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一開始學車的時候，很多人包括我在內都有這樣的疑問：側方停車為什麼不直接開進去，而要倒車進去呢？
然而，當你在車位上做一次側方停車的測試後，你就會明白，原來要側方停車時，直接開進去是不可能完成的，除非車位很大。而通過倒車卻很容易完成側方停車，儘管車位不是足夠大。這是為什麼呢？
我們知道，汽車的前後輪的轉向能力是有區別的。前輪連接著方向盤，屬於主動輪，具有靈活轉向的能力。而後輪是被動輪，不具有自主轉向的能力。這樣以來，在實際道路上要側方停車時，如果你要開車進去，其結果往往是前輪進入車位了，而後輪卻進不了車位。要讓後輪進入車位，你就需要調整前輪方向，通過後退、前進、後退、前進等N多次的反覆調整，才能慢慢把後輪移進車位裡。如果車位很小的話，你可能無法把後輪移入到車位裡。但是，要是通過倒車，我們就可以將後輪準確退到車位內，然後利用前輪能主動改變方向這一特性，就能夠十分輕鬆地將前輪放進車位，從而一次性迅速完成側方停車。
因此說，通過倒車既能非常精準地完成側方停車，又能非常迅速地完成側方停車，其優勢不言而喻，為什麼我們不通過倒車來完成側方停車呢？
以上所談，僅為自己的一點看法，願與大家分享。也希望大家談談自己的看法，相互研討，相互促進，做中國好司機。
美麗的紅楓葉
在回答問題之前，先說明下白色標線的側方停車位是有國家標準規定尺寸的，一般車位寬在2.5米，長6米左右。一般在側方平行車位中，如果車位兩側都有車的話，那車位的長度約在6-7米之間。
當然，如果你遇到的是那種超大的側方車位，你開進去是毫無問題的，這種倒進去更方便的車位，是那種比較小的車位。
那這是為什麼呢？這就要從汽車的轉向結構說起了：
為了便於汽車轉向，在轉動方向盤時，車路內側的角度和車輪外側的角度是不一樣的，這樣可以保證整車的轉向是繞著後軸延長線上的一點。
將車輛的轉彎特性應用到停車位上，可以繪製出如下所示的圖：
從圖中可以看出，圖中紅色倒車軌跡是按照轉動圓點A繪製的倒車所需的最小空間線。黑色的前進停車軌跡是車輛向前開所需的最小空間線。
可以看出：倒車進側方車位時所需的車位空間較小，開進側方車位所需的車位空間較大。所以一般空間較小的側方車位，倒車入庫會比開進車位更容易一些。
汽車電子探究
在學駕照時，我們的側方位停車項目，教練都會教我們側方位停車的方法，但是都是讓我們往停車位前面開一點，然後倒進去。我們有時也會好奇，為什麼不能直接開進去而要倒進去呢？
我在平時開車的時候，其實這兩種方法都用過，有些車位前面也沒有車停靠，我就會直接開進去到車輛平行路邊，然後可以停在前一車位，也可以倒到下一車位。當然，直接開進去的方法需要的車位空間非常大。也曾經遇到過車位較小的情況，這時只要開進去，然後再往外打角度，然後再回方向盤倒回去也是可以的。但是如果車位較小，或者是一個標準的停車位，那麼直接開進去的方法比較難，車頭進去快頂到前車的時候，這時候車尾還在線外，而由於後車輪是被動狀態，其並沒有前輪的轉向靈活性，所以此時無論如何動方向，都不能把車停進去，而唯一的辦法，還是要把前輪方向朝向線外，然後倒進去，所以這就是側方位停車往後倒的原因。
從我幾次的嘗試來看，還是老老實實的按照學駕照時的標準動作來側方位停車最好，否則就會不停原地調方向，平白浪費時間而已。
非專業愛車小兵
側方位停車為什麼不能直接進去，還是需要往後倒？
1.側方車庫比較宅，如果直接開進去的話，前輪就是主動輪，受方向盤的控制比較侷限。
但如果位置夠寬，肯定是可以直接開進去的，但是一般情況就是側庫是比較小，剛剛能放下一輛車子，如果直接開進去，前面兩個輪子控制方向，後面就不能動了。
那麼後輪子不能移動，那麼就無法停好車，這樣就會導致很多車停的都是歪的。
2.那麼側方位停車到底該怎麼辦呢？
如下圖所示：側方位停車技巧。
當然沒有經驗的總會停不好，不過也沒事，多停幾次就好了，平時多練一練，多看別人停車，慢慢自然就會停了。
