有3具電磁彈射器和先進的電磁攔阻裝置。目前中船和中航已經擁有自主知識產權的40MW級艦用燃氣輪機，採用4座4軸推進的話，可以達到160MW，動力和電力完全不是問題，不過穩妥起見應該不是一下子上全電推進。003+艦載五代機一旦服役，伊艦的光環差不多也就要被搶走了。。

紙上的宣仔

英國所謂的兩艘航母就是其已經下水的伊麗莎白女王級女王一號艦“伊麗莎白女王號”以及二號艦威爾士親王號，目前女王號已經下水並且形成了初始戰鬥力，而親王號正在進行最後的舾裝，馬上也要下水並進行海試。作為英國二戰後發展的最強航母，英國雄心勃勃指望依靠這兩艘航母重振自己日不落帝國的雄風，而這顯然不太可能，因為現在的世界早已不是依靠兩艘航母就能橫行霸道的年代。

伊麗莎白女王級戰鬥力如何？

女王級標準排水量6400噸，滿載排水量可能超過7萬噸，從體型上分析，它超過了法國的戴高樂號航母（4萬噸），俄羅斯的庫茲涅佐夫航母和我國遼寧艦（5.5萬噸），僅次於美國的尼米茲（9萬噸）和福特級核動力航母（11萬噸），在所有航母型號中位列第三。

兩艘女王級服役，英國海軍能達到什麼層次？

目前女王級的一號艦女王號雖然已經進行了F35B戰鬥機的起降測試和少量訓練，但是隻能算是形成了初始戰鬥力，而二號艦親王級本來預計2017年下水，如今卻還遲遲呆在船塢中，用於女王級的F35B艦載機目前也只到貨17架，連一艘航母都無法滿編，考慮到目前英國局勢複雜，現在討論英國滿編兩艘航母還為時過早，也許等英國兩艘航母都完全形成戰鬥力，東亞大國可能已經三艘航母在海上飄了。

軍武吐槽君

世界上有航母的國家不多，美國，中國，俄羅斯，法國，英國，泰國，意大利，日本，印度等國家。

其中日本，泰國，意大利都屬於輕型航母，英國的航母不論在噸位體積和先進程度上都超過了這些國家的航母。

那麼就剩下美國，中國，俄羅斯，法國和印度。

一，美國

美國英國肯定比不過，就拿美軍現役的尼米茲級核動力航空母艦來說，艦載機的數量，航母的動力，排水量等英國都不如美國。

而且美國有十艘核動力航母，英國兩艘新航母全都不是核動力。

二，中國

目前中國有一艘現役的航母遼寧艦，還有一艘即將服役的國產航母。

遼寧艦的排水量和伊麗莎白女王號航母差不多都是六萬噸左右，也同樣擁有兩艘航母。但是遼寧艦可以搭載重型艦載機，不論艦載機質量和數量起飛方式和效率都遠遠高於英國航母。

三，法國

如果論單艦性能雖然法國戴高樂號航母是瘸腿航母，但是戴高樂號是核動力航母。

續航能力和作戰效率要高於伊麗莎白女王號航空母艦，不過法國只有一艘核動力航母。

四，印度

印度只有一艘航母而且是買俄羅斯的，雖然搭載米格29k重型艦載機但是這艘航母原先是蘇聯重型載機巡洋艦。

其噸位作戰效率遠遠不及伊麗莎白女王號航母，尤其是伊麗莎白女王號航母已經搭載f35B戰機。

五，俄羅斯

俄羅斯的航母和遼寧艦是姊妹艦，在排水量上差不多。

搭載蘇33和新改進的米格29艦載機，這兩款戰機全是重型艦載機。

但是俄羅斯只有一艘航母，並且這艘航母老化嚴重，作戰能力太差。

相比於英國採用新技術的航母，這艘老舊航母戰力有限，僅起到存在的作用。

英國伊麗莎白女王號航母採用雙艦島佈局，也採用英國最新的技術。

在世界實力我想僅次於美國，中國和法國吧。

南極爆冰

英國兩艘“伊麗莎白女王”級航母，在當今世界上算是非常領先的，在很多國際排名上僅次於美國的福特級和尼米茲級核動力超級航母，隨著二號艦威爾士親王號在近期服役，英國成為美國之後第二個擁有兩艘重型航母的國家，這兩艘航母的分量不言而喻。
伊麗莎白女王級航母，滿載排水量6.5萬噸，採用了全電推動，歷史首次地設計了雙艦島，艦載機起飛方式為短距滑躍加垂直起降兩種，目前F35B戰鬥機已經在伊麗莎白女王號上進行部署，預計很快形成戰鬥力。該級航母長280米，舷寬73米，航母甲板面積1.6萬平米，可搭載大約40架F35B，雖然F35B常被質疑，但是不可否認這是一款先進的五代戰鬥機，也是世界上最強的垂直起降戰鬥機。40架F35B形成的戰鬥力已經比世界上絕大多數國家的航母艦載機力量要強。

