伴隨《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》（徵求意見稿）發佈，新能源汽車板塊也迎來一輪上漲行情。平安基金ETF指數投資部基金經理錢晶建議，普通投資者參與新能源車等新興行業投資，應首先堅持“分散化”原則，指數投資是比較好的方式。
錢晶表示，從目前來看，中證新能源汽車產業指數表現估值較低，具備配置價值。平安中證新能源汽車產業ETF管理費率僅為0.15%，為投資者提供了一個低成本的配置工具。
投資遵循分散化原則
錢晶認為，2020年或成為國內相關產業鏈發展提速的關鍵年份，新能源汽車產業將冬去春來。新能源汽車是國家堅定支持的戰略性新興產業，中長期成長趨勢明確。中國電動化供應鏈最為完善，尤其是鋰電池及其關鍵原材料等環節市場格局明晰，頭部企業已具備全球競爭力。中國供應鏈作為全球電動化優質製造資產的價值開始凸顯，發展空間巨大、示範效應強。受到產業提速影響，相關上市公司也將迎來投資機會。
要做好新能源汽車板塊投資，錢晶建議應首先遵循“分散化”原則。“我一直比較推崇指數化投資。”他表示，指數投資天然具有分散化優勢，並且具有優勝劣汰功能，會不斷把好的公司納入進來，把差的公司剔除出去。對普通投資者而言，即使看好新能源汽車板塊，要從眾多上市公司中選標的也絕非易事。通過指數投資，實際上是藉助了指數公司和基金公司的投研力量，來幫助投資者完成選股工作。
相關板塊迎配置機會
那麼，投資者該如何選指數呢？錢晶認為要注意“收益性”和“代表性”兩大因素。收益性方面，不僅要看收益率本身，更要看風險調整後收益；代表性則需要從多個維度，包括指數覆蓋度、行業分佈、權重股等方面來綜合衡量。基於此，平安基金選擇了中證新能源汽車產業指數。
受到產業提速影響，A股板塊已迎來配置機會。具體看，該指數選取了新能源汽車產業最具代表性的60家上市公司，覆蓋新能源汽車產業鏈的上、中、下游，包括新能源整車、充電樁、鋰電設備、電機電控和電池材料等。指數成分股中不乏寧德時代、比亞迪、上汽集團、匯川技術等行業龍頭公司。
據悉，12月9日，由錢晶擬任基金經理的國內首隻新能源汽車主題ETF——平安中證新能源汽車產業ETF正式發行，基金緊密跟蹤中證新能源汽車產業指數。錢晶表示，該產品費率優勢顯著，管理費和託管費合計20個BP，大約只有同類主題型基金（ETF）的1/3。平安中證新能源汽車產業ETF和平安基金其他ETF產品一樣，也均使用平安基金自主開發ETF指數投資輔助系統“Oceanus海神系統”，以科技賦能投資。
本文源自中國證券報
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