本週大事件:小鵬獲融資、比亞迪HC明年上市,雷克薩斯要發純電

小鵬汽車成功獲得4億美元C輪融資!小米集團入局

11月13日,小鵬汽車官宣成功簽署了C輪融資,總金額為4億美金。何小鵬本人也繼A、B兩輪後再次以個人投資人身份加持本輪。

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在C輪融資的名單中,中國知名互聯網企業小米集團赫然在列。對於此次戰略投資,小米集團CEO雷軍表示:“小米集團和小鵬汽車在智能手機和智能汽車互通方面,已開展了深入的合作,並取得了豐富的成果。希望通過本次戰略投資加深雙方在智能硬件和IoT領域的進一步合作。”兩強聯手,為小鵬智能汽車在萬物互聯的場景探索和應用方向上,提供了無限想象空間。

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造車作為一項資本密集型的產業,『燒錢』一直都是常態。尤其對於背景單薄的新勢力來說,如何獲得融資成為企業發展、產品落地的首要前提。小鵬的好基友蔚來CEO李斌曾坦言“知道造車燒錢、但是沒想到這麼燒錢”,道出了其中的辛酸淚。

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在2019年年末這個節點,補貼退坡後的新能源車市完全暴露在殘酷的市場競爭中,銷量受到衝擊、新產品要研發、已有車型要規模量產,新勢力們對資金前所未有的渴望。小鵬的4億美元融資可謂是雪中送炭。

活下去、然後盈利

這是所有新勢力的目標

比亞迪HC內飾設計圖發佈 預計2020年6月上市

日前,比亞迪官方公佈了HC車型的設計手稿。新車的內飾由比亞迪國際化設計團隊打造,除了保留現有的比亞迪設計元素,還將應用更多圓滑動感的線條,以求為用戶帶來更加豪華精緻的感受。

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新車的中控臺採用環抱式設計,一條連貫的曲線圍攏出整個駕乘區域,視覺效果上能給人一種舒適、親和的感覺。中控拋棄了平直剛勁的線條,轉而融入豐富的曲線與曲面,如空調出風口、車門上的音響飾板等,令座艙內的氛圍更加和諧且舒緩。

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比亞迪HC計劃在2020年6月正式上市,將有DM插電混動和EV純電動兩種動力形式,最強版本或將擁有比亞迪車系裡最快的0-100km/h加速時間。該車是否定名為“漢”,比亞迪內部尚未確定,隨著更多消息的放出預計很快就能知曉。

代號HC

可以是漢朝,也可以是好吃

福特純電車型Mustang Mach-E提前洩露

近日,據海外媒體報道,福特Mustang Mach-E實車信息在其網站頁面被提前洩露,新車將於當地時間11月17日在美國洛杉磯的發佈會正式亮相且開啟預定,預計2020年年終在美國地區進行交付。根據曝光的消息參數,新車共推出五款車型,售價區間約為4.4萬-6.05萬美元(約合人民幣30.8萬-42萬元),後驅版車型EPA續航里程可達483km,四驅版車型最大續航可達435km。

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這款由肌肉跑車升級而來的純電SUV造型十分獨特,既保留以了Mustang的基本外觀元素,又融入了SUV應有的底盤高度個車身造型。前包圍也是滿滿的Mustang味道,前臉採用封閉式設計,變得更加簡潔,Mustang的頭燈造型獨特,三道槓的LED燈設計語言也得到了保留。

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內飾方面,Mustang Mach-E做出了不少革新,最搶眼的當屬超大尺寸的中控屏幕以及液晶電子儀表盤,除了方向盤上面的多功能按鍵,就幾乎沒有其他的實體按鍵了。

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動力方面,新車將提供四驅版和後驅版兩個版本。其中,後驅版車型續航里程可達483km,四驅版車型最大續航可達435km。值得一提的是,四驅GT版可以在3.5秒內從靜止加速到96km/h。

真是不小心被洩露?

還是營銷式洩露?

雷克薩斯首款純電動車將於廣州車展全球首發

據雷克薩斯官方表示,旗下首款純電動車型將會在11月22日開幕的2019廣州車展全球首發,新車主要面向中國市場以及歐洲市場。

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在不久前的2019東京車展上,雷克薩斯就公佈了一系列新能源規劃,其中也有提到首款純電動車將在2019年11月推出,雷克薩斯還在這屆東京車展上率先發布了首款純電概念車LF-30,廣州車展推出的首款純電動車預計就是其量產版本。從概念車來看,新車前臉部分採用十分凌厲的設計,線條尖銳,整體風格較為科幻,預示著旗下純電動車的未來設計風格。

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另外,雷克薩斯表示還會繼續推進HEV、PHEV、EV以及燃料電池車型的研發和落地。另外,雷克薩斯未來三五年內將推出PHEV和EV專屬平臺,預計到2025年,旗下所有車型都將提供電氣化版本,電氣化車型銷量將超過傳統燃油車。

豐田和比亞迪聯手

雷克薩斯首款純電車亮相

威馬EX6 Plus官圖發佈 11月22日廣州車展正式發佈

日前,威馬汽車官方發佈了一組威馬EX6 Plus量產版車型的官圖,新車定位純電動中型SUV,將於11月22日開幕的2019廣州車展正式發佈。

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結合威馬EX6 Plus的預告圖與申報信息來看,該車採用6座佈局,外形設計與其概念版保持高度一致,延續了EX5的家族化設計風格。新車的車頭造型風格簡約,採用封閉式中網,兩側狹長的大燈犀利有神。

相比於EX6概念車,量產版車型採用了傳統的外後視鏡造型,側面看上去相比於EX5也要更加魁梧,雙色的輪轂也帶來幾分運動氣息。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4802/1839/1710mm,軸距為2703mm。

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動力方面,新車搭載的電機來自於博格華納,最大功率160kW,最大扭矩315N·m,綜合工況續航里程或能達到500km。有關該車的更多信息皆電將持續關注。

作為新勢力三小強之一

最低調的,也許最有驚喜

作者 | 皆電 涼介


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