修車生意為什麼越來越難幹?從接線免費說起.....

你知道嗎?你的接線免費,把顧客慣壞了,你慣出來的顧客跑到我們這裡噁心人,他們說:接個線還10元,別人家不都是免費的嗎?我們檢查線路花去的半個小時,顧客才不會在乎我們的時間成本呢。

修車生意為什麼越來越難幹?從接線免費說起.....

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你知道嗎?你的調整鏈條免費,把顧客慣壞了,你慣出來的顧客跑到我們這裡,他們說:調整鏈條,還收10塊錢,想錢想瘋了吧?我們房租又漲了五千,顧客才不會在乎我們的房租多少呢。

天下哪有免費的事,在如今技術越來越值錢的大背景下,電動車維修工的技術為什麼卻越來越不值錢,什麼原因?都是被我們自己同行慣的。

檢測線路接根線、調整鏈條、處理剎車不回位、補螺絲,這些看起來“既簡單又沒成本”的維修項目在顧客眼裡應該免費已經成為理所當然,也許這些技術含量並不算高,類似這樣的維修項目哪一項不得需要10~20分鐘時間?假如一天有5次這樣的項目,那一天就是二個小時左右的時間白乾活,那一個月呢?一年呢?

好多維修工為了拉生意免費為顧客做這做那,都不收人工費,覺得有意思嗎?一次,兩次,顧客記得你的好,時間長了,顧客就會覺得理所當然了,這麼做真有必要嗎?不管做什麼要對得起自己,對得起家人,對得起自己的付出,我們也要吃飯。電動車維修是靠技術吃飯,我個人認為作為我們手藝人的競爭,拼的是技術,比的是服務,而不是一味地拼價格,甚至免費。

電動車維修是技術活,不是經商,不是做生意,我們也不是賣配件的,不能提倡薄利多銷。不管是哪個行業,時間越長、技術越好、經驗越多,就應該收費越高,可我發現很多幹維修的越來越像是賣配件的,根本不把自己的技術當回事。我們乾的是技術活,掙的每一分錢都是腦力勞動和體力勞動的結晶,再說我們的利潤空間本來就低,一天拼死拼活地幹,也就掙個兩三百塊,除下生活開支和房租,還能剩多少?我們不圖暴利,只想在這呼籲大家一起去維護這個市場,提升我們自己的價值,別讓顧客看輕我們,看輕我們的行業,讓我們做個體體面面,有尊嚴的電動車維修人員。

回想當年,自己從摩托車維修學徒工開始,現在終於有自己的店,一步步走來,我們也要發展,也要賺取合理的利潤,以便將來有機會的時候,我們能夠更進一步。如果我們連維修電動車、換電池都砸價格,賺不到錢,以後談何發展?說實話,如果繼續砸價格,估計很多電動車維修店都要關門。同行們,我們都想想吧!

我們不圖暴利,只想在這呼籲大家一起去維護這個市場,提升我們自己的價值,別讓顧客看輕我們,看輕我們的行業,讓我們做個體體面面,有尊嚴的電動車維修人員。

電動車同行們,都醒醒吧!付出勞動、付出技術,合理收費,天經地義,畢竟只有合理回報才是我們耐心持續服務的動力。


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