荊州紀南文旅區的網紅橋,不僅火了自己,還帶來全域旅遊的新思路

▶引言

荊州紀南文旅區內方特和園博園,先後開業。引爆了荊州的旅遊發展,千年的古城重新煥發出生機。在方特和園博園之間,有一座橋,從一開通,就吸引了眾多人的目光,很多人到了文旅區不是看方特和園博園,只為看這座橋。她到底是靠什麼引起了如此巨大的轟動?又帶給荊州旅遊業怎樣的思考呢?

下面還是先從方特和園博園說起吧!

荊州方特、園博園帶火了荊州旅遊

荊州紀南文旅區的網紅橋,不僅火了自己,還帶來全域旅遊的新思路

荊州方特東方神畫自2019年9月12日在盛大開園,就成了荊州最火的景點。在剛開業後的第二天就迎來了中秋節小長假,方特果然不負眾望,一舉奪得中西部旅遊景點熱度榜第二名。

而在接下來的國慶節,方特更是威力大顯。在最高峰的一天接待遊客超過3萬5千人,整個國慶節期間共接待旅遊16萬人次。很多人在裡面排了一天的隊,卻只玩了不到二三個項目。洶湧的人流,不僅在方特里摩肩接踵。更是將荊州所有的賓館酒店訂滿。荊州第一次受了旅遊的威力。

在距離方特直線距離不到三公里的海子湖畔,還有一個景點同樣一片火熱。那就是湖北省第二屆園林博覽會的舉辦地,荊州園博園。荊州園博園在9月28日開園後,國慶節期間累計接待遊客超過10萬。

比方特更火的網紅橋

荊州紀南文旅區的網紅橋,不僅火了自己,還帶來全域旅遊的新思路

可你知道嗎?從方特到荊州園博園,必須經過一座橋。在兩個景區往來的人,無不被這座大橋的風采吸引。成了名副其實的網紅橋,每天吸引成千上萬的人前去打卡,關鍵這裡不堵,還免費。

那就是鳳凰大橋。鳳凰大橋位於紀南文旅區的武王大道和高陽大道交匯處以北200米的地方,是到荊州園博園的必經之路。鳳凰大橋橫跨引江濟漢渠和廟湖。橋頭上一共建有四座楚國建築風格的巨大的橋頭堡。

大橋連續梁長度目前為國內和國際同類型橋樑的總長度第一。大橋不僅造型獨特,而且用料也講究。橋頭堡採用優質菠蘿格木材,顏色鮮亮且不腐,頂端設置了楚人崇拜的鳳凰。欄杆也採用了優質漢白玉。路燈的設計,也採用了楚國宮廷風格的宮燈造型。

獨特的造型,與特殊的地理位置結合,自然產生了獨一無二的精品建築。再經網絡上各大平臺的傳播,讓這座橋徹底的火了,名聲大噪,每天成千上萬的人欣賞的大橋的美景。

更有甚者,很多人驅車百里就是為了一睹這座大橋的風采。

荊州市內橋樑現狀

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荊州市內目前最具特色的當屬九龍橋了。

九龍橋是一座石制拱橋,橫跨於荊州古城東門的護城河上。是進出東門的必經之路,九龍橋如同一條蚊龍出水橫臥在寬廣的護城河上。

由9個相連的半圓形的石拱組合而成,每個石拱的正上方皆有一個石制石獅子,獅頭正對護城河。九龍橋由此得名,在建橋之初,石獅子嘴部可以噴水,左右兩側各九條水柱,活脫脫一個預從水中騰飛的蛟龍。

九龍橋的古,與古城牆、賓陽樓完美的結合,形成了荊州一道獨特的風景。

隨著時間的推移,石獅子的嘴巴里已經無法噴水,不失為一個遺憾。

可更遺憾的是,除了九龍橋,荊州市區就再也沒有一座能拿得出手的有造型的橋樑了。

荊州需要有文化韻味的橋

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荊州是一座濱水而生的城市,長江在市區邊上流淌。市內護城河、西乾渠、荊襄河、荊沙河等眾多水系交匯縱橫。各種橋樑,就成了荊州人民出行必須要經過的路段。

受制於荊州長期發展滯後,長達二十年的沒落,耽誤了大量的發展機會。長期以來市區難得擴展,集中在荊沙大道至沿江大道的狹窄區域。市區裹足不前,經濟財力不濟,因此建造一些有造型的橋就成了奢望。荊州是一個橋樑大市,卻沒有一座能拿的出手的美觀的橋樑。

隨著近幾年形勢的發展,荊州漸漸走出了低谷期,進入復甦期。荊州有著豐富的旅遊資源,可長期以來我們並不知道如何去開發一個大眾能接受的景點。直到,方特的出現,鳳凰大橋的爆紅。似乎啟迪了我們,用心的做好每一個細節,打造精品城市,才是荊州發展的出路。

而橋樑是城市最直接的景觀,橋樑能直觀反映一個城市的文化品位。

更多的網紅橋在路上

鳳凰大橋的火爆,讓我們意識到。全域旅遊中細節的重要性,既要有龍頭景點的帶動,又要有小眾免費景點的協調。這樣的聯動,才能帶來意想不到的效果。於是最近荊州市出臺了城市橋樑風貌規劃,充分發揮橋樑建設在城市景觀風貌中的作用,重點體現荊州市悠久燦爛的歷史文化,促進荊州全域旅遊事業的發展。

規劃方案中公示了大量未來荊州橋樑的造型。看樣子個個都能成網紅。下面帶你去看看:

荊州紀南文旅區的網紅橋,不僅火了自己,還帶來全域旅遊的新思路

荊州紀南文旅區的網紅橋,不僅火了自己,還帶來全域旅遊的新思路

一座網紅橋的誕生,留給荊州新的思考,一個發展全域旅遊的新思路。

荊州的復興必是全面的復興。可以想象未來,荊州市區內每一座橋樑在白天都有著流線的造型、古香的設計,晚上又是一副流光溢彩的畫面。這樣的城市該有多美。

讓我們一起期待,這些規劃變成現實。


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