大志远思想空间

▼这是F-15“鹰”战斗机性感的机腹，可以看到有多大挂载点，可以用于挂载武器。根据其制造商前麦道(被波音收购)给出的数据，F-15是有11个外挂点的，可以携带11吨武器弹药。在使用复合挂架的时候，F-15甚至可以携带14枚AIM-120中程空空导弹。不过复合挂架对战斗机的气动外形有一定影响，所以一般战斗机使用复合挂架来增加导弹数量时不会作高强度机动动作，主要干对地打击的活。

赤焰哒哒哒

在四代隐形战斗机时代，即然要考虑隐形接敌就必须要加大载弹量，要不然一架这么好的平台飞到空中没打几发就要赤手空拳返航得有多浪费。

2018年珠海航展歼-20内置弹舱惊艳亮相，4枚超远距霹雳-15+2枚近距霹雳-10的配置再加上侧弹舱独特的发射模式确实很吸引眼球。布局干净利落，特别是侧弹舱的发射模式更加新颖，不过由于霹雳-15的体积相对较大，主弹舱装弹量还是略显不足。

同类对比美国F-22战斗机，标准配置是6枚中距AIM-120+2枚AIM-9X，主弹舱可以多加两枚中距弹在作战中具备一定的数据优势。

目前最大的问题就是中远距导弹尺寸的差别，由于霹雳-15射程高达150-200km比AIM-120还要多几十公里，远射程必然带来大体积。因此，为了多带导弹除了合理的挂载位置安排，还应该配套新一代小尺寸的中远距导弹。

下图是网友P图可以携带更多的弹药

10月13日CCTV2《对话》栏目，歼-20副总设计师带来了一组模型，显示机腹挂了六枚中距导弹，这恐怕是目前最权威的标准未来歼-20肯定有体积理合适的中距弹。

据称这是新一代主动雷达制导中距空空导弹，为歼-20搭配未来在战场上完全不输于美国F-22战斗机。

河东三叔

实话讲，6枚导弹当然非常少！

歼20的机腹弹舱，经过改进可以增加到容纳6枚导弹，加上侧面弹舱，这样就与F-22的8枚导弹持平。但这个数字还是少！

当代战斗机的功能不仅仅是空战，也包括了多用途作战，说白了就是对地攻击，载弹太少是一个硬伤。这也是苏-35、F-15改进型生命力依然顽强的原因。

仅以苏-30和苏-35为例，包括翼尖在内挂架达到了12个，最夸张的制空权方案里可带上12枚R-77中距导弹，是F-22的两倍！

苏-35和F-15的载弹量更是在8-10吨以上，能够挂载1-2吨以上的大型制导炸弹和导弹。

F-22如果放弃隐身能力，当然也能多挂不少弹药，但等于把自己降级为三代机水准。隐身状态下，最多只能内置两枚450千克的JDAM炸弹，多用途作战能力很差。

所以说，F-22和歼-20这类隐身战机是有着先天不足的。但并不是没有突破的方法——即保证隐身能力，又实现更强大的火力输出。

从目前的迹象看，最好的解决方案就是开发“伴随无人机”，以可携带2-4枚弹药的隐身无人机，作为F-22、F-35或歼-20的分身。由歼-20这些有人战机负责管理和指挥，通过数据链形成一个空中的战斗网络，歼-20甚至可以不负责搜索，关闭雷达后，完全靠无人机探测和战斗。

目前，美国正在测试的XQ-58A“女武神”就是这种类型的无人机。可惜前两天在测试时坠毁，这套很有潜力的发展方案可能会被拖延一些了。（作者：陶慕剑）

陶式防务评论

我们都知道解放军历来有火力不足恐惧症，既然人民空军选择了歼-20，那么六枚制空导弹还有什么不够的。不过话说回来，对比数字的话，的确歼-20的2枚近距格斗弹+4枚中远距空空导弹的数量似乎有点偏少，美国的F-22是8枚，的确数字层面上要比我们的多，这也是部分添美派的诟病逻辑。

讲完数字再来看看有技术含量的东西，那就是机载导弹的技战术性能如何了。美国F-22早在2005年就已经列装部队，众所周知其机载指制空弹药组合为AIM-9X近距格斗弹和AIM-120C中距弹，挂载方案为2枚AIM-9X和6枚AIM-120C；这两款导弹迄今为止在国际上都算是比较靠前的先进装备，但在局部技术指标上不可否认的与当前或者未来制空弹药的差距在一点一点拉开，尽管美国在不断升级其技术指标。

