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10月13日本人從老福山走井岡山大道上洪都大道走快速路20分鐘就到了灣裡區政府（平均車速80公里左右），9月1日開通了快速路比以往走新建紅灣公路快了近40分鐘。從環境來看，空氣比市區好太多，以後如果開通輕軌或地鐵絕對會起來，加上前年政府就強停了山地土地出讓（國家4A景區），地理位置好的，配套全的，增值會更快（比如養老地產，南昌老人又越來越多60歲以今年已達103萬，隨著生活條件越來越好，現在中老年人對養老要求也越來越高），還有有經濟實力的青年人（35歲-55歲）買套房放假帶家人到灣裡放鬆放鬆。好像南昌十三五規劃（攬山入城）就是首要把交通搞好。九十年代後期說紅谷灘遠，二千年後說艾溪湖遠、九龍湖遠、象湖遠、滛湖遠，交通便利後房價都起來了。周邊縣城都近萬了（高安、進賢…），還有關鍵因素我們是省城，香港房價最貴的不是城中心，是山上。長遠來看，人的買房要求會越來越高，就象原先人只要吃飽就行，可現在不是吃飽的問題。5.6.7.8十年代誰都想不到，現在人的生活是這樣，醫療、學校…都可複製，好環境是唯一不可複製的（稀缺性）。總之只要不打仗，房價都會漲，只是漲多漲少，漲快漲慢問題。
不要不屬於我的
個人覺得灣裡未來還是有不錯的發展空間的。為何這麼說呢？
攬山入城是南昌十三五重點任務，灣裡正加快進城步伐，包括新建區西擴，交通拉進與紅谷灘距離，灣裡自身強力推進區域性休閒度假中心、區域性健康養生中心、區域性旅遊集散中心、區域性文化娛樂中心四個中心建設，發展前景可觀。
更重要的是，灣裡休閒宜居，未來繁華肯定會至，但生態卻是別區無法複製。未來人居價值不僅在於繁華，更在於生態、健康！灣裡森林覆蓋率高，負氧離子含量高，空氣清新，旅遊資源豐富，2017年全年接待遊客1160萬人次增長45.1%，旅遊綜合收入38.5億元增長45.7%，可以預見，以後會有越來越多的人認可灣裡，愛上灣裡。
灣裡配套正在加速，旅遊集散中心在建，九灣新城恆大、恆茂、上海建工等自帶配套的巨頭雲集，包括區政府周邊、旅遊集散中心周邊、天寧西路先後出讓了多個酒店/商業零售/菜市場以及大型商業用地，必將帶來綜合服務配套的躍級提升。
另外，灣裡交通正在蛻變，除了幾大往城區主幹道外，以旅遊集散中心為核，有公交樞紐總站，前湖快速路(預計今年通車十五分鐘無紅綠燈直達主城)，未來規劃地鐵一四號線延伸線，有軌電車等。一旦灣裡交通短板破解，前景不可限量。
南大附屬學校落空後，灣裡也在加緊補足教育資源。比如與南昌二十八中教育集團達成合作辦學協議，共建新九年一貫制學校灣裡學校。後期還可能引進心遠中學。
更重要的是，灣裡是如今的價格窪地，我們看到象湖新城、望城、九龍湖不在限購區均迎來大漲，而灣裡卻受到調控嚴重影響，也導致其實際價值可能被低估。還有一點，灣裡城區可供出讓建設的土地極為有限，這也是我看好灣裡的一大原因。
關注樓市觀察家，知曉南昌新鮮事。
樓市觀察家
全區轄2個街道、4個鎮：站前街道、幸福街道、招賢鎮、梅嶺鎮、羅亭鎮、太平鎮。共有11個社區（居委會）、37個行政村。
站前街道：站前街道地處江西省南昌市灣裡區，距紅谷灘新區南昌市政府8公里，屬區委、區政府（正科級）派出機構，是灣裡城區政治、經濟、文化中心。
站前街道面積為2.8平方公里，居民樓院228棟，總人口14383人。現有中央、省市、區及轄區單位530個（其中機關事業單位64家，企業18家，個體私營戶448家） [1] 。2018年，完成財政總收入2762.2萬元
幸福街道：幸福街道位於江西省南昌市灣裡區西南部，距市區中心18千米。
幸福街道總面積13.6平方公里，總人口13596人。管理牌樓、磨南、磨北、招賢、竹山、愛民等6個社區。
招賢鎮：招賢鎮是江西省南昌市灣裡區下轄鄉鎮，距南昌市14公里。東南與郊區、新建區接近，西北與梅嶺、太平毗鄰。
招賢鎮面積92.5平方公里，耕地面積1.1萬餘畝，山林面積10萬餘畝，下轄19個行政村92個村小組，人口2.5萬人。轄港下、聶城等19個村委會。
2002年，工農業總產值5.2億元，地方財政收入421萬元，農民人均純收入2539元。
梅嶺鎮：梅嶺鎮隸屬於江西南昌市灣裡區，位於南昌市西郊，鄱陽湖西南岸，北與廬山對峙。
梅嶺鎮面積56.4平方公里，人口約為14234人（2008年）。
鎮境內的梅嶺山勢嵯峨，層巒疊翠，四時秀色，氣候宜人，有“小廬山”之稱。
