申銀萬國期貨:鐵礦重回供過於求 港口庫存加速積累

市場基本面情況:

供應方面:9月我國鐵礦(613, 5.00, 0.82%)石進口量為9935.50萬噸,同比增速高達6.30%,8月和9月連續兩個月增速在6%以上;1—9月累計進口增速為-2.40%,降幅明顯收窄。四大礦山方面,得益於南部和東南系統持續復產,以及北部系統運營表現強勁、發貨也恢復正常,淡水河谷鐵礦粉產銷量在2019年第三季度顯著增長。第三季度,淡水河谷鐵礦粉產量達到8670萬噸,較上季度環比增長35.4%。同時近兩個月國內鋼廠開始從國際市場進口鋼坯、生鐵、以及直接還原鐵作為替代性原料,對鐵礦石的需求有一定的排擠作用。

需求方面:目前鋼廠長流程利潤在200-300元/噸,主動限產意願不足,鐵礦的需求韌性依舊,但臨近採暖季,北方限產的力度環比將趨嚴,生產限制將影響鐵礦需求。另一方面,節後鋼廠補庫力度明顯減弱,重回按需採購的節奏,考慮到臨近採暖季開始僅有半個月的時間,投機性需求預計不再會出現明顯提升。

庫存:截至10月25日,Mysteel統計全國45個港口鐵礦石庫存為12836.45環比增112.42;點鋼網公佈的北方六港庫存情況來看,近期港口庫存也開始回升,期貨盤面對標的中品PB、金布巴以及巴混等品種庫存積累趨勢明顯,鐵礦已重回供大於求的局面。

基差:近期鋼廠補庫不積極致使現貨疲軟,2001合約大幅收斂,不利於做空單的情況大幅改善。

綜上,8-9月的數據顯示鐵礦的供給增加預期正在快速兌現,國慶長假結束後,鋼廠未如節前一般維持較強補庫力度,導致鐵礦石港口現貨投機需求不足,港口庫存明細開始堆積。展望後市,淡水河谷預計仍將加速完成銷售計劃,繼續成為供給最大增量。而黑色板塊目前預期仍差,鐵礦重心也將下行,策略建議逢高空鐵礦2001合約。

交易計劃

鐵礦石:做空I2001

倉位比例:不超過600組,100%倉位上限

交易週期:2019.10.25至2019.11.30

建倉區間:640-660

止損計劃:680以上止損

止盈計劃:570-600

圖表

圖1:鐵礦石45港口庫存總量(萬噸)

申银万国期货:铁矿重回供过于求 港口库存加速积累

圖2:中國鐵礦石進口情況(萬噸)

申银万国期货:铁矿重回供过于求 港口库存加速积累

圖3:中國進口鋼坯數量(噸)

申银万国期货:铁矿重回供过于求 港口库存加速积累

圖4:45港口日均疏港量(萬噸/周)

申银万国期货:铁矿重回供过于求 港口库存加速积累

圖5:北方6港金布巴粉庫存(萬噸)

申银万国期货:铁矿重回供过于求 港口库存加速积累

圖6:金布巴基差(元/噸)

申银万国期货:铁矿重回供过于求 港口库存加速积累

申銀萬國期貨2隊

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