16日上午，
2019中國（徐州）國際物流峰會
在徐州的金龍湖畔開幕。
來自全球20個國家和地區近500名嘉賓出席會議，
眾多國際著名物流企業
來到徐州、關注徐州、投資徐州，
為徐州物流產業的發展出謀劃策。
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2019中國（徐州）國際物流峰會開幕
最新報道
17日上午，由100多名嘉賓組成的考察團參觀了徐州淮海國際陸港、徐州徐工汽車製造有限公司、徐州規劃館等地。
17日上午9點多，考察團首先來到徐州淮海國際陸港項目園區。
泉山區區委常委、常務副區長李勝為客人們詳細介紹了淮海國際陸港項目。淮海國際陸港建設的總體思路是以陸路港和內河港為核心，聯通保稅港、航空港、郵港，構建鐵、公、海、水、空多式聯運陸港運輸體系，建成集運輸物流、跨境貿易、展示倉儲、專業市場、城市配送、電子商務、金融服務、總部經濟等於一體的淮海經濟區國際中轉樞紐陸港，形成“一港雙核、港區一體、多點聯動、全域開放”格局。
著力打造“一帶一路”國際中轉樞紐港、國家樞紐經濟發展示範區、江蘇省東西雙向開放門戶以及淮海經濟區物流商貿中心，而泉山區是陸港核心區所在地。
隨後，考察團來到徐州徐工汽車製造有限公司。考察團成員先後到徐工汽車技術中心和總裝分廠實地查看。在徐工汽車技術中心，考察團成員被未來體驗倉吸引，紛紛親身體驗。而在總裝分廠內，考察團成員則被先進的製造技術驚豔，眾人駐足拍照留念。
天津飛人通用航空有限公司董事長孫國棟說，他們公司受新沂市政府邀請到徐州參加國際物流峰會。
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“我們是中國民營企業飛機制造第一人。”孫國棟說，天津飛人對徐州有投資意向,主要是在新沂投資飛機組裝製造項目，此次參觀的目的就是想要深入瞭解徐州。而徐工汽車的研發能力和創新產品讓他印象非常深刻。
木蘭匯坦桑尼亞分會經理、坦桑尼亞達累斯薩拉姆海事研究所研究員福圖納塔·卡卡娃婭一路上都很興奮。
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“參觀淮海國際陸港、徐工汽車，是一次非常棒的體驗。” 福圖納塔·卡卡娃婭說，徐州的交通發達，潛力無限。“徐州還擁有先進的製造技術和創新能力，讓人非常驚豔。”福圖納塔·卡卡娃婭非常感謝中國和徐州，讓她有這麼美好的經歷，回國後，她會將此次徐州行的所見所聞分享給同事們。
此前報道11月16日176億，39個項目現場簽約
徐州是漢文化發源地，是全國重要綜合交通樞紐，2018年GDP達6755億元，經濟總量居全國地級以上城市第30位。
在推進高質量發展進程中，徐州始終把物流業作為構建現代化產業體系的戰略支撐，加大規劃引導、政策扶持、平臺建設、環境優化力度，推動全市物流業呈現蓬勃發展的良好態勢。
如今徐州擁有物流企業8000多家，物流營業收入達到3000億元。徐州淮海經濟區中心城市的獨特地位是物流產業發展戰略佈局的智慧選擇。通達八方的交通樞紐是物流業發展得天獨厚的競爭優勢。
經過近年來的發展，徐州已經初步形成了以製造業物流為龍頭，以鐵路物流、航空物流、港口物流等為配套的現代物流產業體系。
今後一個時期，我市將按照“立足徐州、融合淮海、服務全國、聯通海外”的定位，充分發揮比較優勢，力爭在調整產業佈局、加快物流通道、完善物流配送三個方面取得更大突破，加快把徐州打造成為區域性多式聯運中心、國家級綜合物流樞紐和“一帶一路”核心物流節點城市。
國內外嘉賓出席會議
現場，與會嘉賓暢所欲言為行業發展出謀劃策我們一起來聽聽！
中國交通運輸協會副會長李剛：
徐州交通發達，素有五省通衢之稱，是重要交通運輸樞紐。2017年在徐州召開的第四屆中國國際物流發展大會，取得了令人滿意的效果。我相信，2019中國（徐州）國際物流峰會的召開，也會成為國內外物流企業相互交流學習、加強業務合作的平臺，成為物流企業學習借鑑國內外先進技術和管理經驗的窗口。必將對徐州乃至整個淮海經濟區發展以及淮海國際陸港的建設起到積極的推動作用。