歼-20在珠海航展上公开了其内置弹舱，终结了有关内置弹舱4枚弹还是6枚弹的挂载争论，歼-20进气道两侧的内置弹舱挂载两枚霹雳-10近距格斗弹，腹部弹仓挂载四枚霹雳-12或是霹雳-15中远程空空导弹。其中霹雳-10为我国第四代近距格斗弹，拥有当前世界上最大的红外阵列，综合技战术水平已经达到国际水平，且在局部实现超越。

歼-20机载弹药最大的杀手锏在于霹雳-15中远程空空导弹，从公开数据来看，霹雳-15的最大射程达到了200公里左右，远超现役主战中距弹120-150公里左右的最大射程；按照空空导弹作战运用惯例，一般空空导弹的有效射程为最大射程的一半左右，霹雳-15的有效射程相较国际主流中距弹的70公里，提升了三分之一以上，有效射程的提升意味着可以实现先敌发射、先敌摧毁，是超视距空战中实现上述目的的前提。

还有一个细节，歼-20并没有安装传统战机的机炮，或者说迄今为止并没有证据证明歼-20安装有机炮，着从侧面反映出人民空军对于未来超视距空战以及歼-20作战运用的一种全新理念。官方对歼-20的介绍通常会用到“高隐身、高机动性和高态势感知”，这说明歼-20的作战定位主要考量凭借先进机载信息感知能力进行超视距空战，或者说其就是一款主打超视距空战的装备。

歼-20设计之初的目标毫无疑问就是F-22隐形战机，鉴于中美两国在航空硬件领域的差距，比拼硬实力肯定非一朝一夕可及，所以中国军工提出“弯道超车”发展理念，既然在整体上很难实现超越，尤其是隐身等核心指标上，那么我们就选择在机动性、航电后发优势以及武器系统的射程上考虑问题。

既然拥有机载武器射程和航电的后发优势，谁还和你打狗斗啊？这是个很清楚的道理。我国正在完善作战体系建设，未来歼-20背靠作战体系，充分发挥体系作战优势，在更远的距离上实现“先敌发现、先敌开火、先敌歼灭”，在敌机机载导弹射程之外发射导弹击落敌机，就算携带再多的弹药也没卵用，正所谓一己之长攻彼之短。

由此可见，两枚近距弹对于歼-20自卫足够了，四枚中远距弹才是杀手锏，未来我们在弹体小型化方面取得突破后，歼-20也可以携带6枚中距弹或者更多，未来还会有比霹雳-15更远的型号出来，从而真正实现近距格斗、中距拦射和远程截击的对空打击体系，真正实现流传已久的远程截击敌作战体系节点，发挥节点破击战的效能。

鹰鸽分析

这个问题看时期和对比。歼20目前在腹部弹仓装载PL-15这种中远程空空导弹的时候，挂载数量是4枚；加上侧弹仓的两枚PL-10格斗导弹，一共是6枚导弹。但是，如果腹部弹仓挂载的是PL-12这种中程导弹，则可以增加到6枚，（加上PL10）总计8枚的挂载。对于这个挂载数量多少的问题，对比一下是最清晰的。

首先，以前F-22的内置弹仓挂载就是6中（AIM-120C）2近（AIM-9），共8枚的挂载。所以，目前歼20的挂载数量，跟以前的F-22是比较接近的。其次，目前的F-35，只能实现内置弹仓4枚中距弹的挂载。之所以会出现这种情况，是因为F-35并没有侧弹仓，而腹部弹仓目前只能挂4枚。与F35相比，歼20的内弹仓空空导弹挂载量，接近翻倍了。

F-35挂载，左边为内弹仓挂载，4枚中距，或者2中距，2炸弹

目前洛马公司正在F-35的空军型（F-35A）上测试内弹仓挂载6枚弹的挂载方案，后面有望增加到6枚——不过那是后面了。所以，歼20目前的挂载数量，还是不错的。

说到这里，笔者就想到了歼20与FC-31的对比之争。这里我们需要注意的是，FC-31也是没有侧弹仓的，而且腹部弹仓也没有歼20大。不排除FC-31也只能挂4枚弹的可能；当然，挤一挤也许有挂6枚的希望吧。

