基于SUV销量排行榜，不难看出，现在国产车的热度一直都是居高不下，哈弗、长城、长安、吉利等旗下车型都是很有实力的竞品，而说到华晨旗下的国产车大家就有些陌生了，我们可能听到更多的是华晨宝马，华晨中华则是名声不显，有着深厚造车经验以及得天独厚的技术支持，中华再这样沉寂下去，就有些说不过去了。为此，今天给大家推荐一款廉价却是“精品”的中华好车—中华V7，12万就敢终身质保，发动机带BMW，还能不成功？
虽然说中华V7是一款原创度非常高的车型，但是有着宝马设计团队的加持，怎么说也有几分德系的味道，前脸的时尚元素非常丰富，点阵式的进气格栅就算是不能让人一见钟情，至少能让人眼前一亮。运动套件的加入让整车的气势是有了，X型的造型非常个性，和现在的主流车型还是有不小的差别，可能是为了让中华V7的辨识度更高吧。
大灯的造型非常犀利，分体式的设计让前脸的档次感有了明显的提升，而且在配置方面，均采用了LED的光源，也是在同级别中略显优势，下方的雾灯区域有着黑色钢琴漆空气套件的包围，运动气息自然不弱。
毕竟是宝马设计师操刀，宝马的设计元素必然也不会少，所以中华V7在侧面的感觉就有点这种意思了，凸起的轮廓和锋利的腰线让车身稳重感更佳。虽然说中华V7定位是中型SUV，但是它的竞品车型确实紧凑型SUV，所以在4702×1932×1753mm的车身尺寸下，就更显优势。
尾部的造型层次感明显，立体的线条让尾灯更加精致，夜间的辨识度也够高，扁平宽大的排气管十分夺目，镀铬的下包围让整台车年轻了好几岁，这点倒是和宝马X系列的车型有着异曲同工之妙，所以说，如果你的预算有限，买不起宝马倒是可以考虑这款中华V7，也是不差的。
进入车身内部，你就会发现满满的国产设计风格，中控台的层次感颇佳，用料也是极为讲究，特别是从方向盘的握感来说，德系味道十足，能比肩宝马奔驰这些豪华车型，中控的大屏十分显眼，配置自然也不会少，时下热门的智能驾驶辅助系统一应俱全，HUD抬头显示、车内氛围灯等同级罕见的配置也能见到，而且7英寸的液晶显示屏全系标配，比较起同级别车型来说，可真是诚意满满了。
动力方面，中华V7有两种动力供大家选择，分别搭载1.6T和1.8T的涡轮增压发动机，来自宝马的CE16发动机经过重新调校，拥有231ps的马力和300N·m的扭矩表现，匹配7挡双离合变速箱，在加速和换挡方面更有着出色的表现，虽然说我之前并不看好双离合的变速箱，但是经过中华V7的实力验证之后，确实刷新了我固有的观念。
开过中华V7车主表示：中华V7的样子是比较喜欢的，顺眼看过去有点潮范，浑厚有力，方方大大的，有喜感，比较土豪。用料可以，皮质包裹的门板、仪表台、手扶箱，对得起这个价位。空间绝对是足够大了，毕竟是大越野车，二排坐3个人的话，一点点都不难受。动力比较直接，起步不是很肉，只要是油门加力，给油就走，超车轻松搞定。
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