哈喽大家好，今天给大家介绍一款非常热销的紧凑型SUV——东风日产新款逍客，它的售价区间为
15.49-18.59万元。新车搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大功率相对于现款提升3kW，而百公里油耗仅为6.0L，下面看看到底哪里进行了升级吧。
新款逍客迎来了中期改款，外观同步了海外版车型的设计，并对车机系统进行了革新，务必在紧凑型SUV行列保持一定的竞争力。
新款逍客采用全新的V-motion设计风格，并首次引入了更为年轻的幻影蓝配色，大灯组采用了LED光源后提升了一定的高级感。相比旧款车型，新款逍客采用了柳叶眉式前大灯设计。
与旧款逍客相比，新款车型在车身长度上增加了17mm。车尾造型基本维持了旧款的样式，变化不大，虽然没有采用悬浮式车顶设计，但整体仍然很协调。外观的升级使得整车的设计变得年轻，都市SUV的特性更加明显了，吸引当下年轻消费者的喜爱。
中控台继续沿用简约的对称风格，三幅式方向盘采用全新的平底设计，同时中控屏幕搭载更加好用的日产智联系统后，将实用性大大提升了，新款逍客中控屏将原来的两侧实体按键改为触控设计。
做工用料的升级主要体现在中控台的包裹上，档把的调整以及主副驾驶内侧的细节处理，均采用了软性材料的包裹。升级为电子手刹，不过位于档把前的位置有点个性，不过如果挂P档后直接拉手刹这个操作，其实还算顺手。
前后排座椅的样式均进行了升级，有种“龙鳞”的感觉，同时顶配车型配备了电动座椅以及前排座椅加热的功能。后排座椅宽大，拥有中央扶手、空调出风口以及USB接口，地台隆起不小，对乘客乘坐的舒适性有一定的影响。
传动系统还是匹配模拟7速的CVT变速箱，毕竟已经是比较成熟的搭配了，在燃油经济性和可靠性还是有一定的保证的，变速箱的平顺性表现很好，不过急加速的反应时间需要多一点，深踩变速箱后，模拟档位的升档非常快。
发动机的最大功率提升了3kw，不过开起来的差别并不是很大，对于日常使用来说完全够用。轮胎扁平比调小后底盘会稍微多了一丝多余的跳动，不过整体的舒适性还是有一定的保证，符合家用的定位。
不得不说这一次逍客的改款其实也有不少亮点，外观方面会更加年轻，并且加入LED大灯，颜值和实用性双兼顾。而内饰方面也有一定的提升，包括做工，布局的优化等等，可以说是一次及格的大改款。这个价格，对于在紧凑型SUV当中也是有一定的竞争力的，喜欢的小伙伴赶紧还不赶紧行动起来！
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