话题回来，类似F-22、歼20这种6中2近的挂载，其实已经挺好了。3代重型战机，特别是3.5代的改型，“全挂载”的情况下，是可以挂载10枚以上的空空导弹（比如F-15E系列，F/A-18E/F等），但是，这种挂载基本也就是测试/展示用用。在实际作战中，这种挂载下机动性会严重变差，除非特殊情况，一般不会采用的。

以苏27为例，其较为标准的空战挂载，也就4中4近共8枚的样子，与F-22、歼20是相同的。而且，与4代机不同的是，3代机由于是外挂，在挂载多枚导弹的情况下，会严重的破坏气动特性，（在空重增加之外）从而进一步造成速度、机动性的下降，这一点相对4代机是一个比较大的缺点。比如苏27本来最大速度可以达到2.35马赫，但在4中4近这样的挂载情况下，最大速度将大幅度的下降到1.7马赫左右——这个速度已经低到接近F-22的超巡速度了。要知道，类似F-22、歼20这种隐身内置导弹的战机，其最大速度，在挂载导弹下，受影响是比较小的。甚至，类似F-35，其最大速度，本来就是在内置挂载2枚中距弹和2枚炸弹下的结果。

大外挂是很破坏气动特性的

所以，虽然F-35的最大速度一直被诟病，但其实，在实际空战中，其最大速度跟标准空战挂载的苏27是比较接近的。至于F-22、歼20，则要明显超越苏27了。

不过，目前美国显然并不满足于F-22这种6中2近的挂载，特别是F-35这种4-6枚的挂载。所以，美国目前正在开发一种体积小一半，但射程基本不变的空空导弹。目前美国雷神公司在开发这种导弹，暂时代号为“游隼”。一旦这种导弹服役，F-22、F-35的空空导弹挂载量，就可以接近翻倍了。

我国也是比较关注这种最新发展的，歼20总师杨伟在采访中称，对于歼20、F-22这种新一代隐身战机来说，相对于超机动性，载弹量要更加重要。想必我国也会紧跟最新发展潮流，发展出配套歼20的新一代小型的空空导弹。

晨曦谈兵

看看这张图就能明白，歼20内置弹仓有几种组合方式：

1、其中格斗弹是不变的红外成像霹雳10。2枚。

2、红框里是中距空对空导弹霹雳15，这个弹比较细，可以装6枚。而且可以看出弹翼做了优化。

3、绿框里是一种远程的霹雳空对空导弹。可以看出它的弹体更粗，射程更远。但是体积大只能装4枚。

由此可以看出：所谓的歼20带6枚导弹是2枚格斗弹➕4枚远程弹的组合。如果跟f22一样带6枚中距弹➕2枚格斗弹，那就是一共8枚弹了！

而最大的问题在于：f22目前没有！没有！没有远程弹的组合！达不到“深入敌后打击对方关键节点”的作战任务！这才是歼20强于f22的最大差别！

知识就是力量啊

珠海航展歼-20带弹亮相，向观众展示了6枚空空导弹，其中腹舱4枚远程空空导弹，左右侧舱各1枚近程空空导弹。近日，央视《对话》栏目中，一架歼-20模型，腹舱挂载了6枚远程空空导弹，这样的话歼-20至少能够携带8枚空空导弹。

歼-20挂载6枚导弹

歼-20侧舱设计非常巧妙，通过旋转臂将导弹外送，再关上舱门。不难看出，旋转臂上还有剩余空间，如果采用复合挂架，那么每个侧舱也能携带2枚空空导弹，歼-20带弹极限值应该是10枚。

歼-20腹舱挂载6枚导弹

携带10枚空空导弹，火力算是超强了。我们拿重型制空战机歼-11B作比较，最多也就12个挂点，平常战斗值班只挂着4枚空空导弹。从公开图片看，歼-11B最多也就挂载了10枚空空导弹。歼-20战机不像歼-11B全身挂满导弹，视觉冲击力没有后者大，在感觉上好像武备不够。其实，全部采取内置方式，满载10枚空空导弹，火力指数是相当劲爆的，而且并不影响其隐身性。

歼-11战斗值班出动

执行制空任务时，并不是挂弹越多越好。挂弹太多，影响到战机的航程、速度以及机动性，背离了空战基本要求，制约了战机性能发挥。并不是挂满导弹战斗力就强，空战讲究的是编队战术配合，除了挂载导弹，电子干扰吊舱等电子战设备也必不可少。编队内多架战机，采取不同的挂载方案，互相配合，才能发挥最大战力。

