“自從2007年第一次看見牧馬人JK，就夢想有一天我能擁有屬於自己的一輛牧馬人，讓它陪我一起馳騁疆場，丈量世界!這個小小的夢想終於在我步入而立之年後完成了第一步，哈哈，下一步就是先開著小馬環遊一次中國!”
“因為是家裡的第三輛車，所以才任性提了牧馬人，畢竟牧馬人這車自帶玩具屬性，很少會有人買來當家用車。所以在買車這個階段沒有選車、對比方面的煩惱，但是從決定買車到真正提車，前後間隔了大概有一年的時間，真的可謂一波三折了。”
“當時中規上市時，一看圖片，心涼半截，盧比肯還好，撒哈拉減配的是不是有點兒過分，那麼好的高位輪眉，標配的285輪胎，中控預留的AUX接口統統都沒有!也不讓選配，連底盤都和美規的不一樣，不得不感嘆JEEP中國真會玩兒啊!本以為價格會比老款降低，起碼關稅就降了不少，其實我也覺得應該會降價，但是現實又給我上了一課，價格沒怎麼降，配置真是不少減啊……”
“2019年3月份，在到店看到實車後被告知提撒哈拉需要加一萬，盧比肯加價三萬，想要的顏色還不一定什麼時候能有!一通軟磨硬泡各種找關係後4S店終於同意了不加價，然後就是交定金、選顏色與漫漫等車路，我定的是銀河灰撒哈拉，4S店的銷售人員說自從上市他們店就沒見過這個顏色……黑龍江這邊進口JEEP的4S店特別少，所以想要貨比三家是不太可能了(哈爾濱只有兩家進口JEEP 4S店)。”
“期間還經歷了國五國六風波，為了能早點提到愛車，我也託朋友一直在留意天津港的平行進口商，就在我等到絕望的時候，朋友那邊來消息說平行進口可以訂車了，第一批車，最快9月初就能提車，就是這麼猝不及防!我提的這臺加規牧馬人比中規的要貴一些，因為我選的配置比中規要豐富，我加了一套原廠的軟頂，中控也是和盧比肯一樣的大屏版，寒冷包，遠程啟動包全都帶，不過尷尬的是原車還選配了18寸原廠輪轂……”
“本著兵馬未到，糧草先行的精神，提車還八字沒一撇的時候，輪轂我已經先買好了!實在受不了中規那破輪轂!車買回來就開始慢慢折騰，暫時還不想升高，喜歡保持原廠素車風格。”
“提車後貼了車衣，緊接著換輪轂輪胎，黑犀牛的17寸負值輪轂，配285百路馳KO2全地形胎。”
“不升高完全能駕馭285的輪胎，前輪換完之後和輪眉還有一拳半的距離，外突出來了大概15公分吧。”
“換了TF的備胎架，還有Mopar尾門加固，這樣就不擔心尾門變形了。”
“Yakima洛克平臺，買後悔了…應該買小一號的，這款大號的比車頂寬出來好多，看得我這個難受。”
“配上猴爬竿和脫困板，雖然還沒升高，不過姿態還行吧。”
x
“目前車子的改裝還沒完成，已經訂購了北極之光的長條燈，還有ARB的雙槓氣泵都在運輸途中……下一步打算換個Mopar高位輪眉再配個車臺，升高暫時作為保留項目了，畢竟原廠素車風格也非常好看。”
本期JEEP牧馬人改裝案例鳴謝車主：DouBee
閱讀更多 玩車之家 的文章
