請更換次元
現在的人買車，大多數都會選擇知名度比較高的汽車品牌，帶有國外品牌元素的合資品牌，但是這幾年國產汽車品牌已經今非昔比了，在某些方面做的很不錯了，甚至已經隱隱與合資車抗衡了，所以我還是很推薦購買國產車的。奇瑞是國內比較早的自主品牌，這兩年雖然公司高層出現了比較大的問題，但是單就做車而言還是進步挺大的，技術也是越來越好。
艾瑞澤GX這款車自上市以來口碑還是不錯的。這款車的外觀具有很鮮明的奇瑞元素，整體看上去非常簡約大氣，也很有流線型。車身尺寸4710*1825*1490，軸距2670mm，定位屬於A+級別，空間方面還是不錯的。
動力方面，GX搭載1.5L自吸和1.5T渦輪增壓兩種排量的發動機，1.5L自吸的最大馬力只有116馬力，最大扭矩為143nm，動力上稍顯不足。1.5T渦輪增壓發動機最大馬力達到156匹，最大扭矩為230nm，相較自吸發動機有了較大提升。如果家用的，我建議入手1.5T的機器，動力上更隨心所欲些。
內飾較之前有了較大突破，整體以簡約風格為主，中控臺的設計特點非常獨特，而且按鍵是採用觸屏設計，顯得很有科技感。
油耗方面表現尚可，平均油耗8個左右，對於家用來說稍稍有點高。
GX2019款7.59-11.39萬，性價比還是挺高的。總之這款車家用來說完全足夠。
逍遙浪子131392935
優點：自從看了GX的發佈會就深深被這款車吸引了，本來也是奇瑞的老用戶，以至於別的品牌都不想看 了，首先外形年輕時尚運動對於我這90後有很大的吸引力，閃飾簡約有質感，空間對於家用來說也足夠大了。
缺點：減震有點差，但是好在座椅柔軟舒適！高速行駛時，不開音樂，風噪、胎噪有點高，另外車在剛起步剎車解除時感覺有些遲鈍，起步前一兩秒動力來了剎車還沒打開，那種聲音和感覺讓人覺得有點不舒服。
內飾：內飾方面採用了大面積的軟裝飾，據說內飾皮革包裹率高達60%多，難怪有一種高級的錯覺。當我坐進駕駛座位後，點火，首先看到7英寸的液晶儀表盤，它設計成可以根據你的心情切換不同風格，又顯得非常的高級。空調的觸摸屏看起來顯得非常高級，不像原來物理按鍵的一種狀態，但是也容易留下指紋，這也是有利有弊，無所謂啦。還有就是9英寸高清視網膜屏的中控臺，操作起來非常的流暢，順手。
操控：掉頭的時候側傾感小，很穩；高速上穩得一比。方向盤感覺比一般的電動助力稍微重一點，不過還是很好用的，平常開車一個手也能控制得住，不過不建議單手。
油耗：目前行駛了1萬公里左右，用車油耗還算符合預期，城市道路8個多，高速路油耗可低於七，符合經濟家用原則，最主要看路況，不堵車的情況下還會低一些，開空調的話增加也不明顯，可能夏天會明顯點！
AUTO老司機
不好意思了，首先我買的是艾瑞澤5手動自在版，一是因為開慣了手動擋，最主要的還是便宜，性價比高，自吸的技術成熟，可靠性也更好，保養便宜，我對這個車的空間，配置都非常滿意，日常代步足夠，至於GX，沒開過，不敢亂說，不過這款車發動機是奇瑞自主研發的，熱效率達到37%以上，奇瑞的三大件還是比較可靠的，家裡有一輛十年以上的老旗雲，除了正常保養和更換易損部件，從沒出過大問題。希望能幫到你。
利莫里亞——香巴拉
不要開口閉口三大件！細節也很重要！除了安全，駕駛環境也重要。如果坐在一個吵雜的駕駛室內，還有什麼樂趣可言？比如gx的共振異響，真的令人崩潰！
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你的地盤我做主SWM
奇瑞正向研發，嚴格遵循V字行流程開發而來的專業轎車平臺（M1D）第二款車型，搭配CVT25變速器，黃金動力組合，動力隨叫隨到，可以去試駕看看，值得擁有[呲牙]
贛州淨之源環保科技
家用足夠了，配置齊全，安全係數高，油耗也可接受，作為普通用戶用車足以滿足。
夢想征程天涯
還可以吧，對於普通家庭來說還是比較適合