標槍防務

英國的2艘伊麗莎白女王級航空母艦，如果形成完整的作戰能力的話，其戰鬥力應該是僅次於美國的超級航母的，強於目前使用殲-15的遼寧艦和002型，也強於法國戴高樂號和俄羅斯庫茲涅佐夫號航母，但是如果以後遼寧艦和002裝備了新一代隱形艦載戰鬥機的話，就可以穩壓伊麗莎白女王級一頭了。

伊麗莎白女王級航空母艦全長280米，寬73米，滿載排水量65000噸，是英國建造過的最大主戰艦艇，其噸位與遼寧艦接近，不過艦長更短，寬度更寬，整體艦型相比遼寧艦更加短胖一些。

關於伊麗莎白女王級航空母艦，大家比較深的印象就是該艦建造過程在彈射（F-35C）與滑躍（F-35B）之間“反覆橫跳”，2005年論證的時候拍板說要搭載F-35B型垂直短距起降戰鬥機（STOVL）。結果沒過幾年，英國又嫌棄F-35B戰鬥力不足，拍板說要改成搭載F-35C戰鬥機，彈射起飛、攔阻降落。然而又沒隔多久，英國又宣佈由於資金不足，伊麗莎白女王級裝備彈射器和F-35C的計劃作廢，改回搭載F-35B。

除了在彈射和滑躍之間反覆橫跳之外，其二號艦威爾士親王號的命運也是在服役和封存甚至出售之間“反覆橫跳”，一會說錢不夠，造好就封存，甚至計劃賣給印度，後來又決定勒緊褲腰帶也要讓威爾士親王號服役。

經過了這一系列改來改去的決策之後，伊麗莎白女王號終於在2014年下水，在2017年加入英國皇家海軍服役，二號艦威爾士親王號也在2017年下水，計劃於今年服役。雖然伊麗莎白女王號在下水/服役之後又經歷了艦體進水、有艦無機等尷尬問題，但是好說歹說也算是服役了，英國皇家海軍總算是重新擁有航母了。

伊麗莎白女王級噸位較大，所以搭載能力也非常強，可以容納36-40架飛機，包括F-35B戰鬥機、EH-101反潛直升機和MASC預警直升機。不過，由於資金限制，英國只計劃為單艦配備24架F-35B戰鬥機。

儘管如此，伊麗莎白女王級憑藉24架F-35B依舊擁有強大的戰鬥力，其對中國殲-15、法國陣風M、俄羅斯蘇-33和米格-29K擁有代差優勢。就目前來看，搭載殲-15的遼寧艦和002型航母還是不如伊麗莎白女王級航母的，所以伊麗莎白女王級可以坐上世界第二的寶座。

但是要注意，遼寧艦不如伊麗莎白女王級，不代表中國海軍不如英國海軍，要知道，中國海軍在驅護艦的數量、質量上甩開了英國海軍好幾條街，雙方算各有優勢吧。

而且伊麗莎白女王級目前也存在著巨大的缺陷，首先其平臺就不太好，其主要動力來源是兩臺36MW的MT-30燃氣輪機加幾臺柴油機，雖然是先進的綜合全電動力系統，但是用於推進的功率只有80MW，最大航速只有25節，與戴高樂號並列為世界最慢航母。而且該艦為了省錢，很多地方採用民用標準建造，艦體抗打擊性、抗沉性完全不如遼寧艦。

綜合來說，單純算航母的話，遼寧艦在艦載機上差了一些，所以目前遼寧艦戰鬥力不如伊麗莎白女王級。不過遼寧艦還有繼續升級的潛力，如果能換裝下一代隱形艦載戰鬥機的話（彈射型艦載戰鬥機也可以在滑躍甲板上起飛），那麼遼寧艦和002型航母就可以超越伊麗莎白女王級了。