歼-11挂载10枚导弹

歼-20作为新一代制空战机，主要任务就是争夺制空权。隐身性、超音速巡航与超机动性能是其看家本领，超音速切入战场，视距外攻击敌预警机、指挥机、电子战飞机等空中战略目标，再扫清敌制空战机，就算基本完成任务了。歼-20大量挂载空空导弹，势必影响歼-20的作战半径与机动性。如果外挂空空导弹，还会破坏其隐身性，完全是背离初衷，得不偿失。

网友制作的歼-20挂载图

越是攻击远距离目标，挂弹就越少。大规模空战，歼-20主要担当踹门斩首的角色，以攻击预警机和隐形战机为目的，其它任务交给歼-16、歼-10C等三代半战机去做就行了，所以就不需要带太多空战武器。歼-20挂载6枚弹，可以就是以后作战的标准模式，如有特殊需要可以扩展到8至10枚弹。战斗值班的歼-20将与歼-11B一样，2枚超视距空空导弹，加2枚红外制导空空导弹，足够应付一般威胁。

红龙军团长

歼20战斗机是我国空军最新一代战斗机，他拥有非常完整的隐身设计，因此在不但在机腹设计了腹部弹仓，而且还在机体两侧设置了侧弹仓。在世界上，同时拥有腹部弹仓和侧弹仓的五代隐身战机只有F22A和歼20两款，美国的F35和俄罗斯的苏57都是只有腹部弹仓，没有侧弹仓，苏57没有侧弹仓，但是设计两个翼根茧包，可以容纳导弹，但是对隐身破坏较大。

图为歼20战机展示自己弹仓内的蓝色训练导弹，看弹翼的形状，分别是PL15和PL10导弹。

歼20设置的两组一共3个弹仓，可以容纳6枚导弹，其中腹部弹仓可以容纳4枚PL15空空导弹，两个侧弹仓内一共可以容纳2枚PL10空空导弹，这种挂载能力虽然算不得是强大，但是也非常可观了，毕竟我们如果参照我国空军其他四代战机来看，其他飞机使用了机翼挂载导弹，但是也不过就是4-6枚空空导弹，这是我国空军的标准空战挂载。

上图为挂载4枚PL12导弹的歼10战斗机，下图为挂载PL15的歼10战斗机，可以看出PL15的弹翼形状和PL12有明显区别，PL12的弹翼更长更尖。

当然，美国的F22A战斗机可以在弹仓内挂载6枚AIM120D空空导弹，但是也需要看到，歼20腹部弹仓内的PL15导弹之所以挂载数量少，主要还是因为首先保障了导弹的先进性和质量，PL15导弹尺寸比AIM120D要大不少，射程也更大。AIM120D有效打击射程为150公里左右，但是PL15的射程如果使用高抛弹道可以达到300公里以上，这样的射程优势是导致PL15导弹尺寸大、挂载数量少的原因，但是这是值得的。

上图为歼20的弹仓全开，下图为歼20的机首雷达区域，可见其设置的电子设备非常多，机首下还有EODAS/EOST设备。

现代空战早已经不是过去拼数量、拼格斗的时代，现代空战讲究一个先敌发现、先敌锁定、先敌开火，由于导弹的机动性远远强于战斗机，往往可以有几十个G的机动过载，因此战斗机一旦被导弹锁定，基本很难逃脱，尤其是进入相距30公里左右的时候，一旦被导弹锁定，基本就进入了导弹的不可逃逸区，所以现代战机在作战中基本就是先敌发现、先敌开火的一方获胜。

图为美国F22A战机，他的腹部弹仓内可以携带6枚中距离空空导弹。

即便是对方采用了机动+电磁干扰方式躲过了攻击，也会因为机动规避导致飞机速度、高度大减，能量损耗殆尽，飞机变得非常笨拙，此时如果继续攻击，则必然可以击落，所以先手优势巨大。歼20本身雷达孔径和技术就要比F22A的先进，探测距离也更远，数字化程度更高，使用了三面式有源相控阵雷达，搜索角度也比F22A的单面雷达要大许多，再加上导弹射程更大一倍，所以空战中优势较大，为此付出的一些数量代价完全值得。

