三魚無夢生
临沂民富，微小企业量比重大，微小企业的GDP极难统计，税收困难。但老百姓混生活不出本地区就可以，作为区域中心虹吸效应极强。
徐州民穷，企事业单位比重大，几个重量级的企业大的可怕，徐工13年GDp破千亿，徐烟14年税收破百亿。这两个国企就占到徐州三分之一的GDP，可是这两个企业能辐射到徐州百分比多少的民众？可老百姓生活不易，到现在徐州还是人口外流型城市，大量县区的青年去苏南打工，主城区域虹吸能力较差，县区上来的主流产业就是早点及农贸市场，目前还有大量的县区青年在城区从事信贷及美发类产业。
我是徐州人，对临沂也很熟悉，06年在临沂很长时间，在徐州老百姓对私家车还没有清晰概念的时代，临沂及所属县区的私家车就铺天盖地、堰塞于道。
但有一点要说明，鲁南人比徐州人好面子，很多车主平时既使不开车通勤，但去会朋友喝酒或走亲戚一定开车去。
星地通
徐州车辆保有量比临沂少，各有原因。临沂市下辖3区9县，人口1161万。徐州市下辖5区3县2市，人口863万。徐州人口比临沂少近300万。徐州交通太发达了，是全国闻名的铁路交通枢纽，徐州人坐高铁或普通列车无论北上、南下、东出、西进，都象坐公交车一样方便，十来分钟一班车，直达全国各城市，需要中间转车的也不多，选择铁路出行方便、快捷、安全。徐州航空、公路和公共交通也十分发达，通往各县市都有直达快客和普通客车两种，十分二十分一班流水发车。公交车也四通八达，不光是市内，包括铜山区各个乡镇，现已跨省延伸到安徽萧县。徐州的公交车主要线路都运行到深夜，其中一路公交车白天平均5分钟一班，夜里运行至0：40分。徐州目前有公交车2000多辆，189条公交线路，临沂目前大约有公交车1000辆，公交车保有量徐州是临沂2倍多。徐州市民出行十分方便，公交车购买月卡乘车又十分便宜，自己开车上班反而经常堵车，而公交车有专用通道，在小区在单位经常也不好找车位，所以许多人认为没必要买私家车。临沂市就是一个大的批发市场，许多人都是做生意的，需要用车拉货或洽谈生意，自己有车比较方便。目前徐州正在建地铁，首期规划三条线，1号线即将通车，2、3号线在建，徐州人出行将更加方便。
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首先声明，临沂并非题主所说的那样，是老区，没有几家像样的企业和工厂，也不是题主所说的是山东经济发展的洼地！
事实是：
中国城市GDP排名中，临沂位列全国城市第45名（临沂4305亿）。应该是省内第六名！这个排名基本说明了临沂在山东的地位！鲁南苏北最大城市！
临沂是著名的北方小商品批发城，物流发达，微小企业，个体户众多，所以小编是觉得GDP统计是不准确的，GDP应该是4300亿要高得多！
临沂知名企业有：
鲁南制药（百亿产值，国家重点高新技术企业） 临工机械 罗欣药业 华盛江泉 金锣集团 沂州水泥 银麦啤酒 天元集团 临商银行 金正大集团 银凤陶瓷。
按照国际通行说法，100万辆以上的汽车保有量是一个城市进入汽车社会的标志。汽车保有量突破200万辆，更加直接证明了临沂经济活跃、市民生活水平不断提高。
为什么临沂的汽车保有量，临沂比徐州市高那么多呢？
第一个原因，临沂人口多！地方面积大！看如下数据对比:
截至2016年底，临沂总面积17191.2平方公里，人口1124万人，是山东省面积最大、人口最多的城市。辖兰山、罗庄、河东3个市辖区和郯城、兰陵、沂水、沂南、平邑、费县、蒙阴、莒南、临沭9个县。