李剛
木蘭匯國際主席、國際物流與運輸學會原會長陳阮德徽女士：
徐州是淮海經濟區中心城市，正在轉型發展中，建議進一步打通堵點，連接斷點，讓城市更加靈動起來。
陳阮德徽
中國快遞協會會長高宏峰：
隨著電子商務的蓬勃發展，快遞業連續多年保持30%以上的增速，大數據、雲計算、人工智能等技術在快遞領域的廣泛應用，更使快遞業的發展如虎添翼。目前，全國已建成的智能化分揀中心百餘個，自動導引機器人、自動揀選機器人等自動分揀技術處於世界領先地位，無人倉、無人機和無人車均已進入應用階段。未來，隨著新零售的興起以及物聯網、區塊鏈等技術的發展，技術驅動下的智慧快遞的發展也將孕育著更加強勁的發展動能。
國家口岸管理辦公室副主任黨英傑：
口岸是連接國內國際兩個市場、兩種資源的重要渠道。今年10月24日世界銀行發佈的《營商環境報告2020》顯示，在全球190個經濟體中，我國營商環境便利度排名第31位，較去年提升15位，已連續兩年成為全球營商環境改善幅度最大的10大經濟體之一。其中，跨境貿易便利度排名第56位，較去年提升9位，首次超過日本。實行貨物提前申報、升級港口基礎設施、優化海關行政管理、公示收費目錄等改革舉措得到了世界銀行的認可。
黨英傑
“支持徐州加快建設淮海國際陸港，全力打造國家物流樞紐城市”啟動儀式舉行
淮海經濟區供應鏈產業聯盟揭牌及啟動儀式舉行
39個項目現場集中籤約總投資額176億元
峰會期間，我市積極圍繞淮海國際陸港建設、供應鏈管理、樞紐經濟發展、電商交易配送、物流信息平臺等重點領域，共洽談項目49個，意向投資額238億元，此次會議挑選了全市39個產業帶動力強、洽談成熟的項目現場集中籤約，簽約項目總投資額176億元。
淮海國際陸港建設項目簽約:
中國林場集團在泉山區投資的中林木材產業園項目；上海韻達貨運在睢寧縣投資的韻達快遞電商總部基地項目；徐州源達傳動在徐州經開區投資的保稅物流倉儲項目；銀濠國際在賈汪區投資的跨境電商產業園項目；京東集團在泉山區投資的京東智能倉儲項目；DHL在泉山區投資的敦豪國際貨運倉儲及貿易服務平臺項目；江蘇恆隆物流在泉山區投資的鐵海聯運集裝箱堆場項目；易達通在泉山區投資的供應鏈管理平臺項目。
供應鏈管理項目簽約：
江蘇省菸草公司在銅山區投資的淮海經濟區物流建設項目；香港淮海國際集團在銅山區投資的徐州智慧物流產業園項目；徐工智聯物流在徐州經開區投資的智慧物流園建設項目；北京靠譜信息技術在雲龍區投資的靠譜網綜合供應鏈服務平臺項目；庫派同程物流在徐州經開區投資的智能化供應鏈管理系統和綜合平臺示範中心項目；上海亞東進出口在徐州高新區投資的數字化國際貿易、貨運供應鏈服務平臺項目；山東宏坤供應鏈管理在豐縣投資的宏坤供應鏈管理項目；豐淮倉儲在鼓樓區投資的豐樹能源供應鏈項目。
樞紐經濟發展項目簽約：
蘇寧控股集團在徐州高新區投資的蘇寧電商智慧物流二期項目；浙江自貿區豐盛供應鏈在沛縣投資的中國淮海經濟區紡織產品物流集散中心項目；江蘇鼎易恆物流有限公司在鼓樓區投資的鼎易恆中歐班列暨中俄跨境貿易項目；浙江傳化集團在睢寧縣投資的大淮海公路智聯樞紐港項目；睢寧縣潤企投資在睢寧縣投資的徐沙河碼頭綜合物流園項目；廣州零碼匯信息科技在新沂市投資的零碼匯產業園；江蘇盛羨物流園管理在豐縣投資的倉儲物流園項目；江蘇御馬在雲龍區投資的葡萄酒物流電商園項目。
電商交易配送項目簽約：
深圳市萬匯國際在豐縣投資的物流商貿中心項目；江蘇柚到家網絡科技在沛縣投資的電商快遞高效配送中心項目；浙江創領控股集團在沛縣投資的農潤農副產品智慧物流園項目；庫派同程物流在賈汪區投資的快消品倉配一體化服務中心項目；深圳百果園實業在賈汪區投資的百果園淮海經濟區鮮果中心項目；浙江金太陽集團在邳州市投資的商貿集聚區物流配送中心項目；深圳融倉在新沂市投資的聯倉科技供應鏈管理平臺項目；南京天一世寶在銅山區投資的玻璃製品電商倉儲物流項目。