图为歼20战斗机展示空弹仓，他的弹仓空间是世界五代机最大的。

当然，歼20也可以在腹部弹仓内挂载尺寸稍小一些的空空导弹，比如展示过的一款“铅笔”导弹，或者PL12导弹都可以，但是歼20并不愿意为了数量牺牲了技术先进性，战机首要追求的依然是先敌打击，多出来两枚导弹不会对战局有太大影响，如果歼20用6发导弹也没有击落敌机，那就可以返航了，那可真算是遇到高手了，没有打下去的必要了，因此6枚导弹是完全足够的。

海事先锋

随着人类社会的不断进步，越来越多的科技被人类所掌握，这些技术被应用在生活中，造福了全人类。当然其中的一部分也被应用在了军事装备领域，使得我们见到了一个又一个强有力的武器。

对于中国来讲，最近几年在军事装备领域发展迅速。很多先进的武器装备已经进入了世界先进的行列。这其中就包括由我国自主研发的歼20战斗机。

歼-20(英文:J-20，代号威龙，北约代号:火焰獠牙 Firefang)是中国成都飞机工业(集团)有限责任公司为中国人民解放军研制的第四代(按照中国、欧美战斗机划分标准为第四代，按照俄罗斯战斗机代次划分标准则为第五代。)双发重型隐形战斗机，用于接替歼10、歼11等第四代空中优势战机，该机将担负中国未来对空、对海的主权维护任务。

歼20能挂的导弹并不多，机腹弹仓内有4-6枚（分导弹），侧弹仓内是2枚，一共也就6-8枚导弹，其中4-6枚中距离超视距导弹和2枚近程格斗空空导弹，这个空对空作战挂载方案并不是特别强大，比起很多四代机都要更少一些，但是这主要是为了照顾隐身，如果不照顾隐身的话，就能提高到10枚以上了。

我们知道，典型的第四代战斗机，比如苏27或者F15都是载弹大户，动辄上10发各类型导弹，显得威风凛凛，但是每个时代的发展都有其特点，在能量空战时代，能拉、能跑、能机动就是优势，但是在第五代战斗机时代，就凭隐身两个字，多数飞机都要吃亏，第五代战斗机就算其他性能比较差，只要隐身是合格的，第四代战斗机就难以匹敌。

▲（苏27）

▲（F15）

第五代战斗机强调依靠隐身能力和大孔径先进雷达系统实现在发现距离上相对于敌人的优势，然后先发制人的发射主动制导空空导弹，取得先手优势，在空战中，空对空导弹很难规避，需要较好的技术才可以，所以先敌发现，先敌开火的五代机优势明显。不过，为了隐身，五代机需要把空空导弹都塞到自己的弹仓里，因此五代机的挂载能力相比于四代机很吃亏，因为弹仓不会比外挂空间更大。

但是这不代表说五代机不能挂载，实际上，在敌人较弱的情况下，五代机如果没有空战的考虑和隐身的需求，那么也是可以外挂武器弹药的，歼20在机翼下就有4个重载外挂点，如果算上这4个挂点，那么歼20的挂载就很强了。如果我们不算这4个外挂点，只是和典型的五代机，比如美国的F22和F35比较，那么歼20的弹仓空间是最大的，载弹量也只是比F22稍弱，主要是因为主力空空导弹PL15的体积较大，只能挂4枚，如果是稍差的PL12，就可以挂6枚。

▲（上图为中航拍摄的挂载6枚导弹的歼20弹仓，弹仓内应该为PL12导弹）

因此，歼20的挂载能力并不能简单的一概而论，而是要结合技术发展的趋势来讨论，就算是未来的战斗机只能挂载1枚导弹，那他也肯定比现在能挂11枚导弹的战斗机厉害，这是毫无疑问的

　　歼20如何作战，大家都比较清楚，这就是成都所已故老所长宋文骢一直提倡的：超越常规作战，超越视距作战，利用超音速性能优势，利用先进传感器发现目标，利用隐身性能隐蔽接近，利用超音速巡航降低油耗，末端猛推油门，冲刺提速，将导弹远远甩投出去，利用数据链及时更新目标信息，最终导弹快速命中敌机。

　　这一切都发生在距离敌机几十公里甚至上百公里之外，导弹发射出去之后，证实敌人消失之后，就寻找另外一个目标，假如敌机还活着，那就继续来一发弹！当然整个过程敌我双方保持了相当远的距离，歼20战斗机完全可以保证自身安全，假如霹雳15导弹打完了，还有敌机的话要怎么办？

