引导：
【丶平凡说车原创 丰田RAV4荣放】丰田近两年在国内销量有着同比稳定增长的趋势，旗下的绝大部分车型销量都非常不错，对具有代表性的车型为，卡罗拉丶雷凌丶凯美瑞丶汉兰达等等，这几款车型不仅在国内知名度比较高，而且销量也非常可观，要注意的是，汉兰达这款中型SUV，自从引入国内以来，一直都处于供不应求，直到如今也是如此，不仅需要等车，在购车过程中还需要加装饰。
汉兰达在国内每月的销量都非常稳定，没有大幅度增长也没有大幅度下滑，随着丰田近两年对旗下的多款车型都进行了更新换代，在销量上也进一步突破，尤其是换代后的凯美瑞，不仅终端优惠幅度小，而且销量也非常高，足以看出丰田更新换代后的车型，产品力有多么强劲。
丰田RAV4价格高/异味/粗糙？是TNGA下的“赚钱机器”？
丰田全新RAV4荣放在国内上市也有数月了，该车在还没上市之前，被国内很多网友称之为“网红车”，凭借粗犷硬朗的外观打动了国内不少消费群体，如果不知道的还以为这是丰田新推出的越野车，内饰方面也运用了时下主流的简约式布局，显得简约大气， 从外观来看，完全迎合了国内绝大部分消费者购车需求。
动力方面，该车搭载2.0L+CVT和2.5L+E-CVT两套动力总成，要注意的是，这套2.0L+CVT在目前丰田旗下多款车型都在运用，发动机热效率高达40%，这台CVT变速箱加了起步齿轮， “黑科技”满满，以及整车基于TNGA架构进行造型，从而全新RAV4荣放被国内广大网友称之为“网红车”。
产品力这么强的车为何上市后被称为“赚钱机器”呢？首先就是价格，全新RAV4荣放起售价为17.48万，走量车型为2.0L CVT两驱风尚版，也就是次低配车型，指导价为19.48万，这样的售价放在同级别本田CR-V和日产奇骏当中，完全没有任何优势可言，而且新车上市不久，终端优惠力度特别少，基本上维持在0.5万以下，从而在现阶段，在同价位区间，我们可选的车型就非常多了。
例如：大众旗下的途观L 2.0T低功率版车型，大众探岳2.0T低功率版车型，加上本田CR-V和日产奇骏等等，从10月份RAV4荣放在国内的销量就可以看出，价格太高导致销量不足0.2万辆。
在网上看到很有网友表示“全新RAV4荣放需要加装饰才能提车，而且要等到2020年才有车”，根据当地一汽丰田4S店销售表示“全新RAV4不仅可以享受置换补贴，还有小幅度优惠，提车基本在15天左右，也就是半个月”，不过新车内饰存在异味是有的，这和该车的内饰用料有关，谈到用料，去过4S店的网友应该知道，新车内饰的塑料感还是很强的。
而且内饰的拼装工艺存在瑕疵，很多部分存在缝隙，例如驾驶位下方的饰板丶门把手银色装饰条松动丶四门锁扣处存在缝隙等等，由此来看，全新RAV4在组装工艺上需要有所加强，毕竟这是一辆落地在20万以上的紧凑级SUV，这样的作用和用料很难说服国内消费者。
丰田RAV4荣放和大众途观L 谁是合资紧凑级SUV“王者”：
至少从目前来看，途观L相比RAV4荣放具有性价比，虽然途观L在中保研的碰撞测试不是很可观，但是从市场的口碑来看，途观L整车的稳定性和可靠性还是经得起市场考验的，加上在价格上，途观L终端优惠力度比较大，不仅是从动力方面，还是从两车的走量车型，途观L都具有一定的优势，所以说，从目前来看，大众途观L依然是最佳的选择。
当然RAV4荣放并不是没有优点，例如丰富的主动安全配置和很强的稳定性与可靠性，而且次低配车型配置已经非常丰富了，所以说，丰田全新RAV4荣放优点还很多。
从目前来看，虽然RAV4终端优惠力度比较小，如果新车今后几个月销量依然没有很大起色，相信终端优惠力度会进一步加大，至于优惠力度能维持到多少，目前谁也猜不准，现在只能等，当然了，对于喜欢全新RAV4荣放的网友，建议再等等，虽然丰田换代车型优惠幅度都比较低，但是能省多少算多少。
不过，有时间还是要到当地的4S店进行试驾，不仅仅在静态方面要观察该车的用料和做工，以及后排的空间和后备箱的空间，在试驾过程中，动力方面是否能够满足的你日常用车需求等等。
总结：
从上述我们讲到了全新RAV4荣放目前的优惠力度和内饰用料，同时也分析出了全新RAV4荣放和大众途观L怎么选，简单地说，如果对动力方面和性价比方面比较看重，推荐选择大众途观L，如何对安全系数和整车的稳定性/可靠性比较看重，推荐选择丰田全新RAV4荣放。
你们怎么看丰田全新RAV4荣放呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
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