11月12日，瀋陽市公安局交通警察局發佈消息稱，近一段時間，西江街附近的車流量增加，造成市民出行困難。交管部門發現此情況後，通過增設專用通道和信號調控等方式，使通行效率提升了30%左右。
此前，西江街擁堵比較嚴重
繞城高速西江街站收費廣場與西江街成T型交叉，距離南側齊雲山路僅30米，設置有信號燈崗。西江街南連二環路，北接造化地區，周邊有96個住宅小區，入住約107599戶，是周邊居民車輛出行的重要通道，也是瀋陽市北部地區的重要進出城通道。
2018年西江街收費站的建成通車，極大方便了周邊居民日常通過三環高速進行通行，但是同時，大量車流匯聚於此，造成西江街站收費廣場與西江街T型路口的通行困難，加之周邊居民的入住率提升，給周邊道路的出行帶來巨大影響，特別是受與高速收費站廣場平行且不足30米間距的齊雲山路影響，在該處信號燈崗形成交通節點，導致西江街擁堵情況比較嚴重。
設立專用通道解決堵點難題
要解決此處交通“堵點”，存在協調道路改造用地、改造資金等困難，為此，瀋陽公安交警協調于洪區政府、高速公路管理局進行工程改造，將西江街齊雲山路口改造成西江街收費站進站通道，並在齊雲山路設置東向北專用進站通道，此通道開通後，極大方便了齊雲山路前往高速收費站的車流，有效地改善了該區域交通運行情況，交通擁堵得到極大緩解，西江街通行效率提升了30%左右。
瀋陽公安交警還積極對西江街赤山路口信號進行了調控，在早晚高峰增設了輪放信號，有效減少直行與左轉的交織，提升通行效率。同時調整收費廣場車道分配，增加出廣場車道，提升晚高峰通行效率。
瀋陽晚報、沈報融媒記者楊碩
分享到:
閱讀更多 東北新聞網 的文章