1.首先要確定三十公分的距離，當看到雨刷器和路線先重合的時候，就是三十公分。
2.時刻關注右後視鏡，當出現庫角的時候，踩死離合和剎車停車。
3.然後向右打死，開始掛倒擋，關注後視鏡。
總結如上圖所示，側方停車就是這樣的，大家可以多看看圖解，然後實際操作下，一般是沒有問題的。
駕校一點通
側方停車並不是不能直接開進去，主要取決於該停車位空間的大小。如果停車位的空間前後足夠長的話，完全可以將車輛直接開進去方向盤往左或往右打，然後再稍微退一下車輛就可以擺正，但是，如果停車位空間比較狹窄的情況下，車輛直接開進去的話，很有可能會直接造成後輪無法停進車位。因為前輪是主動輪，車輛在挪動時，會受到方向盤控制範圍的影響，而無法進一步將車輛停放位置擺正。
現在城市的停車位資源是非常緊張的，正常不會讓前後兩臺車空出太多的空間，所以，車主在停車的時候，車輛往後倒進停車位，是側方停車的常規操作。車輛在往後倒，前面兩個車輪控制方向，可以合理的控制車輛停放的車身姿態，只有在後車輪停進停車位的範圍內，通過前輪方向的調整，才能停好車輛。
側方停車是有一定技巧的，很多人特別害怕，側方停車這個操作，尤其是在停車位剛好在車輛的右側是由於視線盲區的存在，很有可能在操作過程中出現刮擦等小事故。所以對於新手來說，側方停車存在著比較大的操作問題。那麼我們應該怎麼操作才能更好的做到側方車位停車呢？
首先應該將車輛開到與停車位前方車輛相同位置，即車頭車尾大致對齊的角度。再根據停車位的位置，進行方向調整。比如說，停車位在左側，那我們此時就將方向盤往左邊打滿，如果位置是在右側，那我們就將方向盤往右側打滿。然後再慢慢退，通過後視鏡觀察，車輛後輪到達停車位中間位置時，將方向盤往反方向打滿，再慢慢往後倒。此時一定要注意觀察車車頭位置是否會和前車的車尾發生刮擦的危險？注意要進行適當的調整。當車輛停進車位後，就可以根據停車線來調整停車姿態。
側方停車對於新手來說可能考驗難度比較大。但是，要相信任何經驗都是通過不斷練習得到的，總有一天，新手也會過渡成老手。只要平時用心多看別人怎麼停車，再多加以練習，時間久了，側方停車也就不再是難題。
鴻漸談車
連續答題210天
側方位停車為什麼要倒車完成，完全是因為車位有限空間的限制！
這是新手司機普遍存在的一個看似“無知”確很“高級”的提問！
如果側方停車位的空間足夠長，直接開進去就屬於靠邊停車的操作範疇，“理論”上與側方停車倒車入位就有了本質上的區別！
側方停車，車位空間有限，如果是通過前行的方式來完成停車入位的操作，前輪負責轉向後輪只是跟隨，會因為要為車輛尾部的安全駛入而“浪費”一部分車位空間；但是採取倒車完成的方式可以充分利用車位空間，把沒有（幾乎所有）橫向移動能力的後輪先“推進”有限的車位空間，然後再利用前輪相對靈活的擺動能力，才能夠實現車輛“在有限的長度空間裡完成高效的橫向移動”！
駕駛教練老劉
因為我們的汽車是前輪控制方向，倒車的時候可以使用反光鏡和倒車影像等功能作為輔助，所以在側方位停車的時候，倒車是比較容易的。
當然前進進入車位也是可以完成的，但是這樣對車位的要求比較高，起碼要有兩個連續的空位你才可以正著進去；而且參考靠邊停車的難度，駕駛員判斷車前與道路邊線的距離是比較難得，但是倒車的時候參考反光鏡來判斷距離還是很簡單的。
側方位停車其實就是一個距離的把控：車身距離邊線的距離，車頭和車尾距離前後兩邊的距離。我們在具體操作的時候需要注意的就是這個距離的把控，像是來回打方向，倒車前進都是為了達到這個目的。
所以說側方位還是得倒車最為順暢，如果直接進的話，比較麻煩。
無雙談車
直接開進去除非是前後車位都沒有車的情況下可以開進去，如果前後都有車距離就不夠是開不進去的，只能倒進去，倒進去的時候還要注意左邊有沒有障礙物，右邊會不會剮蹭到前面的車，具體怎麼倒可以看我的頭條視頻裡面有航拍角度下怎麼倒
閒魚總會翻身的
後輪不能轉，你倒倒看，能進的去?
用戶788502637690
如果限定車間距的話，直接開是進不去的。
