王思聰有不少世界名車，勞斯萊斯全系、賓利慕尚、蘭博基尼大牛、阿斯頓馬丁、保時捷918等車型，因為不差錢，所以王思聰的車基本都是一手車，注意用詞，是基本不是所有，其實王思聰也有二手車。還記得前不久王思聰曬布加迪和拉法嗎？前不久，王思聰在國外某社交網站曬出了布加迪chiron和法拉利拉法，被配文“出門炸街啦”，事實上他的布加迪chiron就是二手車，也許有人在想，王思聰家裡那麼有錢，為什麼要買二手車呢？一起來看看吧。
布加迪chiron是威龍的繼任車型，全球限量500臺，限量版通常都是預售車型，名額有限，速度慢了就沒有名額了，沒有名額就只能買二手車了。王思聰的布加迪chiron是500臺中的第73臺，這款車是2017年8月交付給美國車主的，車身顏色是藍黑雙拼色，前面的顏色是大西洋藍，後面是黑色，剎車卡鉗是法國賽車藍，這輛車只行駛480英里就被車主拿去拍賣了。
王思聰的布加迪chiron是2018年8月24日Bonhams拍賣會買的，當時只行駛480英里，約合772公里，其實這480英里有一半都是在工廠測試跑的，另一半才是車主開的，首任車主是美國人，目前居住在美國洛杉磯。擁有布加迪的車主家裡都不止一輛車，第一任車主自己只開了200多英里就賣了，只能說有錢任性，新鮮感過去了，然後就拍賣了，不虧反賺。
8.0升W16發動機，最大馬力1500，百公里加速2.3秒，最高車速420公里/小時。雖然是二手車，但是並不代表便宜，原價是300萬美元，王思聰購買的價格是330萬到390萬美元之間，和原價相比，二手車是升值的，但是沒漲多少，主要的原因是因為這不是私人定製車型。
王思聰購買的二手布加迪座椅縫線為法國賽車藍，頭枕有Chiron刺繡，內飾是黑色皮革，這些配置根本談不上私人定製，布加迪屬於定製車型，這一點和勞斯萊斯是一樣的，只要給錢，完全可以按照要求量身打造，為什麼同款車相差十幾萬？甚至幾十萬美元？主要的原因就是私人定製，比如說：在頭枕上繡上自己的名字，門檻踏板鑲嵌指定LOGO，還可以定製肖像和個性簽名等，有了這些個性化定製，就是與眾不同的車，就是獨一無二的車，後期升值潛力較大。
然而王思聰的這輛車並不是私人定製，相對其它個性化定製，這款車算是素車了，即便如此，這車也價值十幾輛法拉利488GTB，至於為什麼拍賣，原因很簡單，拍賣是你爭我搶，舉牌的人多了，價格也就上去了，世界上最快的量產車，這個稱號不是浪得虛名。
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