徐州总面积11258平方公里，人口871万（2016年）。其中市区面积3037平方公里。徐州地形以平原为主，平原面积约占全市面积的90%。现辖5个市辖区、3个县、2个县级市。
临沂的面积几乎是徐州的1.7倍，9县3区比徐州的5区3县2市地方更大人口更多，汽车势必要多一些！
第二个原因：临沂物流业发达！物流之都！
2011年8月，临沂市被中国交通运输协会授予 “中国物流之都”称号。截至2015年，临沂共有物流企业2752家，道路货运站场768家，大型物流园区20处，营运物流车辆13.8万辆，从业人员30万人，拥有2000多条国内配载专线，日均货物发送量20万吨，日货运量2.85亿吨、货运周转量1193.3亿吨公里。
2016年，临沂市全市实现物流总额26523.5亿元，居全省第二位，同比增长8.2%。物流总额在省内仅次于青岛（28672.9亿元），领先于烟台（22062.5亿元）。2016年临沂商城实现市场交易额3783.5亿元、物流总额5825.6亿元、电子商务交易额942.3亿元，分别增长18.1%、16%和63.2%，推动了临沂市物流业整体的平稳向好发展。
临沂市实施立体大交通战略创建全国综合运输服务示范城市工作正在推进！
物流业发达，需要的汽车要多一些。
第三个原因，临沂私营企业比较多！
临沂市工商注册私营企业超过 2 万家，个体工商户达到接近 17 万户，个体私营经济注册资金３５２．５亿元 。 ２００６年临沂市民营经济实现增加值突破千亿元大关。全市规模以上民营工业企业达２２４４家，实现总产值１５４１．８亿元。全市境外上市公司已达１２家，数量居山东省第一。 小公司多，购买汽车多一些，丝毫不奇怪。
我觉得以上三个原因，足以说明为什么临沂比徐州汽车多了！
虽然目前徐州比临沂GDP多一些，我觉得临沂经济追上徐州，并不是太久远的事情！徐州，加油，临沂，加油！
红色沂蒙欢迎你！大美临沂欢迎徐州人民来旅游观光！
鲁南制药
前几天出差去临沂河东区 早上八点四十开始回徐州 先坐公交 然后转坐火车火车是那种多少年没见过的老款绿皮车 慢的像老牛 慢就慢吧 还不能直达徐州 到枣庄西还得转车 搞到下午两点才回到徐州，徐州到北京或者上海也只需要两个多小时 临沂 给我印象深刻的是 一，临沂的城市环境比想象中的要好，二，没想到临沂也有一段高架路，三 ，临沂火车站🚉没有徐州火车站一个候车室大 四，临沂火车站虽小但是车站巡视的警察是真多，在济南，南京，石家庄等大站都见不到这么多警察。五，感觉临沂市的交通还是很落后滴，六，综合来看临沂和徐州相比差距还是很大滴。希望临沂的同志们要正视现实，多走出来看看，才能知道自己处在一个什么位置。扯远一点 也许若干年以后 临沂就是徐州下辖的一个市。当然了前提必须是成立淮海省。一切皆有可能。
天长地久125521238
临沂遍地中小企业，民富，徐州大企业，大国企多，民穷！不服来辩！临沂北部，东部，西部大部分地区是山区，发展确实受拖累！这是事实，但是，市区内的三区的经济很强大，看似gdp.不高，其实那是假象！临沂遍地的小企业是不纳税，或者极少纳税的，临沂360多个批发市场里的商户每天卖出去的货，极少有开发票的！！这部分gdp统计出来的话，数字是极其惊人，极其庞大的！批发市场的gdp数值估计是实际统计值的3-4倍以上！临沂的个体老板遍地都是，批发市场里千万，亿万富翁遍地都是！豪车全省最多……
