全新陆巡曝光,基于TNGA架构打造,换装3.5T V6引擎,上市会火?

引导:

【丶平凡说车原创 丰田全新兰德酷路泽】丰田兰德酷路泽(陆巡)前段时间已经曝光,新车预计年底正式亮相,对于一款硬派越野车而言,更新换代的周期不像普通的轿车和SUV那么频繁,越野车的每一次换代都要经历漫长的路况测试和耐久度测试,尤其是对于丰田旗下的越野车,不仅越野能力强,而且还兼顾了很强的稳定性与可靠性,俗称硬派越野车。

全新陆巡基于TNGA架构进行打造,而且在动力总成也进行了升级,搭载3.5T V6引擎匹配爱信10AT变速箱,舍弃了现款的5.7L V8匹配8AT这套动力总成。

全新陆巡曝光,基于TNGA架构打造,换装3.5T V6引擎,上市会火?

本文内容详情:

◆ 丰田全新陆巡外观与内饰都进行了重新设计

◆ 动力总成换装3.5T V6引擎 传统系统为10AT变速箱

◆新车基于TNGA架构下打造 新车预计年底正式亮相

丰田近两年换代的车型都是基于TNGA架构下进行搭载,而且每款车型的主动安全系数和被动安全系数都得到了很大的提升,此外,底盘结构和动力总成以及行驶感受都有了很大幅度的升级,不过,对于一款硬派越野车而言,有效地提升了整车在同级别中的产品力。

全新陆巡曝光,基于TNGA架构打造,换装3.5T V6引擎,上市会火?

外观/内饰:时尚 精致

从新款陆巡的外观来看,相比现款少了一丝大气感,但多了一丝精致感,引擎盖隆起的筋条,突显出了很强的力量感,两侧多边形的大灯组与中网相连,呈现出了一体式设计,大灯组内部装配了多种样式的LED灯组进行搭配,显得科技感十足,中网内部装配了横向式银色镀铬饰条。

保险杠两侧设计了对应的导风槽,内部装配了炭黑饰板与折线式灯组,底部的下唇包裹了扰流板,提升了车头前脸的硬朗感气息,侧裙侧面采用了贯穿式筋条进行设计,侧裙设计了相应的凹槽,体现出了立体感,轮毂为多辐式双边设计,显得时尚动感。

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从外观上来看,相比现款有了很大的升级,但给人在视觉上呈现出的气息,还是老款显得更加硬朗霸气,当然了,随着汽车消费者主流军已经成为了80后和90后,不管是什么车型,对外观与内饰的审美有一定的要求,同时,越野车已经不再是刚需,对于很多购买越野车的消费者,很少开去越野,绝大部分多是在市区或者郊区行驶。

所以说,目前的越野车已经逐渐变少,在现实生活当中,有很多消费者购买硬派越野车,并不是用来越野,而是对硬派越野外观和品牌的追求,就好比现代的普通轿车,外观都往年轻运动的方向发展,但实际的动力输出并不强悍,很多消费者就是喜欢年轻运动的外观。

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全新陆巡的内饰也进行了全新的布局,相比现款显得更加简洁大气,多辐式多功能方向盘,镶嵌中控屏,两侧装配了竖立式空调出风口,边角处包裹了银色镀铬饰条,提升了内饰的金属质感,换挡台面板覆盖了钢琴烤漆样式的材质,提升了内饰的高级感,不过机械式手刹得到保留。

从内饰布局来看,相比老款有很大幅度的提升,如果不看外观,还以为这丰田新推出的一款城市SUV,内饰整体的质感和高级感以及科技感相比来款有了明显的提升。

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全新陆巡基于TNGA架构搭载有哪些升级:

全新陆巡基于NTGA架构打造后,不仅仅是针对外观与内饰,我们可以从上图所示,外观与内饰已经往年轻时尚化设计风格转变,这也是为何迎合消费者的审美需求,在主动安全系数和被动安全系数都有着很大的提升,从丰田旗下的凯美瑞丶雷凌丶亚洲龙在中保研碰撞测试中我们就可以看出,基于TNGA架构下打造的车型,不仅是主动安全系数还是被动安全系数,都得到了很高的分值。

底盘的重新设计和新款动力总成,全新陆巡依旧采用了非承载式车身设计,不过在底盘方面进行了重新的设计,相比现款要显得更加坚固和耐用,对于引擎方面,新车换装了3.5T V6双涡轮引擎,匹配爱信10AT变速箱,虽然动力参数上没有正式公布,但不见的动力输出会比现款的5.7L V8差,可能在后期会推出3.5L V6双擎版车型。

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总结:

从丰田全新兰德酷路泽来看,不仅在外观与内饰进行了升级,而且自身的产品力全面提升,值得注意的是,竟然排量从5.7L降到3.5T价格也有一定幅度的下调,对于喜欢越野车的网友而言是好事。

你们怎么看全新兰德酷路泽呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。


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