远程打完就撤不纠缠，这是歼20和F22战斗机的共同设计，扑上去狗斗那就是失败

　　有两个选项，一个是掉头就撤，不给敌人任何还手机会，这也是设计师的设计核心要求，远距隐身高速开火，开火之后迅速撤离，不和敌人纠缠。

　　另外一种选项就是利用侧面弹仓的2发霹雳10红外导弹继续和敌人纠缠，当然，这种情况仅仅局限于和敌人的隐身战斗机作战，因为霹雳15导弹和美国AIM120导弹比较相似，导弹采用主动雷达导引头，这种雷达导引头对于常规的非隐身战斗机目标，雷达反射截面3-5平米目标来说，截获距离都在20公里以上，但是对于F22，F35这一类的隐身战斗机目标来说，由于极低的雷达隐身反射截面，使得导引头捕获距离缩减到3-5公里！还不如红外弹能力。

▲（歼20发射导GC图）

　　隐身战斗机之间如何作战，现在变成了全世界的一个难题，美国人对此讳莫如深，某些消息说两架F22打开雷达迎头稳定发现距离在12公里左右，已经进入了视距作战的范畴，在这种情况下如何作战，全世界各国都没有一个明确的答案。

　　但是中国霹雳10导弹总师却给了一个答案：用四代高机动红外导弹更好，理由是，先进的四代红外导弹截获敌机的距离比三代红外导弹距离更远，而且能清晰成像，对敌人的干扰更不敏感，而且导弹机动性更高。

虽然关于歼20这款战斗机，我们依旧还有许多不了解的地方，但是可以想象，凭借其优良的性能，在不久的将来它必将会成为保卫我国领土完整，人民安全的最主要装备。

铁杆军迷

在第12届珠海航展上，有2架空军的歼-20隐形战机作为非常精彩的飞行表演，突然在众目睽睽之下，瞬间打开了机腹和机翼弹仓，露出了机腹的4枚霹雳-15远射空空导弹，以及机翼下的2枚霹雳-10近距格斗弹，因此，在国内军迷中歼-20只能携带6枚空空导弹的概念就根深蒂固了。

PL-15，是我军工研发并已经装备空军的超远程空空导弹，最大射程200公里，网络上甚至有射程300公里和400公里之说，但都未经证实，最大射程200公里，是据权威媒体报道过的，因此可靠性较高。

即便按PL-15最大射程200公里计，也已超越大部分西方先进的远程空空导弹，加上歼-20战机的高隐身、高机动性和高态势感知能力，具备先敌发现、先敌开火的优势，4枚远射程的PL-15空空导弹，战时具备击落2-4架敌机的能力。

至于2枚PL-10近距离空中格斗导弹，是国产第4代近距格斗空空导弹，作战性能位居世界前列，一旦进入近距离空战状态，只要PL-10发射，一般敌机都已经是不可逃逸了，因此，具备击落2架敌机的能力。

但由于歼-20是高性能高价值的空优战机，在空军体系内作战时，不会强调空中格斗，将机腹内的4枚大射程的空空导弹打光以后，一般就会掉转机头主动撤离战场。

那2枚PL-10近距离空中格斗导弹，是以防万一和敌隐形战机近距离相遇时的保命武器，如果不和敌隐形战机或其他战机相遇，是会随机降落到己方机场，而不会主动将其打掉才返回。

因此，对于高性能的歼-20来说，机腹携带4枚最大射程超过200公里的PL-15空空导弹，即便在战时也已经足够了，因为歼-20不会与敌机近距离缠斗，隐形先进加上主动相控阵雷达，使得歼-20完全具备先敌发现先敌开火的优势。

此外，歼-20事实上具备机腹携带6枚远程空空导弹的能力，加上机翼的2枚近距格斗弹，具备战时携带8枚空空导弹的能力。

这方面的图片网络上曾经流露出来过，有兴趣的读者可自行搜索之，将打破军迷因为第12届珠海航展上歼-20携带4枚机腹空空弹先入为主的观点。

不管是歼-20是携带6枚导弹，还是能带8枚导弹，对于歼-20这架专门执行远距离打击，一般不与对手近距离格斗的空优隐形战机来说，导弹数量已经够用了，打掉远程空空弹战斗任务就完成了，而不必再消耗近距格斗弹，就可掉转机头返航了。

關鍵字: 歼-20 战斗机 携带