去年俄罗斯《卫星报》网站刊登了其国内军事观察员安德烈·克茨的文章，评选出了世界四大强攻击机。
分别是：苏-25攻击机、美国A-10攻击机、巴西EMB-314“超级巨嘴鸟”攻击机、法国和德国联合研制的“阿尔法喷气”教练攻击机。
攻击机也叫强击机，强击机是从低空、超低空突击敌战术或浅近战役纵深内的目标，直接支援地面部队作战的飞机。国外也称之为近距空中支援飞机。攻击机用来突击地面目标的武器有:航炮、普通炸弹、制导航空炸弹、反坦克集束炸弹和空地导弹等。现代攻击机最大飞行速度不超过音速，正常载重量可达8吨。最早的攻击机是由德国容克公司研制的容克JI型飞机，它于1915年12月5日首次试飞。它是一种装有铝合金蒙皮和防护装甲的双翼机，它也是最早全金属飞机。机上安有机枪，载有少量炸弹，可低空对地面目标进行扫射轰炸。
随着时代的发展，强击机也逐渐被淘汰，它的职能被武装直升机和战斗轰炸机所替代。俄罗斯评出的四款攻击机其实很有代表性。
苏-25攻击机是苏联的一种亚音速近距离空中支援攻击机，其结构简单，装甲厚重坚固，易于操作维护。该机现在的使用国除俄罗斯外，还有乌克兰、哈萨克斯坦、伊拉克、伊朗、朝鲜等。该飞机1968年研制，1975年2月首飞，1984年装备部队。苏-25强击机的主要特点是反坦克能力强，机翼下可挂载"旋风"反坦克导弹，射程10千米，可击穿1000毫米厚的装甲。苏-25曾在阿富汗战争中大量使用。
A-10攻击机是美国一型单座双引擎攻击机。该机型依靠强大的火力主营对地攻击，是美国空军现役唯一的负责提供对地面部队的密集支援任务的型号，包括攻击敌方坦克、武装车辆、重要地面目标等 。随着战争形势的转变F-16、AH-64等先进飞机抢占了A-10的许多作战机会。在"攻击机已走入穷途末路"的舆论声中，A-10攻击机坚强地走了过来。在新一代精确制导武器普遍被战斗机用来实施精确打击的时候，精确制导武器不但没有像人们普遍预期的那样与载机结合后终结A-10这类"落后"的攻击机，反而将 成为A-10的又一个有效武器，使其如虎添翼。
“超级巨嘴鸟”攻击机，是巴西航空工业公司及美国内华达山脉股份公司开发的一款轻型螺旋桨战机，该飞机将被用来实施高级飞行培训、空中侦察和轻型空中支持等任务，是全球最受欢迎的高级教练机和轻型攻击机之一。
“阿尔法喷气”教练攻击机是法国达索公司和德国道尼尔公司联合研制的教练/攻击机。该机于1970年开始研制，第一架原型机于1973年10月26日开始试飞，1975年正式投产装备部队。该机可携带1门吊舱式30毫米"德发"或27毫米"毛瑟"航炮，备弹150发;3个外挂点，可携带空空、空地导弹、火箭弹、炸弹等。
看完了国外的攻击机，其实我国也有一款优秀的攻击机，相信老一点的军迷应该对强5记忆犹新。其实强五就是一款十分优秀的攻击机。
强-5是中国空军的主力对地攻击机，在最初服役之时，性能曾是国内同时期战机中与世界水平最为接近的一款。进入新世纪后，这一服役已有40年的“老将”在经过航电系统和机载武器等升级后，仍担负着对地支援的重任。强-5由当时大量装备的歼-6战斗机为基础，重新进行机体设计。实际中的修改不可避免地使强-5的多项性能比歼-6下降。强-5投产后生产了上千架，除装备中国的空/海军外，还曾出口到朝鲜、巴基斯坦，也算国家军工的光荣。但在国外军用航空技术飞速发展的情况下，强-5很快落伍了。由于我军对地支援的新贵歼轰-7、苏-30造价都较高，生产速度也不太快，一时也不可能全部淘汰装备数量很大的强-5。且中国周边潜在敌对势力的防空能力也参差不齐，强-5仍有发挥空间。
此外强五最令人瞩目的战绩是曾执行过扔核弹的绝密飞行。强-5甲是在强-5基础上研制的核弹载机。1971年12月30日，试飞员杨国祥驾驶11264号强-5甲第一次甩投氢弹，由于推送装置电路短路造成氢弹连投3次没能投下，杨国祥驾机携带氢弹返航并安全着陆。1972年1月7日，试飞员杨国祥驾驶11264号强-5甲甩投氢弹试验成功
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