南充是不是四川最有發展潛力的城市？

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四川最有發展潛力的城市非瀘州莫屬，目前瀘州是三線城市，國家對瀘州的定位是成渝城市群中僅次於成都和重慶雙核以外的第三大城市和四川第二大城市。

2016年5月，國家發展改革委公佈的《成渝城市群發展規劃》明確指出：到2020年，瀘州中心城區城市人口達200萬人，城市建設用地達200平方公里。根據《規劃》，瀘州屆時將是成渝城市群中僅次於成都和重慶雙核以外的第三大城市和四川第二大城市。

目前來說，瀘州不僅是四川，也是全國為數不多不通客運火車的的城市之一，這或許就是瀘州最大的逆勢，但這樣的局面將很快扭轉，正在建設中的瀘州高鐵站（瀘州北站）總規模為6臺14線，其中，站房建築面積14000平方米；相比來說，宜賓西站總規模僅為3臺7線，站房建築面積為11993平方米。

即使在交通等諸多扶持政策都對瀘州不利的情況下，瀘州依然取得不俗的發展成果，在川南經濟區處於領先地位，隨著諸多“瓶頸”的打破，瀘州必然將宜賓等競爭對手遠拋身後。

瀘火純情

南充市的城市發展潛力很大，但是不是四川省最具發展潛力的城市，現在誰也說不準，沒有官方的定調。

我從以下六個方面，介紹一下南充市的城市發展潛力：

一、人口紅利

①、南充市擁有760萬（戶籍）人口，是四川省第二大人口城市。對於中西部城市甚至於全國城市來說，人口都是一個城市發展的巨大資源。中國改革開放41年的時間，能從一個農業大國快速的向工業大國轉變，發展成為世界第二大經濟體，人口多就是最主要原因之一。

②、中國的零售業、旅遊業、服務業、房地產、電商和運輸業等，之所以能夠快速的發展，都是源於中國龐大的人口支持。同樣南充市人口的優勢，對城市的發展起到了決定性的作用。具體表現為南充的固定投資金額位於四川省第二，零售金額位於四川第三、旅遊收入位居四川第二、綜合交通運輸能力位於四川第三等。

二、區域優勢

南充市地處四川、陝西和重慶三地的經濟腹地，又位於川東北地區的核心位置，素有“川東北心臟”之稱。優越的地理位置，是南充能夠快速發展的動力之一。

①、南充市正在打造四川、陝西和重慶三地的交通樞紐，建設國家次級綜合交通樞紐。立體化交通網絡已顯

• 南充市已建成12條高速公路，高速公路的里程和路網密集均居全省第二。
• 南充市已建成成達線、蘭渝線兩條十字交叉的南北大通道鐵路，已開建能北上北京，南下廣州的漢巴南鐵路，即將開建成都至上海滬蓉高鐵的主要組成部分成南達萬高鐵，建成呈米字形鐵路網絡。

• 南充市高坪機場民航吞吐量位居四川省第四，即將開建閬中民用機場，屆時南充將是繼成都之後，四川省第二個擁有雙機場的城市。一個地級市擁有兩個民用機場，這在全國來說都不多見。

• 南充市的船舶數量、航運里程和水運面積均居全省第一。目前正在打造全國第一條“水上高速”。雖然南充的水運吞吐量不及瀘州和宜賓，但是千噸級的貨輪，能夠直接從重慶港口，快速的運達南充都京港碼頭，對於一個地級市來說最經濟划算，“自用”已經足夠了。

三、四川的經濟副中心，必定有且只有兩個城市：川南的宜賓和川東北的南充

①、為了打破成都市在四川省一家獨大，地級市經濟發展緩慢，地區之間發展的不均衡現象。四川省省委提出“一干多支，五區協同”的發展新理念，並明確指出重點支持綿陽、德陽、宜賓、南充、瀘州、達州和樂山七個城市，爭創四川經濟副中心。

②、從四川五大經濟區GDP總量中，我們可以看出成都平原經濟實力雄厚，川南和川東北經濟區發展潛力較大，攀西經濟區和川西生態示範區體量很小。

• 成都平原經濟區以成都市為中心，綿陽、德陽和樂山為重要支點發展。成都平原經濟實力雄厚，川南、川東北、攀西和川西四個經濟區2019年前三季的GDP總量，才成都平原經濟區的63.6%，所以川南和川東北兩大經濟區，必將各誕生一個四川經濟副中心城市，帶動區域經濟的發展。

