一大師兄一
你說的應該是宋PRO尊貴版吧，指導價格11.98萬，沒有現金優惠，全款落地14萬左右。
國產車這兩年的表現還是非常搶眼的，拿這臺宋PRO來說，首先顏值是非常出眾的，採用比亞迪家族式的“龍顏”設計風格，光外觀就讓人驚豔。
整車長4650mm，寬1860mm，高1700mm，軸距2712mm，雖然定位為緊湊級轎車，但在尺寸上已然具有越級的水準，具體空間表現也非常不錯。
新車搭載的是1.5T直列四缸小排量渦輪增壓發動機，最大馬力160匹，最大功率118KW，峰值扭矩245牛米，匹配六檔雙離合變速箱。而且懸架上也很厚道的採用了前後雙獨立懸架。
配置上，作為頂配車型，常用功能應有盡有，6氣囊、數字胎壓顯示、併線輔助、車道偏離預警、道路交通標誌識別、主動剎車、全速自適應巡航、360度全景影像等等均有配備，結合14萬的落地價格，性價比還是非常高的。
如果對品牌，對保值率沒有太高的要求的話，宋PRO還是非常值得購買的，畢竟這個價位的合資車，你只能買個殼子回來。
輕輕侃車
比亞迪宋定位是一款緊湊型SUV，在國內市場也是銷售了多年，經過了全新換代後外觀和內飾都有了明顯的提升，目前市場銷量也是非常不錯，8月份銷量達到了1.2萬多臺，並且還有提升趨勢，對於一款自主品牌車型來說，這樣的表現非常值得肯定。外觀方面比亞迪宋的外觀由前奧迪設計總監艾格操刀設計，採用了全新的家族式設計語言，大尺寸的進氣格柵、粗壯的鍍鉻條，類似於龍爪式的大燈和龍鬚式的鍍鉻條連為一體，有著較高的辨識度。整體前臉造型非常具有視覺衝擊力，引擎蓋凸起的腰線和車身側面懸浮式的折線勾勒出力量感，顯得非常的有運動感，尾部造型簡潔硬朗，非常的協調耐看，貫穿式的尾燈點亮後非常炫酷，凸顯了時尚感。
內飾方面依然延續了家族式的風格，造型簡潔大方，做工用料都是非常不錯，大量軟性材質包裹，看起來很有質感。中控10.1英寸的可旋轉懸浮式顯示屏科技感十足，支持車聯網系統以及多款APP應用、導航語音控制等功能，高科技配置十分的豐富。電子換擋桿為整車提升幾分高級感。
動力方面搭載的1.5T發動機，經過了優化後達到了國六B的排放標準，最大輸出功率160馬力，最大扭矩245牛米，與之匹配的是一臺6速溼式雙離合變速器，動力輸出平順線性，百公里加速時間10.83秒，對於日常使用完全沒有問題。底盤方面搭載了前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，經過前奔馳底盤專家進行調教，整體質感非常的紮實，對於路面大部分細碎顛簸都可以過濾掉，隔音降噪部分則是經過前雷諾首席隔音專家進行優化，使得車內靜謐性達到了同級領先水平。
比亞迪燃油宋Por尊享版廠商指導價11.98萬，目前市場優惠不大，加上購置稅10239，保險5310，車船稅420，上牌500，全款落地價136269元。
大家好我是孔夫子說車，有六年的4S店工作經驗，買車用車可以關注我。
孔夫子說車
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比亞迪宋pro定位於一款緊湊級suv產品，是今年7月份剛剛上市的新品，其車身尺寸為4650×1860×1700mm,外觀設計時尚有型，前臉橫條大嘴中網犀利霸氣，三彎鉤式大燈組格外閃亮有辨識度，車身側面稜線清晰，腰線高低起伏，增添了不少層次，後尾部貫穿式燈組漂亮前衛，下銀色護槓也相當精緻，整體顏值可圈可點。
動力方面，主打一臺1.5t發動機，變速箱配6速雙離合，零百成績10.83秒左右，加速感覺非常平順，初段不肉，中段深踩也有一定的小激情，日常超車妥妥的，唯一的缺點是換擋速度有點慢，在需要急加速時它總會遲滯那麼一會兒才會有所反應。底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格以舒適為主，濾震性上佳，大小坑窪都能處理得體，行駛頗為安逸從容，不過支撐性略有欠缺，過彎時側傾有點大。
內飾方面，延續了比亞迪的家族風格，看起來簡約而有科技感，10.1英寸的大屏幕支持豎直方向的旋轉，這一點和比亞迪唐保持一致，在聯網後基本上就是一臺小平板，可以聊天上網看視頻，甚至是玩遊戲，另外儀表盤也是8英寸全液晶，顯示動畫酷炫高清，不同駕駛模式下也有不同的顏色反饋，整體視覺效果很讓人滿意。
售價方面， 2019款比亞迪宋pro 1.5t自動尊貴版，官方指導價11.98萬，優惠幅度基本沒有，全部落地再加購置稅10602，車船稅420，強險950，商業險4871，上牌500，共合計13.71萬左右。
