對於一輛車而言，它最原始的功能就是將人從A點帶到B點，滿足車主的代步需求，但隨著物質與精神文明的雙重提升，對於車的要求，廣大消費者也不再僅僅侷限於代步的功能，還賦予了更多的其它功能，比如要外觀好看，開出去不丟面；比如多媒體功能要豐富，在休息時可以放鬆一下；比如要省油，不會被後期養車拖累了……都是廣大消費者在選車的時候尤為在意的方面。今天，筆者要與車友們探討的新寶駿RS-3，顏值黨們的又一新選擇，便是在顏值、娛樂等各個方面，都做得非常均衡的高品質SUV車型。
為什麼會稱新寶駿RS-3是一款高品質的SUV車型呢？其實，瞭解的車友都知道，新寶駿是上汽通用五菱今年來推出的一款全新品牌，在保證一流的做工品質基礎上，主打“智能、科技、年輕、網聯”的品牌基因，致力於給廣大用戶提供更加智能、便捷的出行生活。而新寶駿RS-3作為旗下最新的 “鑽石”車標產品，不僅完美繼承了上汽通用五菱近20年來積累的出色品質，還在對消費者額外用車需求上，展現出了更為強大的智能網聯科技。
對於一臺7萬多起步、頂配不到9萬的SUV車型，要是放到幾年前，根本不可能奢望中控臺會有超10英寸大屏，而新寶駿RS-3不僅搭載了10.25英寸觸控大屏，還支持同價位甚至更高價位都非常少見的語音收發消息、搶紅包、收發定位等娛樂功能，足以滿足用戶在非駕駛狀態下的車內生活，保持24小時可通過車載系統與外界進行緊密聯繫。即便是在行駛途中，得益於RS-3採用了跟手機一致的操作系統，使其擁有遠超其它競品的車聯網反應速度，在駕駛時也能完成跟親朋好友的密切溝通，只需動動嘴就能將車主的語音快速轉化為文字發送出去，既安全又高效。
除此之外，新寶駿RS-3作為一款才上市不久的全新SUV，自然在顏值表達方面更為貼合時代審美。而事實上，從新寶駿RS-3整個外觀、內飾看來，它的設計風格也確實非常符合現今的主流審美，很適合年輕消費群體。基於新寶駿源自星空和幾何的設計理念，使得RS-3儘管是與名爵ZS、長安CS35 Plus一致的SUV車身造型，但在中網、燈組與輪轂等細節優化之處，又展現出不同於常規SUV的設計美學，顯得異常動感潮流。尤其是貫穿式尾燈設計，採用了較為少見的燻黑式塗裝，在其略顯張揚的設計風格之中，又透露出較為低調的質感，視覺衝擊感很強。
基於全新R平臺打造的新寶駿RS-3，所擁有強大的網聯科技、出眾的外觀都只是它較為表層的實力，在核心三大件方面的出色表現才是它極具競爭力的部分。得益於上汽、通用、博世等多方優勢資源，使其發動機、底盤與車身結構都擁有非常突出的性能，尤其是RS-3搭載的1.5L自吸發動機，分別匹配6擋手動、CVT無極兩種變速器，在帶來足以滿足家用的動力之餘，還分別擁有5.9L、6.6L的百公里油耗，燃油經濟性算是非常親民的了。
總而言之，作為一款才7萬多起步的SUV產品，首先在價格上便對很多年輕人十分友好，而在實際的產品表現上也是擁有十分突出的實力，不論其外觀、網聯與油耗就已有超越競品的產品實力，就連配置上也是表現非常具有誠意，入門就配備有倒車影像、中控臺彩色大屏、皮質包裹座椅等實用性很強的功能，進一步提升了它的市場競爭力。
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