蘇州軌交 5 號線
2016年6月開工建設的5號線，再等2年，預計2021年6月開通試運營！連通太湖-陽澄湖的這條線路也是江蘇省第一條全自動駕駛線路。
隨著蘇州軌交3號線的試運行在即，蘇州軌交5號線作為下一條將開通的線路，和有有一起來看下蘇州軌交5號線的最新動態吧。
有有總結了一下，蘇州軌交5號線的名片要點是：
① 5號線連通太湖-陽澄湖，可以說是景點到景點的最美路線；
②換乘之王，5號線共設換乘站9座，可以換乘1、2、3、4、5號線，以及6、7號線，S1、S2號線。
③ 全自動駕駛線路，蘇州第一條全自動駕駛線路，也是江蘇省第一條全自動駕駛線路
01站點
根據蘇州市軌道集團有限公司《關於蘇州市軌道交通5號線站名及注音方案的請示》（蘇軌集字【2019】116號），蘇州市交通運輸局擬對蘇州市軌道交通5號線34個車站進行命名，現對站點命名方案予以公示。
蘇州軌交5號線最美站點名，有有提名這個：落星橋，有一種繁星滿天，落入凡間的感覺對不對。
02內部圖
2018年10月，蘇州軌道交通官網已經公示了5號線裝飾裝修方案。
水波元素、碧浪泛舟是關鍵詞，總之就是又蘇州又清新又美。
再來幾張圖片感受一下
3施工圖
蘇州軌道交通5號線的每一個施工節點都備受關注，5號線將於2020年8月底實現正線“軌通”。
5號線軌道工程內容包括全線正線、輔助線、聯絡線，胥口車輛段、唯亭北停車場及其出入場線的軌道施工，軌道線路全長115.5公里，共有114組單開道岔、8組交叉渡線道岔。
04 技術亮點
蘇州軌道交通5號線列車，採用GOA4等級全自動駕駛標準設計，可實現無人值守全自動駕駛，這標誌著蘇州軌道交通將進入全自動駕駛新時代。
5號線將成為蘇州第一條全自動駕駛線路，也是江蘇省第一條全自動駕駛線路。
5號線列車為6輛B型車編組，共採購50列，總長119.88米，車寬2.88米。根據全自動駕駛的特點，列車在自動化、安全性、可靠性、舒適性等多方面進行了升級。
5號線列車可以實現自動喚醒、自動自檢、自動發車、自動洗車、自動正線運行、自動停站、自動開關車門、自動折返、自動休眠、故障情況下自動恢復等功能。
牽引輔助系統故障可遠程復位、車門對位隔離、跳躍停車、實用的遠程控制、微斷復位等功能。
“司機眼”系統具有列車運行前方障礙物探測、列車車門和屏蔽門之間的障礙物探測（簡稱二門防夾）功能，同時在底架障礙物檢測裝置旁設置攝像機。
系統可以實時監控障礙物信息，當探測到障礙物，將提示信息發給TCMS，同時通過WIFI將相關信息實時傳送給OCC。列車停站時，列車車門和屏蔽門之間縫隙探測到人或物品時，列車會保持靜止不發車，保證旅客和列車的安全。
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