嘉州商圈片區，百花爭豔，綠植滿眼；同茂大道沿線，雛菊盛放，一路燦爛；機場立交，羅漢松姿態萬千，文化石妙趣橫生……
渝北空港，正在變成一座鮮花滿園的城市。
在城區內的碧津湖，過去的渾水已變清。湖邊的樹木和高樓，映入了兩三米深的水底裡，形成一道水靈靈的水下城市景觀……
渝北空港，正在成為一座水靈靈的城市。
除生態環境變好提升了渝北人的生活質量外，渝北人文明素質的提升也增加了高品質生活的內涵；豐富多彩的文化活動，為渝北人的生活增添了文化味。
地增綠：擁擠的城區“擠”出140餘個公園
這段時間，渝北區城市管理局綠化科的幹部都在渝航大道渝北段上的綠化品質提升工地上忙碌。
渝航大道渝北段是重慶的空中門戶。按照區裡的規劃，在提升品質中，要將這7.2公里的“門戶大道”提升為山清水秀生態帶、立體城市景觀帶。
在短短的10天時間裡，渝航大道渝北段就新栽植了1.6萬株喬木、18萬平方米的灌木林。
“我們不僅對城市大道的綠化進行品質提升，還以‘擠’的方式，為城市‘擠’出綠地。”渝北區城市管理局相關負責人說。
在渝北區桃源大道北延伸段，一片3.5萬平方米的草坪上鋪滿了三色堇、報春花等植物。這草坪上栽種的26萬株花卉，已形成了四季有綠、有花的一個綠色小遊園。
從去年下半年開始，家住附近的退休老人周志華每天早晚都要到綠色遊園來蹓兩圈，享受城市的美麗色彩。
“一年前我不僅不到這裡來，還厭惡這地方。”周志華說，因為在此之前，這裡還是一片荒地、菜地、垃圾場。
在機場轉盤立交橋下，因陰暗背光，栽種植物存活率低。區城管局經過大量細緻的研究後發現，可以在橋下采用“枯山水”的園林手法，營造花境式生態島微景觀。於是，他們在這立交橋下，除栽種了茶花、西洋鵑等開花植物，還配置了景石、樁景，夏威夷椰子、龍血樹、廣東萬年青等一些室內耐陰植物，並配以白色海峽石等，營造出溪流效果，形成一個生動的山水微景觀。
自2018年以來，渝北在新牌坊立交、電子校立交等綠化區域，都打造了花境式生態島微景觀。
不僅如此，在背街小巷的整治中，雙龍湖街道按照“拆房建綠、破硬覆綠、見縫插綠、拆牆透綠”和“喬、灌、草”立體打造的方式，穿插建設綠巷、綠廊、綠心、綠楔，建成“小綠園”、“小遊園”等綠色休閒場地，使背街小巷也增加了綠地。
2017年開始，渝北區城市管理局在為市民“擠”綠地中，開展了國有空地綠化，投入180萬元，對這片空地進行改造和覆綠。
“到目前為止，我們已先後清理出204塊、共5400餘畝國有空地，進行了覆綠美化。”渝北區城市管理局相關負責人說。
該負責人介紹，空地增綠已開始讓渝北成為一座公園城市。目前，全區已建起25座城市公園、120個社區公園。僅在2018年，全區就投資9.8億元，新增城市綠地136萬平方米，改建各類城市綠地50餘萬平方米，使全區綠化覆蓋率達到45%，人均公園綠地面積達到18平方米。
水變清：碧津湖等湖庫水質清澈見底
渝北兩路城區的老居民付華春如今每天都要圍著城中心的碧津湖轉上一圈。“在這喧囂的城市裡，能欣賞到這湖底裡的風景，是一種舒心的享受。”他說。
渝北碧津公園建於1987年，在兩路城區的核心區內，公園佔地面積300餘畝，園內的碧津湖水域面積4萬平方米，是城市景觀用水。
由於碧津湖無源頭活水，導致湖內水質渾濁、透明度低，部分水域水質曾惡化為Ⅴ類，在一定程度上影響了公園整體景觀和城區居民的生活環境。
在提升城市生態環境和市民生活品質中，渝北把治理碧津湖等城區水體作為重點，花大力氣進行了全面的治理。
在治理中，渝北引進採用先進的治理方式，在全市率先試點，採用食藻蟲引導水下生態修復技術。
這一生態修復技術是通過構建“食藻蟲—水下森林—水生動物—微生物”共生體系的生態自淨系統，對碧津湖水體實施立體生態修復。
2017年12月上旬，渝北利用這一技術完成了對碧津湖的治理後，湖水的可視度達到了2米深以內的水體清澈見底，水質達到Ⅲ類水質標準；治理3個月後，水生態系統得到基本穩定；治理期滿12個月後，3米深以內的水體就變得清澈見底，而周邊的樓房和湖周的樹林倒映水底，形成一道美麗的水下風景。
“在碧津湖試點開展水生態修復治理成功後，我們現在已經開始在晚晴園、木魚石水庫和雙龍湖進行推廣。”渝北區生態環境局相關負責人說，目前，晚晴園主體工程已經完工。
城更靚：187個項目完善城市基礎設施
“在滿足市民對美好生活的嚮往中，區委、區政府制定了《渝北區實施以國際臨空大都市建設為統攬的城市提升行動計劃》，構建了‘1個總行動計劃+7個專項行動方案+6個實施項目庫’的城市提升工作體系。”渝北區住房和城鄉建設委員會相關負責人說，去年，全區就推進了187個城市基礎設施建設項目，完成投資67.50億元。
而城市交通基礎設施建設，是其中的重要內容。
一條1.65公里的城市大道的修通，消除了一大片城市的堵點，使渝北北部片區、空港新城、仙桃數據谷片區的對外通道暢通了。
這條大道就是去年通車的渝北金山大道北延伸段。
就在2018年，渝北區除金山大道北延伸段建成投用外，機南線東延伸段、秋成大道三期等主幹線也全面完工。同時，還加快了33條次幹道和支路（斷頭路）的建設，全年新增城市道路20公里，使城市建成區道路增加到738公里。
緩解市民停車難，渝北也下了大功夫。2018年，渝北區通過科學的規劃，統籌社會資源等，共新增各類停車庫場82個，新增停車位44094個，並還把大數據、智能化引入停車中，啟動智慧停車建設。
來源 綜合
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