徐州发展的是不错，临沂人从未想和徐州比啥，所以，回帖的徐州同胞们，不要争论这个问题啦，没意义，真没意义
景仙园花土
看了那么多评论我也想说几句：我们临沂车多，人口多车不就多吗？这个很简单啊，现在车便宜，新车两三万就能买一辆风吹不着雨淋不着的上下班、接孩子开挺好的，又不像大城市开车是累赘停车没地停，到处停车都要钱（问题是收费都没地方停)临沂小城市还是开私家车方便些。徐州我去过，人口没有临沂多，面积也没临沂大，人口比较集中，市区开车还不如坐公共交通工具省事，所以私家车少很正常，就这么简单，大家何必争的脸红脖子粗，有意义吗？如果在海南或者新疆一个临沂人和一个徐州人碰面拉拉呱，虽不是老乡却胜似老乡！我刚毕业在常熟工作，偶尔遇到徐州、连云港、新沂的都格外亲切，虽然他们和常熟是一个省，但是还是我们离得近！！！
风来无踪去无影的风
什么都别看表面，来临沂普通人家做客，就可以让你感受到临沂人的朴实和生活质量。若不是这几年让环保一刀切的关了那么多企业作坊，临沂人的生活水平可以说早就有质的飞跃了，关键在临沂还消费低。十五元可以炒菜一荤一素加上煎饼米饭，谁敢说吃不饱？再说住，临沂的宾馆我想比一般城市都要多，而且同等价位下，要比很多城市的舒服干净。“行”，说实话公共交通方面，铁路做的不够好，我想这有保护其它交通行业的原因吧，毕竟临沂汽车总站当时是亚洲第一。再说说穿，在临沂买不到合适的衣服（除了奢侈品牌），那你出去就更别想，那么多商场尤其专门批发衣帽的几个大商场可不是摆设。说到这里插一句，基本上生活工业所需品都有专门的市场，而且临沂人喜欢玩大的。临沂的各个县区都有各自的产业化，而且很分明，这更是促生了无数个生意人。举个简单的例子：罗庄区几百家陶瓷企业，一个企业养活几十数百的职工，还有高薪层，更有相关的供应商、销售商、运输商……等等。所以，临沂人，百姓生活压力相对其它很多地方小，至于GDp什么的，与我们又有屁关系？你GDP一万亿，就那么几个企业给创造的，肥了一部分穷了大多数，又有何用？最后，劝大家不要地方间比较，那是说不清的，各有千秋，徐州我也去过很多次，很好的一个地方，你乱比较就容易引起地域歧视攻击。还不如结为兄弟情或者连理枝，一起闷声发大财，日子过好了，比什么都强
立世界之巅
汽车保有量跟经济发展有一定的关系，但不是必然关系。临沂个体商户多，总体私家车数量要多一些。但这不是主要原因，主要是因为：1、公共交通规划非常差，只有通达路，金一路，沂蒙路公交网路发达，其它主路公交都不方便；2、现在临沂网约车限12万以上的私家车，打车都难了。举个简单例子，假如你家住鲁商金悦城，你在经开区上班，你需要做38路到河东汽车站公交换乘中心，转到经济开发区换乘中心，然后再转经开区公交，上个班需要坐3趟公交车，如果8点上班，估计6点出门才能保证不迟到。公交不便，打车难，只好家家都买车，甚至买多个车。纯属个人观点，仅供娱乐。
Mr张201
什么叫藏富于民？广东福建最甚，其次是浙江，江苏经济发达的苏南地区都达不到藏富于民的条件。
徐州是个靠吹GDP牛逼而疯狂的城市，竭泽而渔。我是邳州的，经济条件在徐州算是前茅，同样是靠吹牛逼。
临沂人民不吭不哈，低头赚钱，管丫的鸡滴屁？与我毛用？赶紧开车去泡温泉。
江苏阿洋
因为大美临沂的农用车太多了，一家都好几辆面包车用来运假货。徐州人生活追求档次，一辆车能买临沂十辆左右（可能不到）。所以反映出来大美临沂的机动车多出来的假象。临沂人素质比较低，在山东相当于底层人士。
