原標題：以內河航運為主體規劃“成都港” 成都擬建一批港口發展“航運+旅遊”
“成都港”將形成以錦江港區、沱江港區、三岔湖港區為主，其它港點為補充的總體格局
近日，成都市交通運輸局在官網發佈《成都港總體規劃》（草案）公告，成都將以內河航運為主體，規劃“成都港”。根據規劃，“成都港”將形成以錦江港區、沱江港區、三岔湖港區為主，其它港點為補充的總體格局。
“成都港”將以旅遊客運為主，適度發展貨物運輸。其規劃範圍為：成都市境內岷江、沱江段以及湖泊庫區，所有具有船舶進出、靠泊、旅客上下、貨物裝卸、轉駁、存儲等功能，具有一定的碼頭設施，有一定範圍的陸域和水域。本次規劃重點是岷江、沱江及其支流的通航水域和三岔湖、朝陽湖、石象湖等湖泊庫區。其規劃水平年為2025年、2035年，展望2050年。
具體而言，“成都港”劃分為錦江港區、沱江港區、三岔湖港區，將形成“兩江一湖”港區為主，其它港點為補充的總體格局。其中，錦江港區是“成都港”的核心港區，主要發展旅遊客運，兼顧發展水上公交，助力成都建設國際旅遊名城；沱江港區以旅遊客運為主，貨物運輸為輔，主要服務當地人民群眾生活需要和臨港產業發展；三岔湖港區以發展遊艇經濟和水上運動為主。錦江港區主要規劃錦繡天府塔碼頭群、城市陽臺碼頭群、望江樓碼頭群、金融城碼頭群、南湖碼頭群、錦江生態帶碼頭群、黃龍溪碼頭群共7個碼頭群。沱江港區主要規劃毗河碼頭群、小三峽碼頭群、淮州新城碼頭群、沱江第一灣碼頭群、簡州新城碼頭群、簡陽碼頭群共6個碼頭群。
草案公示時間為11月7日至12月7日，正同步進行環評。（記者 陳碧紅）
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