Author / 酷樂汽車
# Audi #
# RS Q3 #
RS家族又添了新成員 —— Audi RS Q3 & RS Q3 Sportback。
RS Q3的出現，是一個仁者見仁智者見智的事情。
動力方面，RS Q3搭載了與RS3和TTRS同款的2.5T引擎，重量比上一代的RS Q3的2.5T引擎降低了26kg，基本動力在400bhp，峰值扭矩達到了480Nm。
與強大動力匹配的是7速雙離合變速箱和奧迪當家的Quattro的全輪驅動系統。
在這套熟悉的動力組合的加持下，RS Q3可以輕鬆的在4.5秒內完成破百，並且極速被限定在250km/h，如果你願意付費的話，奧迪官方可以將最高時速限值提高到280km/h。
實話說來，這套動力總成奧迪用的爐火純青，雖然強大，但是沒有驚喜。
性能方面，RS Q3和RS Q3 Sportback幾乎一模一樣。
通過MMI系統，駕駛員還可以選擇至多6種駕駛模式。
21英寸的超大輪轂，標配前六活塞卡鉗與通風剎車盤，並可選裝碳陶瓷剎車，RS運動減振器是離地間隙降低10mm，重新調校的轉向系統也有著更快的響應速度和更清晰的路感，若是需要更好的性能表現，還可選裝DCC動態底盤控制電控懸架。
外觀方面，RS Q3搭配了更為野性的外觀套件，大量使用幾何圖形的開孔和亮黑色塗裝，標配LED大燈的同時，可以選裝帶有動態轉向燈的矩陣式LED大燈。
RS Q3 Sportback與標準版的RS Q3相比，車身高度相比標準版降低了45mm，視覺上獲得了更低的整車重心，看起來更酷，但是實際上是不是有區別，我們還無從知曉。
車尾方面，雙邊雙出的排氣孔非常碩大，與RS6類似的銀色飾條和誇張的尾部擴散器搭配上三段折線樣式的擾流板，視覺效果極佳。
內飾方面，除了到處可見的RS LOGO之外，還有大量的打孔真皮和碳纖維內飾板；包裹性極佳的座椅還可以選裝Nappa真皮或Alcantara材質；全液晶的碩大儀表盤可以顯示大量的信息，還有專屬RS主題的儀表和賽道化顯示——G值顯示、條狀轉速錶、圈速計時器、加速性能/動力輸出/胎壓實時顯示等。
售價方面，歐洲市場首發——
- RS Q3標準版：6.35萬歐元（約合人民幣49.59萬元）
- RS Q3 Sportback：6.50萬歐元（約合人民幣50.76萬元）
兩款車型價差不大。
如果國內售價能在60W以內，還是相當值得入手。
一輛未來感科技感十足的大馬力小車，按照一個有趣的人的說法，保持年輕的重要一點的是——不斷的購買新的富有科技感的小玩意。
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