巴西海军航母
巴西的海军正在遭到严峻的问题，巴西海军陆战学校教授卡布拉尔非常直接的指出，是时候向中国学习了，中国人已经绘制并实施了一个宏伟蓝图，巴西海军应该遵循这样的蓝图去实现自己的梦想。巴西海军正在同德国组成一个合作关系，但是遭到了质疑。巴西海军将要签署的4艘军舰的合同，因为招标不规范的问题受到检视。
巴西海军需要什么样的军舰，巴西海军工业又该如何发展，成为关注的焦点。卡布拉尔教授指出，新的4艘巴西海军护卫舰将在伊塔亚伊船厂建造，第一艘国产化率为31.6%，其他三艘的国产化率为41%。对方称将转让技术，但是这个比例显然不够。
巴西船厂
卡布拉尔教授称，上世纪70到80年代，巴西海军工业可以为自己建造船只，但是这些技能在上世纪90年代开始就逐渐丧失了。这期间有很多种原因，包括采购了其他国家退役的航母，巴西海军实际上都没有怎么使用过，就宣布再次退役。实际上，巴西海军及海军工业在这些采购活动中什么都没有获得。
现在巴西应该要重新审视自己的海军工业，当前4艘护卫舰的建造是一个机会。海军工业未来的军舰、潜艇军应该国产化。巴西应该重新获得这些国防技术，建造更大、更复杂的军舰。巴西是全球第八大经济体，海军需要巡逻至少450万平方公里海洋，这些都促使巴西需要发展自己的海军工业。
中国海军
是时候向中国学习了，中国海军及海军工业的已经绘制并实施了一个宏伟的蓝图，从轻型护卫舰开始3000吨的军舰到8万吨的航母，中国海军工业从建造简单的军舰中脱颖而出，已经完善了整个海军工业体系，巴西海军应该遵循我们的伙伴中国这样的蓝图去实现自己的海军梦想。
巴西似乎更加具有优势，德国人在同巴西海军军舰建造的协议中，承诺了转让技术，巴西拥有这样的机会，完全可以完成自己的海军工业重建。巴西的不少军事分析人员也支持这样的观点，并且认为，巴西重建海军工业比中国更有优势，那就是可以从全球先进的海军国家引进更多的技术。事实上也是如此，就如当前，德国承诺在联合建造巴西四艘护卫舰时提供技术转让，这在中国海军工业中不可能出现这样的现象。
巴西海军巴纳伊巴号
但是分析指出，这是巴西的优势，但是可能恰恰是最致命的劣势。因为本国军工行业发展的初期，建造出的军舰未必有直接采购自发达国家的军舰先进，海军能否忍受并包容这种现象？
在印度，已经进行的十多年的武器装备国产化的进程中，就遇到这样的现象。印度的海军和空军总是在抱怨他们的国产化装备，以至于建造出来了迟迟无法入役使用，最终还是从其他国家采购武器装备。印度的LCA光辉战机就是鲜明的例子，在印度空军中，这款战机一直没有地位，在印度国防部的强迫下，空军虽然采购了数十架，但是也没有任何积极性。这对印度航空工业帮助微乎其微。
印度航空工业工厂
另外，在武器装备国产化的进程中，会触及很多国际军火商的利益，他们会不遗余力地摧毁该国的本土军工业。还是以印度为例，在上世纪本来还算不错的印度航空工业，几乎没有任何发展，技术还稳定地保持在上世纪的水平。虽然俄罗斯和美国的军火商都承诺并实际转让了不少技术给他们。
在海军工业上，同样美俄法德都承诺给印度海军工业技术转让，但是实际并不理想，印度船厂看起来能够建造小型军舰也能建造航母，甚至可以建造核潜艇，但是所有人都明白，这些技术依旧停留在上世纪末的水平。因此，虽然中国绘制并实施了一个伟大的蓝图，但是并不是谁都可以学习的，这一点真的很难。（再言）
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