双鸭山是本次夏季长途的重要节点之一。对于双鸭山矿区铁路的向往可以追溯到几年前，纯绿皮、硬板票、沿途风景......一切都是那么让人垂涎！终于在告别了博林小票车之后自博克图至齐齐哈尔，再到哈尔滨，再从哈东辗转十几个小时抵达梦寐的小城双鸭山！见到“中心站”的那一刻，什么疲惫、什么小雨便全然不在乎、没感觉了。
福山开来的74次和新安开来的54次。
中心站的售票窗口，规规矩矩
新兴大街跨线公路桥正在施工中，占了中心站部分空间
几乎正点，从福山开来的74次列车缓缓驶进中心站
这条电线有点碍事
DF10D0103担当本务
此时国铁方向开来一列空敞车
74次列车乘客下车完毕列车会倒推回库，所以要及时下去补拍几张
机辆连接处
纯绿皮
本务倒推车底回库，等待拍摄晚点的54次之后，笔者边返回宾馆休息，来日再战
第二天一大早，在附近市场买了大量充饥食物饮水，送走开往新安的51次列车之后，笔者准备首先体验福山小票车。当然在此之前霸占了窗口五六分钟购买人生第一张和第20+张硬板车票
开往福山方向的71次列车停靠在中心站一站台，上客中
本务是DF10D0034
鲜艳的号牌
客车71次中心站正点发车
驶过中心站附近的大弯道，笔者选择坐在机后一位
上方那个桥便是拍摄俯拍角度的绝佳机位：通达桥
某取消停站车站，应该是东井
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