物流信息平臺項目簽約：
北京京東在鼓樓區投資的電子商務物流運營中心項目；江蘇普飛科特在新沂市投資的聚盟淮海經濟區大票零擔網絡平臺與結算中心項目；上海駝鋼物流在新沂市投資的智慧物流網絡貨運平臺項目；天津獅橋在邳州市投資的網絡貨運智慧物流項目；成都玖什科技在邳州市投資的華東酒水智慧交易平臺項目；廣州訊德時代在雲龍區投資的新能源汽車一體化綜合服務平臺項目；江蘇勳馬物流在徐州高新區投資的“物聯網+托盤”共享共用平臺項目。
今天下午，作為此次峰會的重要內容之一，國家物流樞紐城市與淮海國際陸港發展論壇、工業物流與供應鏈管理創新發展論壇舉行，與會嘉賓分別作了精彩發言。
早前報道
本次大會
邀請了眾多重量級嘉賓和全球知名企業
像人們熟知的DHL、京東物流、
四通一達……都來了
為迎接這次國際峰會
徐州物流企業將會亮出怎樣的答卷？
來自淮海國際陸港發展有限公司的統計表明，
截至上月，中歐班列“徐州號”
累計開行268列，貿易額約5.4億美元。
徐州中歐班列2015年開通，是徐州參與共建“一帶一路”、擴大對外開放的重要平臺，是“建設徐州國際陸港、打造東西雙向開放的內陸型國際中轉樞紐港”重要載體。中歐班列在前三年只開行了102列，為加快建設淮海國際陸港，助推徐州中歐班列的健康發展，今年2月，由徐州海鷗集團有限公司、上海易浦供應鏈管理有限公司、安徽易浦供應鏈管理有限公司合資組建了徐州淮海國際陸港發展有限公司（以下簡稱淮海陸港公司）。
淮海國際陸港規劃項目位於泉山區西北部，距萬寨港9公里，距高鐵站17公里，距觀音機場45公里。項目內上海鐵路局銅山貨場佔地1244畝，是華東地區最大的鐵路貨場，也是上海鐵路局重點打造的六大一級全國性鐵路物流基地之一。今年1月18日，徐州至俄羅斯中歐班列“徐州號”首發。截至上月，“徐州號”累計開行268列，貿易額約5.4億美元，其中本年開行166列。據統計，徐州9月份發運總列數位居全國發運城市第7。“徐州號”運行數量逐步增長，品牌質量不斷彰顯，成為推進徐州融入“一帶一路”建設的旗艦項目。
經過近年來的發展，徐州已經初步形成了以製造業物流為龍頭，以鐵路物流、航空物流、港口物流等為配套的現代物流產業體系，進入了規模快速擴張、層次不斷提升、產業加速集中的新階段。
截至2018年底，全市年物流營收2000萬元以上的重點物流企業（園區）75家，年交易額超億元大型市場36家。全市已有國家5A級物流企業3家，4A級物流企業9家，省重點物流基地和企業28家。
目前，各示範項目累計開通多式聯運線路14條，包括公水、水水等多式聯運類型。觀音國際機場也開通了14個航空貨郵項目，基本滿足了徐州快遞高效集散的需求。
產業層次不斷提升
產業園區加速集中
在對物流標準化試點工作進行系統總結的基礎上，去年6月徐州成功獲批國家流通領域現代供應鏈建設重點城市。這是繼2015年獲批國家物流標準化試點城市以來，3年內徐州商貿流通領域取得的第二個國家級改革試點。
目前，試點工作已全面啟動，按照聚焦民生消費領域的要求，結合徐州產業發展實際，共選擇了快消品、農產品、藥品、餐飲、電商、生產服務型6條供應鏈15個項目開展試點，計劃總投資3億元。
統計表明，徐州物流產業發展體量在淮海經濟區位居前茅，徐州物流窪地的吸引和物流高地的引領作用不斷強化。
按照建設淮海經濟區商貿物流中心目標要求，按照發展載體化、載體項目化、項目具體化工作方向，徐州排定了全市8大物流發展載體，分別是：
蘇山物流園（泉山區）、
雨潤農副產品全球採購中心（泉山區）、
潘塘物流園（雲龍區）、
北三環物流集聚帶（鼓樓區）、
徐州港多式聯運物流園（銅山區、徐州港務集團）、
徐州雙樓物流園（賈汪區）、
空港商旅物流園（睢寧縣）、
新沂必康物流園（新沂市）。
為構建淮海經濟區商貿物流新高地點燃發展新引擎，注入發展新動力。
來源：快哉網
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