隨著城市規模的不斷擴大、私家車擁有量的增加，文明出行、疏堵保暢已成為上至機關幹部、下至普通百姓關注的話題。
記者在採訪中瞭解到，今年我市多部門集體發力，通過優化城市佈局、全面開展“還路於民”工作、創新施工做法、加強重點區域交通疏導、合理安排錯時上下學等舉措進一步強化疏堵保暢工作，保障城市交通暢通。
採訪中，不少市民認為：“車讓人”，讓的不僅是禮節，更是安全；“人守規”，守的不僅是交通規則，更是文明。要想不受擁堵苦，首先要做到不給他人添堵，城市的交通順暢既需要交通設施及管理完善的“硬件”作保障，更需要全體市民都努力做到文明出行的行為“軟件”來配合。
市民姚莉說：“我歲數大了，平日出行以步行為主，我認為行人不僅要做到過馬路‘紅燈停，綠燈行’，還要走人行橫道，走路不要看手機，不要為了走近路，翻越道路中央的安全防護欄……”
每週日上午私家車主姚志剛都要接送在九州商場附近補課的孩子，他說：“這個路段停車稍不注意，就會影響其他車輛的通行。現在我寧願將車開到附近的收費停車場，多走幾步路，也不給道路‘添堵’。”
出租車司機楊曉軍認為，駕車出行要遵守交通法規，服從交警指揮。出行時自覺做到禮讓斑馬線、按序通行、文明使用車燈、不佔用應急車道、開車不接打手機、繫好安全帶、自覺做到並勸阻他人不酒後駕駛、不疲勞駕駛、不超速行駛、不強行超車、不超員超載。
開了20多年的大客車，行駛近300萬公里的司機程志斌，去過不少國內大大小小的城市，他說：“近兩年來，在我市行車明顯感覺到闖紅燈的少了，隨意變道的少了，大家各行其道，讓人感受到了文明出行帶來的順暢，希望能一直保持下去，讓城市文明出行之花永久綻放。”
●呼和浩特日報記者 張豔楓
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