據中鐵上海設計院9月29日消息：
安徽省西南部，一條行經大別山東麓，經由六安、安慶兩市及下屬的霍山、嶽西、潛山等縣的新建鐵路線路即為六安景鐵路。
線路北接合武、合新六及合肥至安康高鐵，南端銜接合安九並溝通寧安、池黃高鐵，是安徽省 “五山聯動”旅遊通道組成部分，是皖西南地區城際通道的組成部分，對大別山區振興發展、區域開發具有重要意義。
初測工期十分緊張，類比其他項目同期的兩個半月，六安景項目只有短短20天時間。沿線環境敏感點眾多（天柱山國家風景名勝區、大別山國家地質公園、鷂落坪國家自然保護區、潛水河國家溼地公園等等），再加之此為山區鐵路，工作量巨大。
但在這樣的環境中，線站處設計人員依然保持樂觀，笑對挑戰。通過前10天的齊心努力，總體組連夜繪製方案、打印圖紙、準備資料，迎接院中檢組的現場指導。通過總體彙報、專業研討、現場踏勘、專家指點，線路貫通方案愈漸清晰，方案體系趨於完備。總體組的前期工作得到院中檢組的高度認可，院中檢組針對穩定方案、完善資料提出了指導性意見，對後續的初測工作提出了要求和目標。
因此目前來看，項目初測已經完成，正在進行可研報告編制。結合9月6日，安慶市發改委組織召開的六安景鐵路六安至安慶段前期工作對接會消息：“安徽省發改委已正式啟動了前期工作，中鐵上海院已開展了項目可研報告編制，力爭在年內可研報告獲批。”
這兩條信息是相匹配的，但年內獲批目前來看難度較大。前期工作推進較快的話，將有望在“十四五”初期開工建設。
六安景鐵路線路走向示意圖▼
六安景鐵路六安至安慶段線路平面方案示意圖▼
推文摘自“鐵路建設規劃”感謝原作者
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