2019年的中國車市，國六絕對是排名第一的關鍵詞。國六，及國家機動車排放標準第六階段。如何能在技術達標的同時，確保產品動力輸出不下降，還要控制好升級成本，儘可能不影響終端銷售價格。這些都是今年各大汽車主機廠最頭疼的事兒!
雪鐵龍C6：有一種享受，叫賞心悅目。 即便只是驚鴻一瞥，尊貴優雅的氣質，亦會俘獲眾生的傾慕。東風雪鐵龍C6基於能量美學外觀設計，結合法式奢旅風格內飾，在彰顯潮流風尚同時，更完美詮釋藝術的匠心，動靜間的凝視,讓一切的欣賞,成為一路的所享。
外觀方面,全新雪鐵龍家族前臉採用一體式前臉設計，鍍鉻雙人字 標識突破邊界，向兩側延伸，並與大燈融為一體，而車頭左右兩側設計的燈具也相當小巧，看起來很精緻，和下方的霧燈區域形成了很好的對比，看起來更加帥氣。新車有五種顏色可以選擇，而且每一種色調都是更加偏向於奢華風格。在前臉方面，加入了一些細節的線條設計，中網內部依舊採用多根較細鍍鉻條，上方車標部位則延續出了2根較粗一些的線條作為匹配，讓車頭的檔次感提升了不少。
全LED大燈：集近光/遠光/示寬燈/轉向燈於一體的全LED大燈，獨特C型輪廓設計，營造雪鐵龍別具匠心設計語言，用燈光創造你心中的永恆亮點。
在側面，新車加入了多根線條作為修飾,讓它從側面看起來有更好的外形表現。而且在車頂方面還加入了一個小溜背的設計，也讓它的顏值提升了不少。
在尾部方面，加入了辨識度更高的燈具設計，同時尾部的科技感和運動風格營造的也很不錯。整體來說，這款新車給人的感覺還是很不錯的。用全新高性能懸架系統 ,針對低速 、高速 、彎道等不同路況 ,自動調節 軟硬,結合液壓減震和1Hz控頻技術,兼顧舒適與操控,讓駕馭與乘坐,成為 一路駕享的舒適旅程。
而懸掛方面:也加入了一些不錯的配置，讓這款新車有更加穩定的表現，駕駛起來自然是相當舒適。
內飾方面進行了一定的改進，加入了天窗，可以提供更好的觀景體驗。座椅方面的配置也很不錯,能夠更好的貼合人體。全艙進口NAPPA頭層牛皮取材稀有頭層牛皮，柔軟的手感、細膩的觸感，配以洛可可法式雙縫線工藝，打造全程的至臻享受。溫莎千鳥格內飾紋理經典溫莎千鳥格紋，賦予奢華內飾“愛與自由”的靈魂，帶來的不僅僅是形態的改變，更是一種法式品味的昇華。天然紋理實木內飾 摒棄複雜線條與材質的堆砌，以高檔天然實木——白栓木的天然肌理點綴裝飾，“木上山水”的自然之美，重新定義奢華。
另外，車內加入了很好的靜音系統和隔音系統，可以很好的隔絕來自外界的干擾，同時還有很安靜舒適的空間。車內搭載了ESP、TCS等智能系統，加入8英寸的大屏.幕，還有一些駕駛輔佐等，主旨皆在於給顧客們帶來更好的乘坐空間。整體來看的話，其實配置方面和380THP版本的車型相比，也沒有做出太大的提高，不過內飾方面看起來確實豪華了很多。
動力方面，380THP/350THP渦輪增壓直噴發動機採用200bar高壓缸內直噴技術 與Twin Scroll雙渦道渦輪增壓技術,讓發動機在1000轉渦輪介入, 1400轉即達峰值扭矩,澎湃動力瞬間爆發,讓每一滴油釋放最大能量。搭載400THP+8AT的配置，做出了的一定的改進，加入了一些全新的技術，最大功率有155kW。傳動方面匹配的8AT,能夠幫助汽車把油耗降低到6.4L，相當經濟。
推出的全新C6定義為之高端汽車,外觀和內飾方面都採用了目前最流行的設計手法,顏值很高，而且看起來奢華風格也很高。動力方面，新車也有很不錯的表現。只不過相比起各種在刷存在感的合資車型中，雪鐵龍已然處於下風，即便C6的產品力再好，也可能只剩下降價最後這一-法寶了
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