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李老貓說車
比亞迪品牌近兩年的熱度很高，旗下車型更新速度非常快，產品力也很突出，比亞迪宋Pro是全新車型，整體的熱度一直居高不下，主要有幾方面原因，首先比亞迪唐打下了整個品牌SUV的基礎，消費者已經對比亞迪SUV有一定的認可度，然後推出了比亞迪宋，定位為緊湊型SUV，整體的價格水平適中，性價比很高，在緊接著推出了全新宋Pro車型，在實用的基礎上，增加了顏值和配置，價格水平並沒有提升，所以比亞迪品牌對於車型推出節奏把握的很好，宋pro持續被推上高潮，加上自身實力很強，得到了很好的認可
比亞迪宋
比亞迪宋整體的外觀採用了家族式設計，有些小號比亞迪唐的既視感，全車的設計感非常強，前臉標誌性的進氣格柵設計，高級感和時尚感很強，側身線條流暢，尾部尾燈設計和字母設計辨識度非常高，豪華感很突出，另外比亞迪車標並沒有出現，只有尾部的品牌名稱字樣，這樣的設計也很巧妙
比亞迪宋pro整體的內飾設計很符合當下流行趨勢，整體簡單大方，中控屏尺寸很誇張，代替了所有的實體按鍵，車機互聯和人機互聯很便利，科技感很突出，整體的做工用料也不錯，符合級別標準
比亞迪宋pro在彰顯時尚感和科技感的同時也兼顧家庭使用，後排空間很寬敞，支持放倒，便利性很高，居家實用很突出，動力方面搭載了1.5t渦輪增壓發動機，配備了6速雙離合變速箱，這套動力系統宋MAX也在使用，整體的變現很有競爭力
總結：比亞迪宋Pro主打時尚和科技感，性價比很突出，實用性也很強，符合當代居家車型標準，還是很值得選擇的
色彩車圈
好像只有尊貴版是11.98萬的。國產品牌中屬於中上吧，家用還是雷凌1.2t的實惠點。
阿偉73883958
油耗高 車樣子可以價格高，油車11-13，dm次低落地要19個，byd只適合買混動和純電，油車別看了 老舊油耗大，老總多次提出要停止油車，他會認真研發嗎？byd重點都在新能源系列上。
微笑144417506
在眾多自主品牌車型當中，比亞迪汽車一直有著非常高的性價比，我個人對於比亞迪車型還是非常喜歡的，因為它使用的多功能按鍵全部都是漢字標註的，在實際使用的時候非常的方便，前幾天筆者身邊就有一位朋友購買了一臺比亞迪宋Pro，這款車型作為比亞迪送的升級版，在整車外觀設計以及內飾的用料上，表現都是非常不錯的。和同級別或者同價格的其他合資SUV相比也有很大的優勢，我朋友這款車目前已經開了有兩個月，下面我們就來聽聽他對這款車型的實際評價。
當時在購買這款車型的時候，還對比過同級別的合資SUV，因為我個人的預算也就在10到15萬元左右。當時所對比的是一臺日產逍客，在對比了車子的內設用料以及主被動的安全配置和空間之後，我父母對比亞迪宋Pro是更加的喜歡了，所以最後就選擇了比亞迪宋Pro，目前用這兩個月證明我的選擇還是沒有錯的，提車之後身邊的朋友都誇我特別有眼光，這款車型的整車外觀設計非常大氣，而且有著比亞迪自己原創度非常高的一體式尾燈。
這款車型的整車內飾設計以及做工用料的表現，真的是完全可以媲美一些20~30萬的合資SUV了，10.1英寸的中央屏幕不僅非常的大，而且分辨率以及操作流程中的表現也是非常不錯的，在我實際體驗之後，對於我來說這就是一塊大尺寸的ipad。整個中控臺還有門板的地方，使用了很多的軟性材料，並且還有皮質包裹，多功能方向盤是全系的標配，液晶屏幕可顯示的信息也是非常豐富的，這兩點都是同級別的合資車型所不具備的。
再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的這款車型是一臺自動擋中配，當時的首付比例還是比較少的，首付在4萬元，月供2200元，這樣的價格對我個人來說還是非常滿意的，也符合我當時的購車預算。很多的人對於貸款買車和全款買車都有著自己的看法，我個人是因為自己的資金全款拿出來比較緊張，所以就選擇了貸款買車，在實際使用的時候，這款車型的第2排空間表現也是非常不錯的，而且還配有三個獨立的安全頭枕。
總結：總的來說，比亞迪宋Pro這款車型的整體表現還是非常不錯的，外觀非常的大氣，而且原創度高，大燈使用的是LED的光源，所搭載的1.5T發動機最大功率為160馬力，最大扭矩245牛米，發動機使用的是缸內直噴的供油方式，與之匹配的是6擋雙離合變速箱，目前用車兩個月，這款車型的百公里綜合油耗則是維持在8.6L左右，總的來說油耗還是非常滿意的，而且這款車型真的要比合資品牌好很多。
