相信提起法國的“陣風”戰鬥機，不少關注法國軍事情況的小夥伴一定耳熟能詳的說出這款戰機的相關數據。這款戰機是法國軍方的一款雙發、三角翼、高機動性、多用途第四代半戰鬥機，該機最大的優點就是多用途方面的性能非常出色，不僅海空兼顧，而且空戰和對地、對海攻擊能力都非常強大。其實，讓該機真正出名的是在同美國的F-22戰機進行演習時，曾擊落過F-22戰機，而這一消息已經公佈立即吸引了軍事採購大國印度的注意力，隨著世界上越來越多的國家裝備五代機之後，印度自然也是不甘落後，之前印度就同俄羅斯一起合作研發過五代機，後來由於俄方的設計要求沒有達到印度的事先期望，所以印度中途就退出了同俄羅斯合作的五代機項目。而美國的F-22戰機並不出售，F-35美國也不賣給印度，我國的殲-20也不外銷，而此時“陣風”戰機同F-22演習的視頻一經公佈就立即吸引到了印度，在法國達索公司糖衣炮彈的大力勸說下，印度同法國的達索公司簽訂了價值89億美元的36架陣風戰機合同。
從戴高樂號航母上準備起飛的“陣風-M”戰機
此次達索公司出售給印度的是陣風-M戰機，該型號的陣風戰機就連法國海軍自己都沒有裝備多少，就是因為太貴了。拿到這筆訂單後，想必法國達索公司心裡肯定在偷著樂，我們都說樂極生悲，就在首架陣風戰機即將交付印度的前幾天，印度的新任空軍參謀長就公開宣佈：印度空軍不會繼續增購“陣風”戰鬥機！這讓原本準備磨刀霍霍大幹一場的達索公司經歷了過山車一樣的感覺，按照達索公司的想法，36架“陣風”戰機肯定是不夠印度空軍使用的，那麼後續就要增加新的訂單。而這一公開聲明的發表，讓達索公司意識到這可能就是最後一筆訂單。
交付印度的首架“陣風”戰機
那麼，印度為何突然不再繼續增加“陣風”戰機呢，按照達索公司的說法印度應該認為“陣風”是能夠抗衡五代機的，而這也是印度一直夢寐以求的東西。這裡面恐怕涉及到的原因有很多，第一，就是太貴了。印度採購的36架“陣風”總價高達89億美元，平均下來每架戰機接近2.5億美元，而韓國採購美國的F-35戰機，單價也只有1.7億美元，而F-35可是貨真價實的五代機，就連美國軍方自己也裝備了數量龐大的F-35，這樣比較下來，印度心裡多少肯定會有些不平衡的。
“陣風”戰鬥機
第二，法國方面對於技術轉移的態度不積極，近些年來，印度一直夢想著在自己家裡面生產先進武器，在近些年購買武器的同時還要通過技術轉讓的方式在印度建立生產線，在這一點上面法國和印度一直沒有談攏。最後，不管達索公司說的再好，印度人自己也心知肚明，“陣風”只是四代半戰機，因此在採購36架“陣風”之後，印度便決定不在“陣風”上面繼續花錢，想要獲得貨真價實的五代機。在公開不在採購“陣風”的發佈會上面，印度就宣佈重點推進本國國產五代機-先進中型戰鬥機（AMAC）的採購工作。
雖然，“陣風”沒有贏得後續的訂單，讓原本意氣風發的達索心裡多少有些不爽，但是89億美金好歹也是很大的一筆錢。好多裝備連張都沒有開過，一直坐吃山空。比如，歐洲聯合研製的“颱風”戰機，自從2017年拿到卡塔爾的訂單之後，就一直處於無人問津的狀態；烏克蘭的T-84坦克在履行泰國的訂單時，因為進度的原因至今也沒有獲得新客戶。而“陣風”好歹還拿到了貨真價實的美金，就是原先太高興了，被現實敲了一悶棍。
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