價值過億的車輛，放眼全球來說不在少數，尤其是一些稀有車型，比如蘭博基尼毒藥的敞篷版，布加迪凱龍的特別版，法拉利的古董車250GTO，亦或者是勞斯萊斯的獨家定製，這些車輛的光環背後，都有著各自的品牌底蘊做支撐，但對於超跑迷來說，以性能數據聞名的跑車中，價值過億的就屬科尼賽克One:1車型了，國外首發的價值600萬歐元，北京車展曾經亮相過，內地上牌的價格超過一億。
不過今天介紹的就是科尼賽克One:1的翻車現場了！科尼賽克One:1的性能和速度，那絕對是對得起這個價格，1000KW的最大功率下，能夠爆發出1341匹的馬力，也有說是1360匹馬力，還有測試出1400匹馬力的，但不管怎樣，科尼賽克One:1的動力是絕對足夠的，V8發動機外加電機的組合，在科尼賽克跑車當中應用的很常見，One:1的含義，也就是車輛重量和馬力是1：1。
圖中的地點在德國的紐北賽道，紐北賽道也是各種超跑測試圈速記錄的場地，每一輛最快量產車，都是在德國的紐北賽道誕生的記錄，而有新的跑車想要刷新這種記錄，也得到這裡來測速，這一次車禍的原因就是科尼賽克One:1在這裡測試圈速時間導致的，時速超過450公里每小時的速度下，駕駛並沒有控制好這一輛跑車。
要知道頂級跑車的速度，並不是最高車速決定的，往往對加速上的要求很高，科尼賽克One:1車型的0-400公里每小時加速時間僅20秒，這是布加迪凱龍都達不到的數據，遺憾的是這次測速並沒有完成，而且還報廢了一臺科尼賽克One:1，全球只有6臺，價值過億的跑車，一次車禍就是上億，當然這跟我們普通人是沒關係的。
要說其科尼賽克的話，雖然只是超跑小廠，但是曾經一度壓得布加迪喘不過氣來，因為在布加迪威龍帶著W16發動機面世之後，就穩坐了最快量產車的寶座，只不過後來又被科尼賽克Agera RS給超越了，再後來互不相讓，只不過現在科尼賽克還是超不過布加迪了，但是曾經兩大極速超跑品牌的競爭，科尼賽克可是給了布加迪很大的壓力，現在最快的量產車是布加迪凱龍的新車型，測速是490公里每小時。
雖說科尼賽克有很多瑕疵，從紐北賽道翻車的情況也能看出一二，論實力比不過大眾支持的布加迪，尤其是後勤保養以及產量方面！但是科尼賽克追求急速的理念，還是我們這些車迷十分期待的。
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