晨曦談兵

當代海軍、航母領域，美國是一家獨大，處於絕對的霸主地位，是絕對的第一。

排在第二梯隊是：英、法、中，三家。英法中的航母屬於具備實戰價值，有實際意義的航母，是真實的戰鬥力，可以打仗。

再往後：印度、意大利、巴西、泰國......這些國家的航母就沒必要討論了。俄羅斯的航母最近又燒了一把，用小說的話講：眼看是不能活了。

如果單純的看航母自身的實力，英國的兩艘伊麗莎白女王級航母確實要強於中法兩國的航母。

航母的戰鬥力全在艦載機上，英國航母搭載的是F35B，數量是36架，2艘航母加一起是72架。

F35B屬於隱身戰機，面對非隱身的中國殲15以及法國陣風，處於絕對優勢。

當然，F35B在作戰半徑上要弱一些。

伊麗莎白女王級航母也採用了很多先進技術，譬如全電驅動，但這些東西就屬於關羽的那副美髯了，難免要說幾句，但不是關鍵因素。F35B屬於赤兔馬青龍刀，意義不一樣。

隱身戰機在近年的對抗演習中，對非隱身戰機，都是10：0，20：1的戰績。而且它被擊落的時候，也都是在檢驗近戰、狗斗的能力，故意的放棄了它隱身優勢，這才有機會能被非隱身機擊落。如果純實戰，充分發揮隱身優勢，那是1次都不能被擊落。

隱身機和非隱身機沒有可比性。搭載隱身機的航母在戰鬥力上和搭載非隱身機的航母，也沒有可比性。這是沒辦法的事。

中國要想在這塊超過英國只能等殲20上艦。

法國的戴高樂號頂天能搭載30架陣風，肯定不是英國72架F35B的對手。但它也有自己的強項：預警機。

預警機是現代空戰的眼睛和大腦。擁有預警機同樣會擁有巨大優勢。30架陣風+4架E2C鷹眼預警機能不能打過72架F35B？這就不太好說了......我個人還是覺得F35B更強一些。

也就是說英國航母的戰鬥力要在法國之上。

世界第二。

隱身機打非隱身機，是一邊倒。這是英國的優勢。

有預警機的機群打沒預警機的機群，也是一邊倒。這是法國的優勢。

未來，隱身機和預警機都是航母的剛需，沒有，就不是真航母。

而我們的航母目前還沒有這些東西，處於劣勢。

但是，咱們上面說的指的是：航母本身。

航母想打仗是需要編隊的，需要有艦船為它護航。如果站在航母編隊的角度看，情況就不一樣了。

英國現在能為航母護航的只有6艘排水量7000多噸的45型驅逐艦。法國就更慘了，只有2艘6600噸的地平線級護衛艦。

中國在護航艦這塊是太豪華了，跟他們同級別的有052C、052D級驅逐艦，20多艘。12000噸的055第一批造了8艘，預計再有1年也就全差不多了。三家驅護艦從總噸位上講，中國是英國的6倍，是法國的21倍。

所以，真打起來：

英國的海軍編隊是2艘航母+6艘驅逐艦。

法國的海軍編隊是1艘航母+2艘護衛艦。

中國是2艘航母+30艘驅逐艦。

052C、D以及055，防空能力非常強，再加上60架殲15，肯定是不怕那72架F35B。中英兩家應該是誰也打不動誰。

航母編隊整體戰鬥力：中英並列第二。法國第三。

當然，英國皇家海軍護航驅逐艦偏軟也是有他們自己的小九九，真有事，美國的伯克艦也可以為他提供掩護......中國想毫無爭議的超過英國，那得等隱身機、固定翼預警機上艦。

銳度何老師

作戰水平在全球三流水平，除了次於美國的核動力航母之外還次於法國核動力航母戴高樂號以及東亞某國新產的航母。現在的英國航母依然在裸奔，沒有絲毫的戰鬥力可言。

總體上來看，英國的造船工業還是不錯的，單單拿航母艦體來看的話，這兩艘航母都不錯，但是呢，航母並不是一個單一的作戰艦種，航母需要艦載機的，沒有艦載機的航母就是一艘肉包子，誰都可以上去咬一口。

現在英國方面的短板就是艦載機，由於缺乏投入，現在的英國已經沒有自己的艦載機了。所有艦載機都得依靠從美國進口，比如現役f35，一旦美國供應不上，這個航母就沒有艦載機可以用了（現在就沒有）。