• 川南經濟區是以“川南雙雄”宜賓和瀘州為核心發展經濟，不過宜賓綜合實力明顯強於瀘州。
• 川東北經濟區是以“雙核”城市南充和達州為核心發展經濟，不過南充綜合實力也明顯強於達州。
• 攀西經濟區和川西生態區的GDP體量很小，又遠離四川省經濟腹地，所以省委也沒有列入七個重點支持創建經濟副中心的城市名單。

③、成都平原經濟區以成都為中心，川南經濟區以宜賓為中心，川東北經濟區以南充為中心，三個中心構成一個三角形經濟帶，才能全方位帶動四川各地區經濟的均衡發展。這才是四川省創建經濟副中心的目的，所以宜賓和南充必為四川經濟副中心。

四、成渝城市群的中心城市定位

上級部門給予南充的城市定位：成渝城市群北部中心城市以及遂南廣城鎮密集區中心城市，所以南充穩坐川東北“一哥”的寶座。

五、“155”發展戰略，精確指導南充的城市發展

南充市的經濟發展結構是：以民營經濟為主，國有經濟為輔。為了讓南充市經濟更平穩和健康的發展，必須做大做強民營經濟，於是“155”發展戰略孕育而生

“155”發展戰略的含義是：

• “1”南充以“建設成渝第二城，爭創四川經濟副中心”為目標，奮力前行。“成渝第二城”即成都和重慶並列第一，南充的目標是做成都和重慶之外的第二大城市。
• “5”培養汽車汽配、油氣化工、絲綢服裝、現代物流和現代農業五大千億產業集群。
• “5”大力實施城市建設、交通樞紐、科教文衛、旅遊三產和產業園區五大板塊重大工程項目。

六、國家權威部門的綜合評估，更具說服力

• 2019年中國城市等級排行榜，南充位列四川省四線城市的第一名，在南充之前只有兩個城市：成都（新一線城市）和綿陽（三線城市），也就是說南充是四川第三大城市。

• 2019年據國家統計局、國家信息中心及相關部委數據，聯合中國城市報社、人民日報等官方媒體發佈了，全國地級市前100名的城市品牌排行榜：南充位列全國56位，四川省第一位。

南充市現在面臨城市發展的新挑戰和新機遇，把握機遇不懼挑戰，利用一切資源將南充城市發展壯大，加快推進西充、蓬安兩縣的撤縣建區工作。將來創建一個“五區協同、輕軌互通”的大南充，爭做四川經濟副中心城市。才能不負760萬南充人民的重託，不負將帥故里的美名！

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數據來源於四川省新聞辦公室官方公眾號“四川發佈”以及四川統計局官方公眾號“四川統計”

贏在川東北

四川綿陽這座城市的GDP，被稱為全國含金量最高，也最低調！

先說說綿陽科學城與綿陽的關係。

綿陽科學城位於綿陽市區東北部（遊仙區境內），為中國工程物理研究院主體所在地，因中國第一顆原子彈爆炸成功而得名，1983年9月，國家將“中物院人”集中到綿陽，建起了一座現代化的科學城，算是綿陽的城中之城。

綿陽科學城是由中國工程物理研究院和四川省人民政府共同管理，綿陽市代管的正縣級地區。綿陽科學城設立有地方法院，檢察院，公安分局，司法局，發改委，教體局，監察局，民政局，財政局，社保局，國土局，環保局，交通局，審計局，質監局，統計局、林業局、工商局和國地稅局等同縣級區一樣所有的社會公共管理和服務政府機構。

根據國家相關規定，綿陽市城區下轄科學城範圍GDP暫不納入綿陽市。小夥伴們清楚了，科學城是綿陽的城中之城，GDP既沒有納入遊仙區計算，也沒有納入綿陽計算，綿陽這個代管權就管得有點尷尬了。豈止如此，綿陽境內所有的科研院所所產生的GDP都沒有算在綿陽頭上。據省統計局統計，2016年，綿陽的GDP是1830.42億元，事實上，加上科學城和所有在綿陽的科研院所，綿陽的GDP不低於2963億元！

所以，小夥伴們就不難理解，綿陽的經濟總量看起來德陽、宜賓、南充等城市領先不是很多，但綿陽的城市規模、城市建設、商業繁華程度，現代化程度總是比四川所有的二級城市高一個檔次。《南充日報》有個同行做了個形象的比喻說成都像個星級酒店，綿陽像個小酒樓，南充等城市就像是個大排檔。

