寶駿360CVT新車型上市有兩個月了，首批提車的用戶對這款新車的使用評價也越來越多，今天我們來分享一位江西車友的使用感受。他購買的是寶駿360 CVT精英型，也就是自動擋次頂配。
【最滿意】肯定是油耗了,新車到手時表顯才13公里,直接全家五人自駕遊徐州到阿克蘇!90%高速公路,因為新車，一路高速公路時速保持在10---110公里之間，轉速錶2100左右!回程時速保持10---125之間轉速錶2200左右!高速除了風噪聲基本聽不見發動機聲音。
這次自駕來回17天9500多公里不到3000元的油錢,跟我以前的2015款北斗星1.0手動擋豪華版油耗差不多!空調效果不錯後排有單獨出風口冷卻速度快,怠速時開空調發動機艙裡噪音不大,跑起來幾乎感覺不到了!空間夠大,最後排座椅放倒一半放行李,還有一半地方孩子困了可以睡醒!座椅舒服包裹性特別好,跑長途比轎車舒服,一天最多跑900多公里也沒有感覺座椅不舒服!1.5自吸的發動機動力夠用,要是能夠配2.0自吸的就更完美!
關於油耗——高速油耗低得驚人,最低跑到表顯4.4升百公里還是在開空調狀態，車穩得一批,不知不覺最高跑到140左右時速。
關於平順性——比以前的現代4AT好太多了,畢竟是CVT，還是八檔，平順性確實不是吹的。
【不滿意】
15寸車子輪轂感覺小了點,如果16-17寸就好了。油箱也小了點,這麼大個車郵箱45升，要是配60升以上的油箱那就完美。按照市區油耗平均7.2-8算，加200塊錢油跑約500公里,平均算下來5毛多。
畢竟口袋錢不多，7萬塊買這款寶駿360次頂配也算務實之選，外觀還是很靚麗，內飾色彩雖然好看，但是材質偏硬，好在四門扶手是皮包裹的。以後要是能加入中控車聯網就更好了。
【空間】
空間還沒得說,我價基本用不完！我身高176,偏瘦。座椅調到最高頭部還多4指空間，中間那排就更不用說了,比前排還要舒服,在後排坐過一次就不想開車了,真舒服啊！第三排空間也挺不錯的,坐個子比較小的也蠻舒服,主要是座椅很舒服,小孩子坐最好了。我一般都是放倒當後備箱用,滿座過一次,6個人各有各的位置,不擠。這個6座車確實要好好誇一下。
【動力】
動力說真的談不上強勁，畢竟是自吸，但是家用也無所謂，MPV車型不用那麼快，只要不被JC追，動力夠用了，太強大的動力油耗就不喜人了。況且，都說只有肉人沒有肉車,這個車掛S檔開還是可以飆一下的,但是坐個4—6個人,就不要飆了,安全第一。講真，CVT就是用來享受平順的，不要要求速度。銷售介紹說這款車的CVT傳動效率達到88%，雖然沒有手動擋高,但是也接近了，不知道是不是真的。以後如果能上1.5T的發動機，動力就完美了。
【操控】
其實除了高一點，寶駿360和一般轎車沒太大區別，底盤比較車高一點點,坐姿也比較舒服。油門腳感挺好,剎車一點就有,很不錯。
【舒適性】
舒適性滿分,跑了幾次長途，一次是剛提車，前面說到去阿克蘇，還有一次從徐州開去大理,來回2500公里左右,開著定速巡航,除了精神累,身體一點都不累,抖著腳開車,舒服的一B。
【外觀】
說實話,我就看中了白色的車,灰色覺得有點難看,沒有白色大氣。總的來說,白色最佳,銀色大氣,藍色騷氣。
【內飾】
內飾沒啥好說的,材質硬，但是塑料感不強,有些地方用皮質包裹。7萬的車，不能要求太高了。剛提車的時候味道也算不重,坐裡面頭不暈、不噁心，能接受。開了這麼2個月,味道基本沒有了。
【性價比】
性價比在所有6座車裡面是最高的,號稱國產別克GL6！比亞迪宋的6座自動擋最低配都要9萬多,這車頂配才7萬多，沒得比。
【為什麼選擇這款車】
本來是奔著寶駿310W去的，6.58萬手動豪華型。老婆沒看中，一眼相中了360,展廳裡310W只有白色的，她不喜歡。360銀色的好大氣，我也覺得360銀色好看就訂車了，關注了一年多的310W沒買，買了個沒怎麼關注過的360。不過寶駿360開著比310W舒服還是CVT變速箱，沒多想就下單了，買的時候只優惠5000塊，貸款多出了1200利息，套下來7.8萬出頭，第一年買了幾個必要的險種，3548塊。祈禱不要出險就好，車開了4000不到就出發去雲南大理了，回家就做首保了，4950公里。現在到了5800左右，下次就在修理廠做保養了，雙十定了兩桶龍蟠機油5W30的，算下來才84一桶。寶駿360這車也好養活，不用高檔機油，配件滿大街的能找到，維護保養確實省了一大筆錢。
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