羅亭鎮：位於江西省南昌市近郊，與新建、安義、永修3縣交界。面積42平方公里，下轄5個行政村，43個村小組，5個村委會，人口1.5萬（2004年）。距區中心8千米。
105國道穿境而過。境內名山村紫陽宮、棚上將軍塔屬梅嶺國家森林公園的遊覽景點。
2004年，全鎮工農業總產值完成3.6億元，財政總收入完成576.08萬元。
太平鎮：位於中國華東地區江西省南昌市灣裡區太平鎮西北部，地處於梅嶺國家森林公園和梅嶺國家重點風景名勝區的腹地。距離南昌市區22公里，地域面積47.7平方公里，下轄6個行政村、3個墾殖分場、1個居委會，人口總數約1.24萬。轄區內有國家4A級獅子峰景區，有南昌之巔----海拔841米的洗藥湖，有翠竹飛瀑的神龍潭，有太平千年銀杏等十餘處風景名勝。
太平鎮先後獲得了國家級生態鎮 、全國文明村鎮 、全國特色旅遊景觀名鎮等榮譽稱號，2017年又加冕“全國美麗宜居小鎮”、“全國衛生鄉鎮 ”、“全國特色小鎮 ”等榮譽稱號。
南昌開不了口街520號
我07年在灣裡買房，每平米2000元，09年入住，灣裡舒服，夏天空調晚上11 點就關，上班走高架。看病就醫到二附醫院20幾分鐘。挺好
時光-漫步6987670
很難，沒去過的人查下地圖也可知，灣裡的地理位置限制了其發展，整個鎮座落在一個山凹裡，雖說是山峰圍繞，但山的海拔度不高，森林都是人工林，且年代有限，既形不成小氣侯又無優美景緻，再說交通，雖然是城郊，但也不算近，且道路雖從兩個方向進出，但都像是進入了一個口袋，兩條路在鎮裡幾乎成個直角，不能像其它城區四面八方發展，所以這個地方就是個死角，南昌市規劃了十幾二十年，一直開發不起來也是這個道理。
古老農民
我13年在灣裡買的二手房，每平米4000多一點，14年退休後15年從南昌搬到灣裡住，這個地方比較適合老年人居住，空氣很好，負氧離子高，晚上睡覺很安靜，交通也很方便。唯一菜價格貴。看病不方便。
人頭馬1
本人2014年在灣裡九灣新城四千買的林業廳集資房對灣裡房價還是比較瞭解的，灣裡2016年的房價基本5000多是南昌的價值窪地，去年就告訴身邊朋友在灣裡買房。隨著2017年十月恆大林溪府的開盤，恆大林溪府現在成交高層精裝10800起豪裝洋房12300起，直接拔高了灣裡的整體房價，現在以恆大林溪府為中心的九灣新城成為灣裡新中心房價從去年的6000直接暴漲到毛胚房8500左右精裝的10000左右。隨著有軌電車的開建房價還有漲價空間，但空間短期內不會很大了。南昌市區有水的地方很多，但有山的地方只有灣裡！隨著國家灣裡打造灣裡全域旅遊區的國家戰略和南昌市攬山入城的城市發展政策，加上以後人口老齡化大趨勢再加上人們生活水平不斷提高對養老對生態環境空氣要求不斷提高的需求看（灣裡2017年來搬遷所有養豬場和雞鴨養殖場就可見一斑）灣裡房價長期看漲的趨勢不會改變！和動輒一萬七八千的紅谷灘房價比還是不算貴，而且交通越來越好，離紅谷灘不過十公里開車十分鐘左右不堵車。
兵者詭道zhy
旅遊點沒人氣，一是景點設計無特色（如仿烏鎮式的水鄉小鎮風格，可以搞成太平山溪竹林最美小鎮），二是交通不方便。本地人不多，何況外地人？ ，說南昌的後花園是哪裡？準確滴說是梅嶺，不是灣裡。發展不在灣裡，而在梅嶺。交通是瓶頸問題。歷代把重點放在建灣裡，昌灣交通再多也發展不起來，因為只是解決灣裡房地產商的價位，不是解決灣裡的後花園問題的。戰略即是攬山進城，而不是房地產進灣裡。，就要攬梅嶺近昌。就要把市內人引向梅嶺，才能把梅嶺風景區與南昌市民休閒捆綁起來。如果地鐵一號線從太平過梅嶺隧道到八一橋。梅嶺旅遊早發展了。現如果延伸到太平，還可補救。如果再拖延，梅嶺建設投資再多，市民進山無直通，幾年就要荒廢。錢打水漂。市長，你不弱智，就要懂這個道理，就像懂南昌地鐵不能屢往京東，而要南北向地鐵（向塘到機場）一樣。這兩個城建大計，市長換八屆，就是不明白。南昌發展，沒希望！😂
qiuyijun
灣裡會越來越旺，原因很簡單，至少有50%以上的人看中灣裡是南昌唯一環境好，有山有水的地方！特別是有錢人，更加看中灣裡！這樣看來，人口會越來越多！房價必漲到15000以上！！
青山望原野
灣裡沒有像樣的企業，沒有像樣的醫院，灣裡有條件的都往南昌跑，南昌工作機會多，學校師資力量好，大醫院多。灣裡只是只有週六週日旅遊人多，稍微鬧熱一點。灣裡房子蓋的太多了，到底賣了多少說不清。灣裡也就是東方紅文化站井岡山這條馬路兩邊房子便利，其它地方都有點偏。