什麼原因？沒有計在綿陽名下的GDP所產生了作用。還有一點就是綿陽的二元經濟結構嚴重：縣域經濟非常不發達，市本級佔經濟總量的大頭，科技城範圍內經濟的繁榮程度與成都的差距其實並不大，這一點與德陽恰恰相反。因此，有次郎鹹平在綿陽演講時戲稱：綿陽城市的GDP是全中國含金量最高的GDP！

為啥？科學城聚集了大量的高收入人群，他們所產生的GDP名義上沒歸綿陽，但在綿陽消費呀，拉動的仍然是綿陽的經濟呀！作為一個內地的地級市，一個機場的吞吐量能進入全國50強，能擁有兩座萬達廣場，能上榜福布斯中國商業百強城市，科學城也是做出了相當大的貢獻的。所以說，綿陽GDP也是全國最低調的GDP。川內德陽、宜賓、南充、瀘州等發展稍好的二級城市，看似與綿陽的差距不大，實際上的差距仍然很遠。

當然，GDP怎麼計算跟老百姓屁關係沒得，只要經濟實實在在發展了，老百姓能得到實惠就行。不過呢，前提得要有GDP產生，才有後面的可支配收入、購買能力等一系列的產生。

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不是。

南充雖然佔據交通要道，也是川東北中心和川東北最大的城市，但其在四川除成都以外的17個地級市中，優勢並不是很大。

在可以預見的將來，南充很難有一些可以顛覆南充的項目入駐。目前，各城市的發展軌跡也基本定型。如果沒有強大的國家層面的計劃實施於南充，南充彎道超車基本上是痴心妄想。

未來的很長一段時間內，只有成德綿或者成眉樂兩線或有強勁的發展。未來的川內趨勢，主要是成德綿和成眉樂兩個經濟帶的競爭。瀘州、宜賓這些目前看似風頭強勁的城市，也會在淹沒成德綿、成眉樂之後。南充亦然。

蘇綻

四川是一個比較特殊的省份，集我國人口最稠密與人口最稀疏的兩個地區於一體，省內大部分人口集中在盆地地區，而只有少部分人分散在西部的高原地區，這就導致四川盆地之內彙集的城市眾多，城市與城市之間距離比較近。並且四川盆地當中的城市以成都為中心，其他城市相對來講發展一般。

準確地講，四川盆地之內的城市，除了成都，其他城市的發展只能用相對有潛力來描述，沒有“最有潛力”一說，因為這些城市並沒有區別於其他城市特別明顯的優勢，如果有的話也不會呈現出成都一家獨大的局面。南充這座城市有潛力不假，但是遠遠沒有達到最有潛力這一說，相對來說北部的綿陽潛力會更大一些。

南充的發展潛力可能主要集中在嘉陵江之上，因為通過嘉陵江可以直通重慶，但是噸位及吞吐量著實不大。並且在陸路南充算是一個節點城市，有高鐵以及高速經過南充，其他方面南充與其他兄弟城市半斤八兩，除非國家有政策，或者四川省內決定舉全省之力發展南充，否則南充未來不可能成為最有潛力的城市。

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地理有意思

每一個城市都是具有發展潛力的城市！我們可以看看這個宣傳視頻！

但是我覺得不僅看政府，我們還要看待市民對這個城市的熱愛！

南充未來10的發展方向\n

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高校新鮮事兒

我努力說服自己看好南充。從區位優勢，人口，工業，農業，服務業，創新企業等等指標來分析。最終結論，除了人口優勢，其餘都蛋痛。要說交通，遂寧綿陽甚至內江比他強。說工業厚度，綿陽，德陽，自貢秒殺他。說資源優勢達州，自貢甩他幾條街。那麼南充還有什麼優勢，歷史，文化，旅遊三位一體。有點牽強。看看車牌號排序，R，比較靠後。為何？還是打鐵還需功夫硬。建國之初，川北行署在此。很快化解了。大學，石油大學前往成都，剩下的可有可無。南充要發展，必須重新尋找定位，否則R一直死磕你。德陽自貢有可能成老二。綿陽穩起，你比下面小兄弟nB。

成都花茶149163472

我們大瀘州才是四川最有發展潛力的城市，有誰不服？

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南充不僅發展潛力巨大，而且是巨大的潛力，有著力大巨潛的本領哦！

大海282708176

中部踏陷是偽命題，一個地區的發展與位置沒有本質的聯繫。在當今社會要一求高質量發展的趨勢下，環境的優勢才是其本質的要求！！！這一個問題應該很簡單，沒有那麼難理解和費勁。

關鍵字: 瀘州 發展潛力 財經