“镍”价路在何方?

最新消息:据印尼当地媒体最新报道,三艘镍矿石运输船被扣留在Pomalaa港口,作为船舶租船人的出口商必须每天支付20,000美元的滞期费,这三艘船已被拘留45天,出口商支付的滞纳金900,000美元或相当于126亿印尼盾的费用。苏拉威西岛东南部的Pomalaa III类港口组织单位办公室目前仍持有三艘运往外国镍矿的船只。每艘船平均运输的镍原矿量多达5万吨,因此估计,这三艘被扣留的船只将载运约15万吨原镍矿,出口目的地国家是中国。世界金属统计局(WBMS)周二公布的月报显示,2019年1-10月全球镍市出现供应短缺,表观需求超出产量4.04万吨。2018年全年为短缺10.29万吨。截至2019年10月底,LME持有的可报告库存较截至上年底减少14万吨。1-10月期间,精炼镍产量总计为197.17万吨,需求为201.21万吨。今年1-10月期间,矿山产量为209.19万吨,较2018年同期高出12.3万吨。中国冶炼厂/精炼厂产量同比增加8.8万吨,表观需求为107.74万吨,较上年同期增长16.1万吨。在此期间全球表观需求同比上升3.8万吨。

“镍”价路在何方?


 沪镍期货操作建议:沪镍调整走涨,多单渐起, 结合近期现货消息,下方缺口依然有回补的趋势,沪镍有望继续调整,上方压力看112500一线,此线不稳,波段操作,操作区间以108500-112500之间操作高抛低吸,获利跟上保护止盈(个人观点,仅供参考)

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