印度空軍自2007年開始的新一批戰鬥機採購計劃，目前已進入了實質性交付階段。參與這個採購計劃的戰鬥機型號可謂不少：F18大黃蜂、米格35、颱風戰機，甚至輕型的鷹獅和F16也來插了一腳！最終，該計劃花落達索陣風！原本計劃中的126架，最後削減到了36架，並且經過漫長爭取，印度空軍的這36架陣風總價由110億美金降到了87億美金。
36架戰機合計87億美金，算下來每架2.4億超過了F22的價格，印空軍被認為在這次戰機採購中又充當了一次“冤大頭”！那麼，印空軍為何最終選擇了昂貴的陣風戰機？真的是因為“人傻錢多”？事實上，印度的裝備採購環境，可以說是世界上最好的，只要他看上的，只要有資金去買，基本都能買來，沒有那麼多的限制。而且，印度採購裝備幾十年，花費了鉅額的資金買回了大量的武器裝備，在這方面的經驗非常豐富。
有良好的環境，有豐富的經驗，想要在這方面佔印度的“便宜”，並沒有那麼簡單！此前，印度確實花大價錢買了幾次名不副實的裝備，但更多的，是其確實看上了！印度的很多裝備採購，表面看是吃了虧，實則對於印度來說，恰恰滿足自己的需求，即便多花點美金也值了！而這次購買陣風戰鬥機，同樣如此！首先來看一下這36架陣風的價格！印度空軍購買的這36架陣風的單價根本不是2.4億美金，達索的競標價只有1.2億美金，最終的成交價只有9000萬美金左右。
單價9000萬美金，36架陣風32.4億美金，那為什麼最終需要87億美金呢？是因為印空軍“增配”了！除了基本的機載系統，印空軍為每一架陣風戰機都配備了足夠的武器，並且選擇了“流星”中程空空導彈，僅此一項就花費了10億美金。印空軍還額外有很多要求，比如增加以色列生產的最新式可以看哪打哪的飛行頭盔，這都需要較大的資金。
除了上述這些，還有包括培訓、維護設備、發動機備件等一系列支出，總計87億美金，雖然看起來還是貴了點，但並沒有很離譜，畢竟陣風的性能擺在那裡。此外，印空軍也想通過此次戰機採購打破主力戰機一直依賴蘇30MKI的狀態，實現多元化。除了性能吸引印度空軍外，還有一個重要原因最終促使其引進陣風，那就是M88航空發動機！
M88航空發動機是法國研發的一款先進航發，也是陣風戰鬥機正在使用的發動機。此次法國為了達索公司拿下印空軍這筆大單，拋出了可以提供M88發動機部分技術的有力條件，這對印度來說，是無法拒絕的！印度在航空工業方面雖然沒有取得多大的成就，但是一直以來的努力還是有目共睹，除了光輝戰鬥機，研發一款先進的航發也是其長期以來的追求。
光輝戰鬥機雖然性能一般，但價格卻高達8000萬美金，基本接近陣風，原因就是有太多的部件需要採購！光輝戰鬥機目前使用的是美製F404發動機，價格昂貴，這也是光輝價格居高不下的原因之一！印空軍一直希望能為光輝裝上自己生產的航發，但其自主研發的“卡佛利”發動機遇到技術瓶頸遲遲沒有突破，這個時候，法國願意提供技術幫助解決，印度自然會滿心歡喜，別說是購買陣風的附帶服務，即便用80億美金購買一套完整的先進航發技術，估計印度也會願意！
陣風戰鬥機相比於最新改進的蘇30MKI，性能上並沒有明顯的優勢，但價格卻高出不少，印空軍最終選擇陣風，與法國劃出的這個航發大餅有較大關係。並且，這一技術輸出已經隨著第一架陣風戰機的交付開始落實。接下來，就要看印度斯坦航空公司的吸收能力。幫助其製造一款性能不如渦扇10的發動機對法國來說並不困難，如果技術全部吸收，確實可以為印度航發領域帶來巨大提升，但按照以往印度斯坦航空公司的表現來看，或許最終只能做到“組裝一款印法聯合研發的航空發動機”！（圖片來源於網絡，侵刪！）
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