其次，即便是英國配備上美製艦載機，這個侷限性也很大。美國新一代的艦載機f35b並不是一款優秀的艦載機，這種戰機的對地攻擊性能強，空戰性能卻非常弱，只有1.6馬赫的最大速度連俄羅斯的圖160轟炸機都追不上。這一點遠遠比不上法國陣風，俄羅斯米格29蘇33以及殲15。

優己

伊麗莎白女王級航空母艦就是再差也能吊打那群排水量4萬噸以下的輕型航母。

但是其實力屬於比上不足，比下有餘。單論其艦體潛力，僅次於尼米茲，但是由於英國海軍的經費窘況，導致伊麗莎白女王級航空母艦未裝備電磁彈射器也未裝備攔阻索，僅能調運直升機和f35b之類的垂直起降戰機使其非常尷尬。

如果說英國把兩具電磁彈射器與攔阻索安裝上，那麼它是毋庸置疑的世界第二，甚至於還要略強於尼米茲級航空母艦

攔阻索加上，並且把滑躍甲板改裝為全幅的滑躍甲板，那麼在003服役以前，英國航母會是毋庸置疑的世界第二。

依託於五眼聯盟的良好關係，英國能夠極為輕易的從美國獲取到鷹眼預警機。

而且還能夠和美國海軍一起搶f35C的訂單。

而不是和全球一二十個國家一起搶f35b。

就是實在不行他也能從美國那扒拉一群f18ef，或者自己造個颱風艦載版出來。

所以說英國這種買不起彈射器就算了，連攔阻索都不要，那是把一艘滿載排水量將近7萬噸的航空母艦造成了大號的無敵的思維，也是相當的令人費解的。

彈射器確實貴，將一條就是1億美元以上，但是攔阻系統沒這麼貴呀.....而且有攔阻索和無攔阻索，實際上對於航母艦載機戰鬥力的影響是非常大的。

有攔阻索那麼只要有固定預警及就能夠搭載（艦載固定預警機那種平直翼，並且使用渦槳大功率發動機，短距起飛能力差得了嗎？）

但是英國宣佈，所以英國不得不購買，價格要略高於f35c的f35b。

而且，仔細想想為什麼美國海軍陸戰隊得到F 35b之後差點笑暈過去，不就是因為在絕大多數情況下，一個國家不可能清楚太多的精力用於研發垂直起降戰鬥機嗎？垂直起降戰鬥機，其性能必然會落後於同等科技條件下的常規佈局戰機。

而且由於垂直起降戰鬥機的定位較為尷尬，任何有雄心壯志的國家都會極盡可能地建造常規航母，而非輕型航母。也就是說更新換代時間更長，當f35b已經落後，卻沒有能夠替代f35b的戰機的年代，英國才會明白他們的選擇是多麼的愚蠢。

等到英國進去的這一件事，開始進行大規模現代化改造的時候，英國就會發現其改造成本已經遠大於再造一艘新航母的成本，那麼英國是改還是不改？

嘯鷹評

目前世界上的航空母艦可以分為大中小三個級別。1～3萬噸的小型航母，3~6萬噸的中型航母和6~10萬噸的大型航母。這是按照標準排水量計算的。

大型航母只有美國的尼米茲級和福特級。都採用核動力，安裝彈射器，搭載大型戰鬥機和攻擊機。艦載機數量在60~70架。兩個攻擊機中隊，一個戰鬥機中隊。

中型航母有俄羅斯的庫茲涅佐夫級(包括中國的遼寧號)，中國的國產航母，法國的戴高樂號，和英國的女王級。有采用核動力的，有按照彈射器的，也有滑躍起飛的，搭載中型戰鬥機和攻擊機。中俄因為缺乏中型戰鬥機，搭載的是大型的蘇-33/殲-15，數量在40架左右。

美國的中途島級航母一直沒有裝備F-14雄貓戰鬥機，原因就是F-14過於龐大，給調度使用帶來一系列困難。

印度從俄羅斯改裝的維克拉瑪蒂亞號也可以算是中型航母，載機也可以達到40架。

3萬噸以下的小型航母以搭載垂直短距離多用途造飛機為主。代表是海鷂戰鬥機。

女王處於中等水平，是第二級別。攜帶一箇中隊的多用途戰鬥機。

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